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中国摩托车车手排名

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中国摩托车车手排名,说起摩托车赛车,总是让人心生向往,在比赛中总能让人感受速度与激情的碰撞,世界汽车比赛形式多样,有众多车迷追捧,下面来看看中国摩托车车手排名。

中国摩托车车手排名1

1、韩寒

韩寒是中国十大青年小说家之一,除了其作家身份外,受关注的就是他作为一名职业赛车手,这一点也为他吸引了不少粉丝,2003韩寒开始了自己的职业赛车生涯,获得过中国赛车风云榜年度冠军等奖项。

2、马青骅

马青骅是中国第一个进入F1的赛车手,他12岁时就获得全国卡丁车青少年组的冠军,在17岁时开始了征战欧洲赛场,先后参加A1GP,西班牙F1等高水平比赛。

3、程丛夫

程丛夫从英国牛津大学毕业,学习汽车工程专业,是我国内地第一个加盟欧洲方程式车队的赛车手,曾获得过多次中国方程式冠军以及亚洲雷诺方程式冠军,行业知名。

4、张少华

张少华有着“中国飘移第一人”的称号,在2009-2015年间,张少华征战国内外多场漂移赛,斩获奖项无数,是唯一一位击败过日本D1冠军熊久信重和美国漂移冠军JR的中国漂移车手。

5、张炜安

张炜安是一位摩托车赛车手,曾参加TT人岛大赛,同时也是这个比赛项目史上第一位华人车手,另外他连续三届夺得澳门汽车会(电自行车)杯冠军,被广大媒体称为新一代“少年车神”。

中国摩托车车手排名

6、江腾一

江腾一是中国第一个和意大利车队签约的方程式车手,在2005年,他曾获得亚洲雷诺方程式锦标赛年度第二名,是中国知名赛车手之一。

7、高华阳

高华阳长相比较英俊,曾在韩寒导演的电影《后会无期》里饰演一位重要人物胡生,高华阳的驾驶风格十分潇洒,是中国赛车界中的偶像级车手,他曾在2008年获得中国赛车风云榜年度风云新人奖,有着不少粉丝。

8、张志强

张志强是国内有名的职业赛车手,曾参加了中国方程式公开赛,14岁时就获得了当年的年度总冠军,他是2008年北京奥运会火炬手,也是首位在海外夺冠的车手。

9、程飞

程飞,是著名华裔国际职业赛车手,在2013年3月的美国勒芒耐力赛中,成为华裔青年赛车手中的第一个世界级冠军,是中国知名赛车手之一。

10、谢欣哲

谢欣哲是90后中国赛车手中的佼佼者,湖北十堰人,他曾在2016年CTCC中国房车锦标赛中,获得了超级量产车组的年度总冠军。

中国摩托车车手排名2

中国知名摩托车赛车手

周盛俊杰,1998年11月08日出生于贵州省贵定县城关镇,是中国最年轻车手、知名摩托车赛车手,现役于五羊-本田幼兽王车队。2011年CSBK(中国超级摩托车锦标赛)珠海站150cc公开组,周盛俊杰以2分17秒386的单圈成绩,打破该站2分18秒966的最快赛道纪录,卫冕车手冠军。

主要经历

在维修区休息的时候,10岁的周盛俊杰格外引人注意。每次赛完,他就将手套扔给父亲,然后走到跟前,让父亲帮忙摘下头盔。也就在他摘下头盔后,大家才能看清那张稚嫩的脸,毕竟他现在还是个小学生。

“呵呵,他身上的.行当可不好配,什么都是最小号,但对于他来说还是嫌大。”周盛俊杰的父亲告诉记者。周盛俊杰从8岁开始训练,是目前国内最小的选手。

“跟这些大哥哥一起比赛紧张吗?”记者问。周盛俊杰笑了笑,摆了几下头。

周盛俊杰参加比赛,父亲周和礼都会陪在身边。

当问到参加比赛是否影响周盛俊杰读书时,五羊-本田车队经理王铸说,不仅不影响反而有促进作用,这与家庭教育有关,如果孩子成绩不好家长是不让他参加比赛的,为了赛车,他们就得好好学习,据悉,周盛俊杰在学校的成绩一直名列前茅,对于外出比赛,学校也给予支持,希望他在该领域有所作为,对他开绿灯,另外,每次参加比赛,小赛车手的家长都会陪同。

中国摩托车车手排名 第2张

获奖记录

2009年CRRC 125cc

三水站,个人第十名

西安站,个人第九名

北京站,个人第九名

深圳站,个人季军

2009年度总积分,个人第六名

2009年全国越野摩托车锦标赛华洋杯110cc

北京站,个人第八名

西乡站,个人第八名

建水站,个人第七名

泗阳站,个人第四名

2010年CSBK 150cc公开组

珠海站Race2,个人第十名

上海站Race1,个人第八名

上海站Race2,个人第八名

珠海站(收官)Race2,个人第八名

2011年CSBK 150cc公开组

珠海站Race1,个人第九名

北京站Race1,个人季军

上海站Race1,个人亚军

上海站Race2,个人亚军

珠海站(收官)Race2,个人冠军

2011年年度车手季军

2012年CRRC改装150cc组

三水站,个人冠军

肇庆站,个人季军

上海站,个人亚军

山东站,个人季军

年度个人亚军

2013CRRC厂商杯150CC组比赛

三水站,个人冠军

成都站,个人亚军

车队冠军

年度个人第四名

中国摩托车车手排名3

摩托车车手基本常识介绍

1、摩托车驾驶员为什么一定要戴头盔?

因为驾驶中最易收到致命伤害的部位是头部。所以驾驶中要保护好头部的安全。各国的交通法则中都有明确规定:驾乘摩托车要戴安全帽,这里所指的安全帽就是专门为摩托车驾驶员设计的摩托头盔,所以,摩托车驾驶员行车时一定要选择适合自已的合格的摩托头盔。

2、摩托车头盔分为几种?

头盔种类按造型上分为:全覆式、半覆式、中覆式、越野式、轻便式从用途上看,有绅士系列、淑女系列、综合系列、运动系列、儿童系列等。

3、为什么交通标志中,*告标志的底*呈黄*禁止标志的底*呈红*指示和指路标志的底*呈蓝*?

交通标志中,*告标志的底*呈黄*禁止标志的底*呈红*指示和指路标志的底*呈蓝*,这是有一定科学道理的。对于较小的的视标来说,红*的视认*、诱目*及识别*最好对于较大的视标来说,黄*的视认*、诱目*及识别*最好。因此采用红*和黄*来分别表示禁止和*告标志而蓝*的可读*最好,因此指示和指路多采用蓝底白字,以保*行车安全。

中国摩托车车手排名 第3张

4、为什么驾驶摩托车要采取正确的姿势?通常有那几种驾驶姿势?

正确的驾驶姿势不仅有利于驾驶者灵活、准确、安全地*纵各部机件,迅速处理各种紧急情况,确保行车安全,而且还可以减轻驾驶员的疲劳,提高行驶的舒适*,以适应较长时间的行车。

驾驶姿势随车速、道路等的不同而有所不同,通常有蹲式(也称坐式)、半蹲式和立式三种。蹲式适用于一般道路上及缓坡道路上的驾驶半蹲式适用于陡坡及凹凸不平路面上的驾驶立式适用于陡坡路面或其它特种需要的驾驶。

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