哪款新能源汽车好， 与传统燃油车相对稳定的座次排位和成熟度相比，新能源汽车在1.0时代的发展多少显得有些杂乱无章。新能源汽车目前的推动因素主要还是政策法规。哪款新能源汽车好
哪款新能源汽车好1
一、比亚迪
毋需置疑，比亚迪新能源汽车无论是在国内，还是在国际上均是一个影响力都非常大的品牌，如今比亚迪已成为了全球四大车企之一，仅次于大众汽车，市值排名全球第四。
比亚迪品牌旗下的很多车型质量都非常好，例如搭载“刀片电池”的比亚迪汉就是一个典型的代表，在今年11月销量过万，至今仍有几万的订单没有交付。在国民心中，比亚迪就是我们中国的第一新能源汽车牌子。
二、蔚来
蔚来汽车作为一个后起之秀的造车新势力车企，它的成长之路我们有目共睹，仅成立了6年时间市值就超过了戴姆勒、通用、宝马等老牌车企，成为了全球十大车企之一。旗下量产的ES8、ES6、EC6在质量各方面得到了消费者的认可，销量在国内新能源汽车品牌中也排在了前几名，是一个很值得推荐的品牌。
三、小鹏
小鹏又是一个值得推荐的国产新能源汽车牌子，从小鹏推出了第二款产品P7纯电动轿车以后才正在开始火了起来，这款价格不到30万元的车型拥有着最长706公里的续航里程，无论是在续航里程还是颜值上均超过了特斯拉Model S。
四、特斯拉
为什么把特斯拉放到第四位来说呢？因为特斯拉近期出现了几次召回问题，如果是早些时候写这篇文章，小编当然会把它放在第一或第二位。特斯拉作为新能源汽车的引领者，在电动汽车领域发展了十多年，积累了很多的技术和很好的口碑，虽然中间出现了一些小风波，但是又有哪家品牌车企没经历过这些？能理解。
特斯拉目前已经推出了Model S、Model 3、Model X，最近Model Y也即将上市了，消费者们又多了一款车选择，而新能源车企们又多了一款竞争车型。
五、广汽新能源
广汽新能源是广汽集团旗下独立运营的一个新能源牌子，该品牌的质量也相当不错。在技术方面广汽新能源不断创新，同样是一个很值得推荐的新能源汽车好牌子。
目前，广汽新能源推出的埃安S、埃安V、埃安LX得到了车主们的一致好评，在销量方面也逐步提升。
哪款新能源汽车好2
第一名：特斯拉 Model 3
说实话，对于特斯拉Model 3的热销，个人一点也不意外。毕竟作为新能源界的佼佼者，无论是知名度还是认可度，都要相比于其它竞品更胜一筹。再加上随着国产化，价格的进一步下调，花三十多万的价格，就能买到特斯拉，这么一来，对于消费者的诱惑力还是很大的。要知道，这一价格区间中，论品牌溢价等方面，能够和特斯拉Model 3相提并论的车型，的确不多。
第二名：五菱MINI EV
五菱在国内市场中，可谓做到了家喻户晓。从之前的神车宏光，再到如今的MINI EV，都诠释了什么叫良心车型。其实MINI EV的热销，抛开五菱自带的品牌光辉以外，和自身亲民的价格有着必不可分的关系。起价2.88万，顶配也不过3.88万，造型可爱小巧，显然更加适合日常通勤，再换句话说，两三万块钱就能买辆大牌出品的新能源车，确实要比大洋电轿之流香。
第三名：Aion S
不知大家有没有发现，作为季军的广汽新能源Aion S.和Model 3以及五菱MINI EV的销量对比，相差甚大。月销4071辆的成绩，显然形成了较大的反差。不过即便如此，也可以看出Aion S的较高认可度。要知道，国产阵营的它，价格保持在13.98-20.58万之间，这一价格区间中，完全可以买到合资众多主流的紧凑型车甚至中级车。Aion S能够有这一成绩，除了质量经住考验以外，出行公司大批量采购，也是主要原因。
第四名：欧拉黑猫
欧拉作为长城旗下的新能源汽车独立品牌，自上市以来，就凭借价格以及性价比的优势，俘虏了不少消费者的芳心。8月销量达到了3748辆，且同比增幅超过了238%，可以看出它的实力所在。至少在我居住的小县城里，欧拉黑猫已然成为了出现频率较多的新能源车型。花几万块钱，接送孩子买菜代步，还是很称职的。
第五名：奇瑞eQ1
这类微型新能源车，刚刚兴起的时候，奇瑞eQ1，也就是小蚂蚁，热度还是很高的。一度作为同级销冠的形象和我们见面，虽然现阶段随着同级众多竞品的涌入，已经没有了以往的辉煌，但整体销量依旧呈现出平稳的发展。
