5万以下的新能源电动汽车，为了保护我们的环境，新能源汽车出现了，他节能环保的特性受到了很多人们的欢迎，吸引越来越多的消费者购买，下面分享5万以下的新能源电动汽车。
5万以下的新能源电动汽车1
1、 宝骏E100
官方指导价 ： 4.98-5.98万
级别 ： 微型轿车
对于一款短途代步电动车来说，落地四万左右的宝骏E100性价比还是蛮高的，相比常规车型它有很多不足的地方，但不得不说在城市交通拥堵或者车位紧缺的情况下，小巧的车身就有很大的优势了，应付日常上下班、接送孩子还是绰绰有余的，而且250km的续航大概也就两三天一充。
2、 奔奔EV
官方指导价 ： 4.98-8.18万
级别 ： 微型轿车
奔奔EV这一款车是纯电的5门5座微型车，车上搭载了一台30kW的电机，工信部续航里程有200和300公里两种，这就表明奔奔EV适用的场景是城市通勤、买菜、接送小孩子。相比起一般的`两座微型车，奔奔EV有着更高的实用性，售价也不高，在限号限行地区，这是一款很不错的车型选择。
3、 宏光MINIEV
官方指导价 ： 2.88-4.36万
级别 ： 微型轿车
自特斯拉Model 3国产以来，月销过万是基本常态，然而被突然杀出的五菱宏光MINI EV打了下来，8月销量突破1.5万辆、9月销量突破2万辆，超越了特斯拉，登顶对应市场销量榜龙头。说实话，卖的便宜、定位准、续航够的五菱宏光MINI EV真的很不错，尽管存在只能慢充的问题，但从优势来看，五菱宏光MINI EV依旧是出色的代步小车。
4、 尼欧Ⅱ
官方指导价 ： 3.99-10.08万
级别 ： 微型轿车
尼欧Ⅱ是一款主打性价比路线的经济型家用代步车，也许大家对于这款小车比较陌生，尼欧Ⅱ是长安欧尚主打入门级电动车市场的车型，给人的第一印象就是小巧可爱。这款车算是能够满足日常使用需求的车型，价格也比较便宜，买它代个步、占个号还是可以的。
5万以下的新能源电动汽车2
北汽EX360
外观方面，EX360整体造型和现款EX260基本类似，双横幅格栅配有蓝色装饰条，格栅底部为大尺寸进气口设计，底部配有银色防擦护板。尾部贯穿有一条镀铬饰条与两侧尾灯组相连，下保险杠包裹有大面积黑色包围，底部同样配有银色防擦护板。尺寸方面，新车长宽高分别为4110×1750×1583mm，轴距为2519mm。
内饰方面，EX360与现款EX260基本保持一致，采用了经典的红黑双色配色，搭配仿碳纤维材质的装饰面板，营造出了运动的车内氛围。新车配备三辐式方向盘、悬浮式液晶显示屏、旋钮式换挡机构、无钥匙进入、一键启动等，符合当下消费者用车需求的主要配置。
EX360采用北汽新能源自主研发的e-Motion Drive 2.0智能电驱系统，使得充电更加快捷——EX360在快充30分钟状态下，电量即达80%。新车搭载最大功率为80kW的电机，最高车速为100km/h。复杂路况续航为318公里，60km/h匀速续航里程达到了390公里。相较于现款EX260，动力参数大幅提升。
小蚂蚁eQ1
小蚂蚁基于全新的LFS（Lightweight FrameStructure）平台打造，该平台是奇瑞采用具有国际竞争力的“V字型”正向开发的纯电动汽车平台，小蚂蚁车身采用高强度镁铝合金应用比高达93%以上，全铝车身在减重40%的同时车身刚性提高了60%以上。小蚂蚁eQ1的大X型前脸设计与带透镜的前大灯相呼应，让整车充满灵动个性。车辆提供双色车身、日间行车灯、行李架等时尚跨界配置，符合现在年轻人的审美特点。车身的长x宽x高分别为 3200mm/1670mm/1550mm，轴距则为 2150mm。
小蚂蚁搭载了10英寸超大DVD智能显示屏，并融合了“云技术”，拥有一套实用便利的智能操控系统，通过车与手机互联的交互操作，可以轻松实现功能色系显示、智能分屏、导航+倒车影像、手机映射以及集成WIFI模块等高科技功能。
奇瑞小蚂蚁eQ1搭载了18.2kWh的三元锂电池组，使其拥有180km的续航里程，最高时速为100km/h。动力上，最高功率30Kw、最大扭矩120N·m的电机推动仅855kg的车身非常从容。充电方面，普通模式下充电需6—8小时，快速充电模式仅需0.5-1.5小时（可调），可以满足不同路况的用车需求。
