冬天汽车空调开内循环好还是外循环好，不管是在夏天是在冬天，驾车过程中，车主们应该都是紧闭车窗，这样车内的空气是不好，小编和大家一起来看看冬天汽车空调开内循环好还是外循环好。
冬天汽车空调开内循环好还是外循环好1
其实汽车空调系统就是一种内循环，还有一种是外循环，听到名字大家可能会觉得不知所措，到底是什么意思呢？首先来说一下外循环，外循环就是吸取车子外面的风，然后处理过后吹到汽车里面这种循环有一种好处，可以随时更新空气，用新鲜空气替换车内浑浊的空气，如果车窗玻璃起雾了，使用外循环可以很快的消除雾气。
第二就是内循环，也就是车内气体自身的循环内循环使用，场景有这么几个：1.外面空气不好，比如尘土飞扬或者雾霾天气的时候，这时候使用内循环就可以了，可以把污染的空气阻挡在外面。2.想要获得快速制冷或者制暖的效果，只打开内循环就可以了，可以不受外面空气的影响。
那么冬天使用空调到底是外循环还是内循环呢？老司机是这么说的，一般情况下先开内循环，让整个车子达到目标温度，通常是半个小时左右，半个小时后再开外循环通风，可以保持新鲜的空气进入车内。在高速上行驶的时候，汽车内氧含量是非常重要的，如果一直打开内循环汽车氧气含量会越来越少，也就会让人头晕胸闷，产生困意，引发事故。
但是如果在市内开车堵车严重，外面汽车尾气含量非常高的话，直接切换成内循环就可以了。
冬天汽车空调开内循环好还是外循环好2
当然车耗油原因不是单方面的，至于冬天开车打开空调开暖风会不会增加油耗？其实不会，我们可以这样做，只要当水温上到5-60度，我们就可以打开空调，关闭ac，这个时候空调系统就会将发动机的热气输送进来，并且当我们调节温度的'时候，空调系统也会逐步判断将发动机的热气和外界的空气进行一个混合，提供一个合适的车内环境，所以你大可放心。
那么用外循环还是内循环好，一句话能用外循环就用外循环，因为冬天外冷内热用内循环会让玻璃起雾也会让驾驶员犯困，除非外面空气真的很差，所以不要用内循环。
一些司机从来不开车窗，一上车就开空调内循环，说这样灰尘会跑进来，影响车内环境，这是不可取的，我们开车前一般要打开车门交换一下空气，特别是冬天，长时间用内循环开空调，会让驾驶员大脑缺氧头晕，影响判断力，影响行车安全。
冬天汽车空调开内循环好还是外循环好3
将空调的循环方式设置为内循环模式，车内气温会快速升高。感觉车里暖和了之后再切换成外循环，这样有助于车内空气流通。
暖风温度调节为23摄氏度最合适。另外调整出风口风向，不要对着面部，容易导致疲劳，影响驾驶安全。把风向调为吹腿和脚部，腿脚暖和了全身也就暖和了。
A/C按钮就是空调，按下它表示压缩机开始工作了，就会增加油耗。压缩机主要做用是用来制冷，吹冷风。汽车中冷风与暖风是两个系统的，暖风是利用汽车自身的热循环产生的，不需用压缩机工作。
汽车刚启动的时候，机油需要一定的时间才能润滑到各个部件。如果这时开启暖风，发动机内部润滑不够，摩擦阻力增大，导致发动机负荷过高，肯定会费油，但是大家普遍会误认为是暖风惹的祸。正确的做法，是应该在汽车启动后，等3-5分钟，待水温升高后，再开启暖风。