第六名：蔚来ES6
蔚来汽车，作为造车新势力的代表，定位旗舰的中大级SUV-ES8，刚刚上市的时候，就将其推向了头条。不过偏高的价格，很难被大多数消费者所接受。因此定位低于ES8的ES6，成为了当下的`销售主力军。补贴后起价34万多，就能买到一款外观科幻、内饰科技感爆棚，以及服务周到的高端新能源SUV，性价比还是不错的。
第七名：理想ONE
说起理想ONE，相信大家都不陌生。和蔚来一样，都是造车新势力的一员。不过理想似乎比起蔚来更受欢迎，ONE作为理想旗下的开山之作，也是目前的旗舰中大级SUV。凭借月销超2700辆的成绩，位居同级别第一名。我觉着ONE的卖点主要在于：尺寸占优、巡航里程更长以及空间更适合家用，指导价仅为32.80万等方面。
第八名：秦EV
国产新能源技术哪家强，就找老牌车企比亚迪，对于这句话，相信大家还是比较认可的。定位紧凑型车的秦EV，作为经典车型和我们见面。更靠谱的巡航里程，显然是被不少滴滴车主买账的理由。要知道，电池技术方面，比亚迪还是很有话语权的。
第九名：汉EV
定位中大级新能源车，外观科幻、气场足、内饰豪华感到位，都是比亚迪汉的标签。在刚刚亮相的时候，就扮演着网红的角色。如今正式上市后，虽然没有达到那种空前的爆款，但说实话，月销2400辆的成绩，还是很值得称赞的。别忘了，它的价格在21.98-27.95万之间，卖到豪华中级车的钱，如果没有真本事，又怎能被消费者认可呢？
第十名：威马EX5
平心而论，像威马这类车企，个人一直都不看好。在这里也不是刻意抹黑它，毕竟在当下品牌为王的市场中，作为后来者的威马，无论是知名度还是品牌溢价等方面，都没有太大的优势可言。这款威马EX5能够做到前十名的位置，实属难得。个人感觉，14.68-19.88万的价格，以及SUV的定位，算是自身一大杀手锏。
哪款新能源汽车好3
BEIJING-EU7
官方指导价：15.99-17.59万元
推荐关键词：超长续航、中级轿车、智能互联
作为使用“ BEIJING ”车标的首款纯电轿车，EU7定位中型车，拥有3个配置的车型，补贴后售价为15.99-17.59万元，三款车型的NEDC续航里程均为451km。
从续航方面来说，NEDC 综合工况续航 451 km的表现不管是商务用车、日常上下班通勤还是周末外出郊游均可轻松应对。
车身尺寸上来看，EU7长宽高分别为：4805/1835/1528 mm，轴距 2785 mm，较大的个头，也为EU7带来了宜商宜家的宽敞空间。
配置上虽算不上十全大补，但是也是相当的有诚意。定速巡航控制系统（ CCS ）、侧气帘、手机无线充电，雨量感应雨刷、DVR 行车记录仪、自动大灯、皮质座椅、全景影像系统（ AVM ）、变道辅助系统（ SVA ）、车道偏离预警系统（ LDW ）、低速动态物体识别（ MOD ）和盲点监测系统（ BSD ）等等，兼顾了舒适与科技。
动力和储能方面，EU7采用由北汽新能源自主研发永磁同步电机，160kW最大输出功率，最大扭矩达到300N·m，百公里加速仅需8.4s。电池容量为60.225kWh，常温状态下，快充 30 % ~ 80 %电量小于等于30 min，慢充0% ~ 100 %电量需要小于等于10 h。
几何A
官方指导价：15-19万元
推荐关键词：长续航、简约设计、配置丰富
外观方面，几何A流畅的车身线条可以说十分的亮眼，低至0.237Cd的风阻系数也成为了该车的一大看点。车身尺寸方面，几何A的长宽高为4736*1804*1503mm，轴距为2700mm，前低后高的设计让它拥有类似轿跑的运动感。
黑白灰主打的几何A内饰，透露着浓烈的北欧极简设计风。两幅式的平底方向盘、旋钮式挡把、12.3英寸悬浮式大尺寸中控屏、抬头显示系统、以及独特的超感触控式按键等等，也让这款车科技感满满。
配置方面，几何A也毫不吝啬。不仅配备了同级独有的L2 Plus的自动驾驶系统，还拥有DOW开门预警、RCW后方碰撞预警系统、BSD盲点监测+LCA变道辅助、RML预紧式安全带、360度影像、自动泊车等等配置。
