快递费在双十一前夕开始涨价，快递旺季提价，过去数年已成为行业惯例，大促活动导致电商快递量淡旺季特征明显。不过大家更希望快递的服务质量可以提升，快递费在双十一前夕开始涨价。
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眼看双 11" 剁手节 " 就要来了，大家准备好买买买了吗？
根据京东和天猫的活动安排，从 10 月 20 日开始，今年双十一的预售就将逐步启动，11 月 1 日正式拉开序幕。
不过，细心的网友发现，从 9 月份开始，主要快递的价格在部分地区不同程度出现上涨。
媒体调查后发现，浙江义乌地区的 " 三通一达 "（中通、圆通、申通、韵达）、百世、极兔已经经历了 " 涨价潮 "。批发商铺爆料，合作的韵达从 9 月开始每单涨了 2 毛钱。
对于这波提价，有快递网点负责人回应表示，目的是响应上层号召，提高服务质量以及保证末端派件员的生活，并没有提及和双十一的关联。
事实上，双十一前快递涨价的现象早已有之，一般会在春节前后回落，当然今年的情况可能会有所不同。专家也表示，尽管义乌对快递行业的调整有引导作用，但对于企业来说，涨价是否利大于弊，还需根据综合因素慎重抉择，且要因地制宜。
以过去的.案例来看，邮政、市监部门也会关注上述企业的动作，谨防垄断串涨等扰乱市场的行为。
对于消费者而言，商家邮费的提升是否会最终转嫁到产品上还有待观察，不过大家更切实朴素的希望是，快递的服务质量可以有所提升，比如确保送货上门、优化投递时效性等。
快递费在双十一前夕开始涨价2
10月13日消息，据中新经纬，双十一前提价，过去数年已成为快递行业惯例。据了解，今年的天猫、京东双十一促销将在10月20日前后开启。
而在此之前，从9月开始，包括“三通一达”、百世、极兔在内的多家快递企业就已在浙江义乌开启了“涨价模式”。
有拼多多义乌卖家称，“我听同行说，其他快递公司也都是在9月、10月开始涨价的，涨多少因人而异，要看具体的发货量。我一天发货量500单左右，每单涨2毛钱，我一个月仅快递成本就要多花3000元。”
近五年仅去年未公开涨价
从商流来看，近年来“双十一”全网GMV增速已逐渐放缓。除了其他电商平台竞争边际分流之外，我们推测促销常态化也可能是重要原因。以阿里为例，过去五年“双十一”GMV增速明显放缓，但仍高于全年GMV增速。
大促活动导致电商快递量淡旺季特征明显。据统计，历年“双十一”当日快递量均为当年最高，约为全年日均件量的3倍。巨大的快递峰值，与快递网络产能弹性相对有限，导致电商大促头几年旺季“爆仓”成为行业普遍现象。每逢旺季，新闻媒体大量报道网点快件堆积、暴力分拣、顾客投诉等负面新闻。
为避免旺季“爆仓”，快递企业原先普遍通过增加临时产能，应对货量高峰。这也导致行业运行出现问题：一方面，临时采购产能导致旺季行业性单位成本上升，出现规模不经济；另一方面，服务质量普遍下降，旺季快递投诉激增，影响后续服务定价。
过去数年，电商与快递企业合作，尝试通过三种方式提升履约服务。第一，“双十一”提前预售，精准提前完成商品在物流环节的准备工作；第二，“双十一”提前付款发货，实现快递量从11月向10月的部分分担；第三，快递企业旺季前上调价格，平滑峰值快递量，提升服务质量。
其中，快递旺季提价，过去数年已成为行业惯例。龙头企业中通2017年10月10日率先宣布旺季提价，随后同业普遍跟随。旺季价格调整为快递总部指导建议，并通过上调中转费或派费引导网点调价，具体终端价格调整幅度则由各地加盟网点根据自身成本与区域竞争情况实施。
或许是源于市场竞争以及客户感受等，过去几年通达系的旺季价格调整不尽相同，2020年市场争夺正酣，更是未有官网通知，也成为最近五年来唯一没有公开宣布涨价的年份。
今年早在十一长假之前，各企业迫不及待宣布旺季价格调整，而通知内容更是一字不差。而观察历史月度数据，过去数年10-11月传统旺季快递企业单票收入均有明显上升。
