新能源汽车好还是燃油汽车好

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新能源汽车好还是燃油汽车好，现在有好多的新能源汽车在市面上出现，有很多人对新能源汽车也是非常喜欢的，在我们的生活中汽车是出行必备的工具，那么看看新能源汽车好还是燃油汽车好。

新能源汽车好还是燃油汽车好1

燃油车好。

1、新能源汽车价格高，新能源车子普遍要比燃油车贵八九万。

2、新能源汽车续航里程短，燃油车一箱油，续航最多可以达到上千公里，新能源做不到，新能源顶多就是三四百公里。

3、新能源汽车保值率极低。燃油车开上几年之后再出手，不但容易出手并且是有一定保值率。新能源车目前除了特斯拉，其他大多数品牌新能源车不仅二手车不好卖而且价格极低，保值率较差。

4、新能源汽车后期保养维护很麻烦，电池组一换就是半台车钱。

5、新能源汽车充能时间长，新能源车子快充也得半小时，但是见过谁家燃油车加油要半个小时的，轻客都用不了这么长时间，一般几分钟就可以了。

综上所述，燃油车更好。

燃油汽车的优点

体积小、噪声低、转速高、速度快等。

燃油汽车的缺点：

动力小、扭力小、排放高、易出故障、油耗高等。

汽油机的优点在于体积小、重量轻、价格便宜，启动性好，最大功率时的转速高，工作中振动及噪声小，提速高速表现优于柴油机。因此，在载客汽车，特别是轿车中，汽油机得到了广泛的应用。

新能源汽车好还是燃油汽车好2

燃油车的优点不用多说，重点说缺点：

保养费、保险费、年检费、车船税这些是相对是固定的，这些也是必须要花的，燃油费这个和跑路多少成正比，跑得多，那么花的自然就多。还有一个大家都很在意的尾气检测，检测员的暴力检测方式让车主们对爱车心疼不已，不光如此，有不少车子尾气不达标，三番五次的上线检测，更让车主怨声载道。

一、新能源车的优势：

1、我们从发展趋势来看，无疑新能源车是趋势，这个我们不用怀疑。但是目前，新能源车的火候还没到。

2、我们从使用成本看，新能源车每公里使用成本大概每公里0.2元，燃油车至少在0.5元以上，那么总体来说，燃油车的单公里成本是新能源的2到3倍以上。但是随着近期国际油价大跌，加油成本进一步降低，使用成本的差距会在一段时间内缩小一些，但是不可能低于新能源车。

二、新能源车的不足

1、我们从购买价格来看，目前由于新能源车产销量规模不大，规模效应不明显，边际成本较高，也就导致价格偏高。扣除国家与地方补贴，新能源车价格也比近似燃油车贵很多。比亚迪总裁王传福曾经分析过，如果新能源车与燃油车价差在4万左右时候，新能源车的综合性价比就凸显出来了，民众的接受度就会高很多。目前显然尚未达到这个点。

2、我们从续航与充电/加油便捷性看。燃油车发展充分，加油站较多，加油较为方便，加满油里程轻松达到300公里以上。新能源车续航里程在200到600公里，但是实际里程数比较虚，特别是在高温或者是阴雨等等天气影响明显，并且新能源电池的衰减厉害，也就导致实际使用效果大大折扣。充电桩建设的滞后，导致充电难--电动车购买少---单台成本高---价格高---购买少---充电桩回收周期长---充电桩建设少---充电难的恶性循环。

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正常家用肯定是选择燃油车啊，你要纯电没有意义。

家用首选燃油车，混动还得看家庭情况，纯电一般不建议购买；除非你是专业跑滴滴的，也是专门买车跑网约车，否则不建议你买纯电和混动，因为着实没有性价比，再一个就是价格也是足够高。

买电动汽车就是得考虑续航和补充能源这一说，意思就是你得有个充电桩，这个前提就是你得有个固定的'停车位；充电桩的购买和安装是要花钱的，新能源车型虽然折合下来每公里的油耗很低，但是配套设施比较烧钱，再就是折价的速度过快，如果卖二手车的话，新能源车子肯定是卖不过燃油车的。

新能源最大的问题就是充电桩，弄一个充电桩不简单，除非你有自己的院落，不然光物业就是个麻烦，地下车位一般不允许私拉电线，地上车位你还不一定有；很多车主就是光看到新能源车子油耗低，但是忽略了这个充电的问题，大城市还有充电桩，小县城连个充电桩都没有，还得自己弄麻烦的一批。

新能源现在有两个优势：1、油耗低；2、上牌的压力小。

燃油车一号难求，但是新能源刚出的时候限制小，很多车主买车都是为了车牌，因为摇号真的太麻烦了；再一个就是在足够高的公里数下，燃油车比较经济，这个起步就得是一二十万公里，低于这个数谈不上划算。一台新能源车型要比燃油车贵八到十万，就是丰田的混动落地也得十五万起步，虽然新能源省油，但是这个差价够你加好几年油了。

新能源就两个优势，剩下的全是缺点：

1、价格高，新能源车子普遍要比燃油车贵八九万。

2、续航里程短，燃油车一箱油，续航最多可以达到上千公里，新能源做不到，新能源顶多就是三四百公里。