同时几何A搭配ITCS 3.0电池智能温控管理系统，可以实时监测电池系统和电机的温度，并在-30°到55°温度区间实现智能温控，确保电池性能，因此几何A要比常规纯电动汽车电池普遍的-20度的工作温度有更好的耐寒能力。
综合来看，20万想买一款有格调的长续航轿车，几何A你不容错过。
Aion LX
官方指导价：24.96-34.96万元
推荐关键词：L3级自动驾驶、长续航、配置丰富
在Aion S爆火之后，Aion LX无疑是广汽新能源的又一重磅产品，最高650km综合续航，最快3.9秒破百的数据，让我们看到了国产与特斯拉一较高下的潜力。
由于使用了宁德时代最新的NCM811电池组，Aion LX的80版车型，最高续航可以达到650km，对于远途出行的用户来说，无疑是一大福音，从此再无里程焦虑！而80D Max高性能版本的车型，则拥有3.9秒的恐怖加速性能。
车身尺寸上，Aion LX的长宽高分别为：4786/1935/1685mm，轴距达到2920mm，属于一款中型SUV，超大的个头，让内部空间十分的宽适。
配置方面，Aion LX全系标配12.3英寸液晶仪表、12.3英寸多媒体触控屏、OTA在线升级、主驾驶座椅通风、前排座椅加热、第二排座椅靠背角度可调以及可开启全景天窗等诸多实用功能。
最值得一看的还是自动驾驶功能，Aion LX率先搭载了广汽新能源最新的ADiGO 3.0智驾互联系统，该系统支持L3级别的自动驾驶。
长安新能源E-Pro
官方指导价：10.69-12.69万元
推荐关键词：时尚造型、强劲动力、操控出色
电芯终身质保政策（等效于10年30万公里，且不限首购用户），单单看到这条上市时的政策，便可以将长安新能源E-Pro列入靠谱候选名单，对于担心电池问题的消费者而言，这无疑是为自己的用车生活上了保险。
车身尺寸方面，长安新能源E-Pro长宽高分别为：4135/1740/1630mm，轴距为2520mm。全新的设计语言，搭配小巧的车身，让这台车的辨识度非常高。
配置上，7英寸组合液晶仪表搭配10.25英寸中控大屏，同时支持双屏互动，此外，该车全系标配全新一代博世9.3电子车身稳定系统，在操控表现上十分值得期待。
动力方面，新车搭载了一台最大功率为163马力（120千瓦），峰值扭矩为245牛·米的永磁同步电机。动力电池采用了容量为48.3kWh的三元锂电池，在NEDC工况下可为车辆提供401km的续航里程。
充电方面，官方称新车在快充模式下，电量从30%充至80%需要30分钟；慢充模式下，动力电池电量从0充至100%需要8.7小时。
比亚迪 宋 EV
官方指导价：18.99-21.99万元
推荐关键词：长续航、配置丰富
比亚迪Dragon Face的家族式设计语言，六边形的大尺寸进气格栅搭配两侧造型犀利的矩阵式LED前大灯，加上造型十分运动的前保险杠，令宋车系的整个前脸充满了活力。而细节上，燃油、混动和纯电三种版本车型通过不同风格的进气格栅区分开来。
车身尺寸方面，宋DM和EV版的车身长度为4600mm，轴距为2660mm，尺寸一点不小，空间表现自然也不需要担心。
配置方面，宋EV500还配备了大液晶仪表盘、全景天窗、座椅通风/加热、胎压监测、ESP车辆稳态控制系统、PM2.5绿净系统、座椅加热/通风、全景天窗、感应尾门、遥控驾驶等舒适性配置。另外其新增了LDWS车道偏离预警系统、BSD盲区监测系统、360°高清全景影像系统等主动安全配置。
宋EV 500则搭载了一台最大功率为160kW（218PS），最大扭矩为310N·m的交流永磁同步驱动电机。新车还装备了比亚迪的新款BMS系统，并支持60kW快充，这意味着该车从40%-80%充电时间仅需30分钟。官方公布等速工况续航里程为500km。
欧拉R1
官方指导价：7.18-7.98万元
推荐关键词：造型可爱、代步神器
车身尺寸上，欧拉R1的长宽高分别为：3495/1660/1530mm，轴距为2475mm。
动力部分，欧拉R1搭载了一台最大输出功率为35千瓦的电动机、峰值扭矩输出125牛米，33千瓦时的电池组可为其提供351公里的纯电续航里程。
在这个价位这个级别的新能源汽车市场里，综合产品力来看，欧拉R1会是一款有着极高性价比的车型，并且十分适宜于作为城市代步使用。