江淮iEV6E
江淮iEV6E外观基于江淮悦悦车型打造，采用了5门设计，车身长宽高尺寸分别为3630*1670*1475mm，轴距为2390mm，与竞争对手北汽EC180基本保持一致。前脸采用了封闭式进气格栅，以减小风阻。水滴式大灯采用卤素光源，转向灯采用圆形设计。车辆C柱采用了隐藏式设计，营造出悬浮车顶效果。车辆尾部则布置有四颗倒车雷达，同时在牌照位置上方布置有倒车摄像头。轮胎选用了佳通Giti Champiro 128系列轮胎，规格为165/65 R14。
动力方面，江淮iEV6E搭载了一块容量为22kWh的磷酸铁锂电池，电动机最大功率45kW（61PS），其最大扭矩为175N.m，整车综合工况续航里程为170km，60km/h匀速行驶情况下，续航里程最大可以达到205km，车辆具有长程、经济和运动三种不同驾驶模式。时光版则不具备快充功能，续航里程也只有156Km。江淮iEV6E采用了前麦弗逊后扭力梁悬挂结构，底盘调校比较扎实。运动模式下，车辆0-50km/h加速时间在5s左右。经济模式下，动能回收强度加强，但是松开加速踏板后并不是立即介入。
5万以下的新能源电动汽车3
奇瑞eq1
奇瑞eQ1原来代号为S51EV，又名奇瑞小蚂蚁，是奇瑞力推的一款入门级电动汽车，预计于今年3月份上市，售价或不超过5万元。
看到小蚂蚁的名字，就能知道这是款身材很微小的车型。该车为一台3门2座车型，全车尺寸为3200*1670*1550mm，轴距2150mm。小蚂蚁搭载一台30kW的电动机，最大续航里程为151km，最高时速可达到100km/h。该车支持快充模式，半小时即可达到满电，慢充模式下需6-8个小时。
从车型可以看出，奇瑞eQ1锁定了知豆、众泰、康迪等品牌的车型来竞争。从企业实力来看，奇瑞的体量肯定远远超过其竞品企业，所以在营销方面力度将会更大。同时，在几款2座微型电动汽车中，eQ1的车身尺寸也远长与几款竞品，如果定价合适，很有可能成为今年销量最好的2座微型电动汽车。
北汽ec180
北汽EC180于1月18日上市，扣除中央、地方和北汽企业补贴后售价为4.98万-5.58万元。
该车为跨界造型，车身尺寸为3675*1630*1518mm，轴距2360mm。新车搭载了一台额定功率30kW的高性能交流异步电机，最大扭矩140N·m。动力源为一块容量为20.3kWh的三元锂电池组，综合工况续航里程可达156km，最高续航里程超过200公里，最高时速超过100km/h。
作为北汽新能源首款入门级作品，EC180被寄予了很高期望，被定义为电动汽车“国民车”。虽然该车会在北上广深等限购城市同步销售，但主打市场却是没有补贴的三四线城市，主要竞争对手也是拥有庞大市场的低速电动汽车。
北汽新能源对EC180的销量也有很强的信心，在2017年北汽新能源17-20万台的销量目标里，EC180就预计销售8-10万台，占到全部销量的一半。可以说，不出意外的话，EC180将是今年最抢手的入门级电动汽车。
江淮iEV6E
说完北汽，当然就要聊聊江淮了，他们在新能源汽车领域一直是老对手。江淮也将在今年推出他们首个入门级电动汽车——江淮iEV6E，预计今年3月份上市。
江淮iEV6E是基于江淮悦悦打造的一款5门4座的纯电动汽车，整体造型与悦悦基本一致，只是在细节处稍作调整。车身尺寸为3630*1670*1475mm，轴距为2390mm。新车配备的电动机最大功率为45kW，峰值扭矩175Nm，最高时速可达102km/h。采用容量为18.6kWh的磷酸铁锂电池，综合工况续航里程可达152km。
在电动汽车市场，江淮是北汽新能源的老对手，而其价格策略也很明确——总比北汽新能源的同级竞品便宜一点，所以预计iEV6E的最终售价将会略低于EC180。不过从江淮2017年给新能源汽车制定的全年3万台的销量目标来看，iEV6E的产量可能比较有限，毕竟江淮从体量上来说和北汽还是有差距，2017年将有多款车型上市销售，不能一一照顾到。所以要想购买iEV6E的朋友可能得尽早下手，免得最后排不上。
