新能源汽车好还是油电混合的好。插电混合动力车型和油电混合动力车型都是节能环保的产品，但是在结构和原理上却有很大的区别。以下分享新能源汽车好还是油电混合的好，快来一起看看吧
新能源汽车好还是油电混合的好1
HEV油电混动
由于新能源技术上的缺陷，所以车企们推出了这种车型，它的最大优势就是可以省下更多的油耗，不过这种车并不能享受国家的补贴与福利，但使用起来是很方便的，不用充电，操作时跟普通的燃油车没有太大的区别，同时在操控感上也比燃油车更加出色，既然不用充电，那么续航的问题自然也不用担心了，不过在保养的时候会有点贵，所以车企们也推出了很长时间的电池质保期。
PHEV插电式混动
简单的来说，就是将燃油车与电动车整合在了一起，既可以用纯电来行驶，也可以用油来行驶，所以续航问题上也是不用担心的，不过这种车的电池容量比较大，需要车主来定时给它充电。在操控上跟普通的燃油车没什么区别，但这种车的价格都比较高，这自然也跟车的优势有关，它将燃油车与电动车所有的优势都融入在一辆车上，既有着不错的操控性，又不用担心续航的问题，当然电池在使用的`久了也是要换的，厂家也同样推出了很长时间的质保期。
EV纯电动车
现在这种车是国家大力推荐购买的，所以有很多优惠的政策，还可以享受国家的补贴，同时也没有限行的规定，更加不会给环境带来影响，按正常来说，这车是消费者最佳的选择，但电池的质量问题以及续航问题让消费者很担心，而且充电也是个大难题，国内的充电桩实在太少了，到了冬天掉电又很快，根本不适合长途使用。
由此可以看出，这三种车型都各有优势，具体选择哪种车，也要看个人的需求，如果只是在城市里跑跑，纯电动的车更为合适，它不需要太多的成本，不过经济条件好的也可以选择一辆混动车型，到底怎么选就要看车主对车的要求了，但是一定要了解清楚，否则买错了才后悔也没用。
新能源汽车好还是油电混合的好2
根据新能源汽车的种类进行分割，新能源汽车分为混合纯电动，随着新能源汽车保有量的迅速增加，买车时也多了一个选择，新能源汽车具有无环境污染、汽车成本低的特点，对想买车的人也是一种吸引力。那么我想买新能源汽车。
纯电动汽车好，还是插一脚好？插入婚前还是纯战，根据个人的汽车场景，如果有充电桩和固定停车位，建议在车辆选择中选择纯电动、充电条件、停车位等。那么在车辆选择上可以选择混淆，但在后火车费用上考虑，纯电动汽车比插入要好很多。首先，纯电动汽车的汽车成本比插入低。以真纯电动为例，价格为12.990万至17.48万韩元，真混动版为13.690万至20.69万韩元，价格上纯电动汽车的性价比要高，其次，在车辆的汽车和维修成本上可以看到这种问题。
因此，保养上面比较复杂，除了更好的乳胶外，还要进行三电检查和保养，根据插入的保养费，一次保养至少要600韩元左右，纯电动车的保养要1 ~ 200韩元左右。从车上看，纯电动行驶里程短，电池电力用完时，需要内燃机介入。这可能会消耗化学能源，增加车辆成本。一般来说，购买新能源汽车是根据自己的汽车需求来选择的，但从低廉的汽车费用来看，在城市道路内代步行驶是纯电动汽车的好选择。
接着来聊聊混合动力汽车无论是普通的混合动力汽车或是插电式混合动力汽车，其相比于纯电动汽车，最大的优势便是没有里程焦虑、没有使用便利性的问题，即使没有充电条件也能依靠燃油继续行驶，并且日常使用并不仅仅局限在城市代步，周末的远途出行亦能轻松应对。
新能源汽车好还是油电混合的好3
油电混动车辆是不能充电的，插电混动车辆可以充电，可以纯电行驶，在燃油车限购限行城市里插电混动不受限制、可以悬挂新能源牌照、免购置税、国家还有补贴，很多人就是奔着汽车牌照去的。这点是油电混动车辆做不到的。
