离合器常见故障有哪几种，汽车的离合器是由许多机械结构驱动压盘从而完成分离的，离合器内的摩擦片和弹簧出现了异常，应该及时去维修店进行维修或更换，以下分享离合器常见故障有哪几种。
1、离合器抖动：在车辆起步的一瞬间，车身出现抖动，原因可能是主动盘和从动盘之间的压力分布不均匀，或从动盘歪斜、减震弹簧折断导致的。
2、离合器打滑：离合器压盘的压力不足，使得摩擦时候摩擦系数变低，或压盘磨损比较严重使得在摩擦的时候出现打滑现象。
3、离合器异响：离合器的分离轴承复位弹簧脱落或者出现失效的情况，在离合器结合的瞬间会发出“咯噔”的响声。
4、离合器分离不彻底：压盘和离合器片分离不彻底，导致车辆行驶过程中换挡困难，并会发出齿轮撞击的声音。
离合器一会软一会硬什么原因
车主在踩下离合器的时候，感觉到一会软一会硬的现象，有可能原因就是离合踏板复位弹簧有老化，失效的现象，使踏板的反作用减小，感觉变软了。若膜片弹簧失效，也将出现离合踏板变软，离合分离不开，打滑，汽车动力降低等问题。离合器发硬一般主要是离合器压片、离合器压盘或者分离轴承故障，如果存在故障或者磨损严重是会出现离合器过重的情况的。
货车离合一会硬一会软怎么办
货车的离合器一会硬一会软是需要对离合器踏板的'复位弹簧和自由行程以及离合器总成进行检查，查看是否发生了异常并进行维修。
踩下离合初期有一段自由行程，称为空行程，如果空行程距离过大，离合踏板的复位弹簧行程就会加大，弹簧的作用力就会变大，这个时候踏板的反作用就会变大，踩离合就会感觉很硬，如果离合踏板的自由行程调得较短，复位弹簧力就会减少，离合器就会变软了。
离合器操作三要领就是一快、二慢、三联动。就是离合器踏板抬起的过程分三个阶段，一开始快抬，当感觉到离合器压盘逐渐结合至半联动后，踏板抬起的速度开始放慢，在半联动到完全结合的过程中，离合器踏板是慢慢抬起的。
离合器的常见故障如下：
1、离合器打滑：离合器打滑时，主要征象是加速时车的速度不能随发动机转速增加而加快，动力性不足，爬坡无力。
造成离合器打滑的主要原因是离合器踏板自由行程不足或无行程;离合器片磨损严重或只有局部接触。离合片上沾有油污，离合器玉盘或离合器片烧蚀、扭曲;压紧弹簧弹力不均或折断;分离套简卡住不回位等。
2、离合器不能分离或分离不彻底：离合器分离不开的征象是离合器片与压盘不分离，挂档困难，并产生齿轮撞击响声。
造成离合器分离不彻底的原因是离合器踏板自由行程过大，离合器片粘结;分离杠杆高度不等;离合器片太厚或者表面摆差太大，压板和飞轮变形。离合器操纵机构有故障，如总泵或助力器漏油或有空气等。
3、离合器发抖：离合器发抖的征象是起步时抖动，不稳定，使全车发抖。
造成离合器抖动的主要原因是离合器片翘曲或磨损不均匀，压盘和飞轮磨损不均;减振弹狡折断或变软。分离杠杆高度不等;压紧弹簧过软或折断。
4、离合器有异响：离合器有异响的征象是离合器结合或者分离时产生异常响声。
①离合器结合时产生响声的原因是压板金属片损坏;离合器片损坏;减振弹簧断裂;膜片弹簧松脱。
②分离时产生响声的原因是离合器片铆钉松动;离合器压板裂纹严重或损坏;分离轴承磨损或粘住等。
