汽车冬天耗油高还是夏天耗油高，随着现代经济的快速发展，很多人都已经拥有了属于自己的小汽车，这时会发现养车真的比买车贵，因为车需保养还需要加油，那么汽车冬天耗油高还是夏天耗油高呢。
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1、热效率下降导致喷油量增加
冬季由于机油黏稠度高，同时发动机温度低，导致汽油雾化差，相当于一部分燃油未经充分燃烧就被排出去了，没有转化有效功，所以发动机为保证原有的输出功率，则必须增加燃油喷射量。
2、车内热风导致发动机额外做功
理论上讲，热风不会启动空调压缩机，只是将发动机水箱上的热气送入驾驶室，从而使室内升温。表面上看，好像并没有额外的能耗，也不会额外耗油。但事实上，如果热气不足达不到设定的温度时，发动机就要额外做功来产生更多热能，好提供给驾驶室温度要求，这时就要额外耗油。
3、热车时间过长
北方冬天早晨很多人都习惯先“热车”，因为气温低，所以热车的时间比较长。长时间原地怠速“热车”会增加油耗之外，还会增加积碳、伤害三元催化器等。
4、轮胎气压降低
北方冬天气温低，会导致轮胎内的气压降低，让轮胎与路面的滚动阻力增加，油耗自然就会变高。
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汽车冬天油耗比夏天油耗高些。冬季由于受到流动空气的影响，发动机会增加喷油量和改变点火提前角度来保持温度，同时汽油的热效率也远不如热天，另外冬天气温低,开热风必然要增加油耗。
冬天汽车油耗高的原因：
汽油雾化不好：温度过低喷油器喷出的汽油达不到最佳雾化效果，从而引起燃烧不充分。
热车时间长：温度过低，发动机从启动到正常的工作温度所需时间更长，热车发动机电脑会根据水温信号命令喷油器多喷油，从而加快热车时间。
进气歧管和气门积碳过多：积碳过多让喷油器喷出的汽油一部分吸附在积碳上，大大降低混合器浓度，尤其在冬季尤为明显。
机油和齿轮油等传动机构润滑油流动性变差：温度越低车上的润滑油液就会变得越粘稠，发动机运行阻力加大势必会额外浪费更多的发动机功率从而引起油耗增加。
暖风系统：汽车暖风是来自于发动机冷却液温度，发动机热量被带走，热车时间变长，油耗相应变大。
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缘故一：热效降低造成 点火提前角增加
冬天因为汽车机油粘稠度高，与此同时汽车发动机温度低，造成车用汽油做雾化差，等同于一部分汽柴油没经完全点燃就被排出了，沒有转换合理功，因此汽车发动机为确保原来的功率，则务必增加汽柴油喷涌量。
缘故二：车里暖风造成 汽车发动机附加作功
理论上讲，暖风不容易运行压缩机，仅仅将发动机水箱上的热流送进汽车驾驶室，进而使屋内提温。表层上看，仿佛并沒有附加的耗能，也不会附加油耗。但实际上，假如热流不够达不上设置的温度时，汽车发动机就需要附加作功来造成大量能源，好给予给汽车驾驶室温度规定，这时候就需要附加油耗。
缘故三：热车時间太长
冬季早上很多人都习惯性先“热车”，但倘若长期原地不动待速“热车”，实际上是很不可取的，除开会增加油耗以外，还会增加积炭、损害三元催化器等。而沿海地区基本上不容易有必须“热车”状况。
缘故四：水温传感器失效或水温传感器工作中欠佳
二种状况都有可能造成 点火提前角增加，进而增加油耗。
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1、一般来说，夏季油耗相对较高，因为夏季使用空调制冷时需要消耗一部分发动机功率，会导致油耗增加。虽然冬天也用空调，但是取暖时不需要发动机带动压缩机，所以冬天的油耗没有夏天高。
2、夏季气温比较高，所以空气中的含氧量会降低，这也是夏季油耗增加的原因之一。
3、夏天开车几乎每天都要用汽车空调，有的'骑手还要开窗。
4、当空调冷却时，发动机将驱动压缩机。此时，压缩机可以持续压缩制冷剂并将其输送到蒸发箱，在蒸发箱中，制冷剂可以持续膨胀并吸收热量以冷却蒸发箱。
5、冷却蒸发箱可以冷却鼓风机吹出的空气，这样汽车空调的出风口就可以吹出冷空气。
6、汽车空调制热时，发动机内的高温冷却液会流经暖水箱，鼓风机吹出的空气也会经过暖水箱，这样汽车空调的出风口就可以吹出暖风。
7、如果空调在冬季使用不当，发动机的油耗也会增加。
8、建议冬天发动机刚启动时不要开空调。正常行驶10-20分钟后应打开。
9、当发动机启动时，打开空调会导致发动机缓慢升温，从而导致油耗增加。
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首先， 因为发动机的工作温度，同样会对油耗产生影响，像咱们普通家用车的发动机，一般都是80℃～95℃之间，在这个范围内，汽油才能够被更充分的燃烧，输出的动力也是最好的。
在冬天汽车刚启动的时候，咱们都知道发动机的怠速非常高，可能到达每分钟2000多转，而且持续的时间还比较长，甚至有的车型比夏天时要多一倍的时间，这就是因为水温传感器监测到了温度过低，通过行车电脑特意加大了喷油量，就是想让这个发动机快速热起来。
如果车友们在冷车刚启动，水温还没升上来的时候把暖气打开，就肯定会影响水温上涨的速度，发动机在低温中的工作时间就会被延长，所耗费的燃油就会增加。
其次， 在天气特别冷，零下几十摄氏度的时候，如果咱们开车跑高速，这个发动机水温它跟夏天比起来，也是有区别的，因为冬天的自然风太冷了，散热非常快，就会导致我们汽车的发动机，温度一直升不上来
虽然有这个节温器可以阻断冷却液的循环，用来提升温度，但它的主要作用只是给我们车内提供暖气的，并不能保证发动机整体的一个工作温度，所以室外气温太低了，也会多少的影响到汽车的油耗。
最后， 我们在冬天刚启动车的时候，可以等待发动机的水温升上来，在这个80℃左右了，再打开暖气，这样油耗就可以减少，如果是没有水温表的车型，可以等待3分钟左右再打开暖气，这样呢咱们平时的用车油耗就会降低。
还有一点就是我发现有很多新手车主，在冬天用暖气的时候，总喜欢把这个AC按键给打开，但其实这个AC按键，它只是控制冷空调的，跟我们汽车的暖气是没有关系的，不要认为都是空调系统的，就全部按下去打开它
在冬天的时候，除了给前风挡玻璃除霜能可以用一下，其它时候基本上没啥作用的，你把它打开了，我们的汽车的空调压缩机就会参与做工，等于额外增加了发动机的负担提升了油耗，在这个方面，新手车主要多注意一下。
所以在冬天汽车费油，与开暖气是有一定关系的，但主要还是由驾驶习惯决定，百公里油耗比夏天高1升左右，属于正常范围内，我们也没必要担心汽车是否了出现故障。