油电混动代表车型有丰田双擎混动，例如普锐斯，凯美瑞混动，卡罗拉双擎，本田雅阁锐混动等。插电混动代表车型就是国产的比亚迪混动系列。两个车各有各自的好处，油电混动特点就是省油:百公里油耗4-5升左右。插电混动特点就是可以充电:短途行驶可以实现零油耗，动力更强劲。但是充电也需要一定条件来支持的，首先必须有固定停车位才能安装充电桩，这就限制很大一部分没有充电条件的用户购车。当然，而为了新能源牌照买回来后不充电可是可以使用的，但是插电混动车装了电池和电机后，总质量增加，对比同类型燃油车油耗是要高一点的。没有充电条件就失去了插电混动的意义。
而油电混动汽车的特点就是不需要额外充电，因此不必采用大容量电池，成本低，体积小，对比插电混动重量也轻一些。油电混动节油原理就是提高燃油利用率，把多余的能量回收回来储存在电池内，合适的工况下由电池来驱动车辆，尤其在市区内走走停停，燃油车始终怠速运转。而油电混动可以纯电行驶，无论怎么堵车，内燃机不必工作。空调也是电力驱动，这样就避免了无谓的消耗，节约了燃油。节能减排的意义很大!
油电混动也好，插电混动也好，都属于过渡车型。未来是纯电动汽车的天下。插电混动可以挂绿牌，油电混动技术更成熟!
新能源汽车好还是油电混合的好4
纯电动汽车好还是油电混合的好？
还是要看自己对车的需求，在合适的人眼里，以上每一款车型都是很好的。混合动力汽车也是分为不同种类的，分别是插电混合动力和油电混合动力。下面我们一起来看看每款车型的优缺点，以便可以根据自己需求选择合适的车型。油电混合动力汽车以及纯电动汽车在价钱方面是有差距的，同车型的情况下，这些车型都要比纯电动汽车贵一点。电动汽车要比油电混动汽车更节能，环保。
1、纯电续航能力问题纯电动汽车的优势很明显：节能环保，用电作为驱动能源成本比燃油车低，维修保养费用低，政策支持优势明显，但仍然面临一系列问题要慢慢解决：车辆价格比燃油车要贵一些，以比亚迪汉为例，纯电动版本起售价22.98万，而搭载2.0T发动机的插电混动版，起售价21.98万，而大众插电同款燃油版更是高出5-6万左右，所以说，价格方面，纯电动价格还是有些高，而且首次保险要按补贴前价格计算，另外，车辆所有功能都需用电车辆续航有一定的影响，电动机性能决定车辆跑长途更加费电续航缩短明显，充电时间长，充电桩保障性低，所以续航能力是纯电动面临的一个大问题，尤其是自驾游走一些偏僻的地区，开辆纯电动心里真的没底。
2、日常损耗跟保值燃油汽车在购买时候并不需要进行太多的消费，而在日常的消耗中也需要燃料维持，但是电动汽车不一样，它不仅在购买的时候就比普通的传统汽车贵上不少，虽然它每百公里需要消耗的资源相对于燃油汽车会更少一些，但少的也不是很多，再加上其日常的损耗，最后反而比燃油汽车多不少的消耗，尤其的电池的更换，每块电池上万的价格，坏几块的话，都可以重新购买一辆燃油车了，而且，保值率方面是纯电动无法与燃油车相比的。
3、混动车型是不错的选择在环保压力与日俱增的当下，既要节能减排，又要保证动力需求，结合目前大环境情况，油电混合动力是个不错的过渡类型，混动车给我们的第一感觉就是省油，而且确实能省，油电混合有自己的一套动力系统，既有发动机又有电动机，只需加油就可以可跑，所以续航能力方面与燃油车一样无需多虑，而且，纯电动是未来发展趋势，将来也必将逐渐取代燃油车，油电混合是目前最好的过渡类型，兼顾油耗与续航能力。
总结，结合以上几点每个人可以根据自己要求购买适合自己的车型就好，如果是想买过渡车型混动是不错的选择，兼顾油耗与续航能力，不过，燃油车依然是主力军，价格相对以上明显更亲民。
