走颠簸路方向盘有震动的感觉，在生活当中，很多小伙伴在开车的时候都会很注重车的安全问题，如果有一点问题出现，是坚决不会开车的，因为这是很危险的举动，下面小编整理了走颠簸路方向盘有震动的感觉。
走颠簸路方向盘有震动的感觉1
1、转向系统有故障。经常遇到的现象有转向轴万向节松动、转向球头松动、转向器故障等。转向系统与方向盘直接相连。如果转向系统有问题，方向盘自然会震动。
2、如果是液压助力，只是振动不是很严重，是正常现象。因为带液压动力的方向盘相当灵敏。
3、对于以操控为主的车来说，方向盘的虚拟位置会相当小，在不平的路面上会出现方向盘打手的现象。方向盘虚拟位置小，即自由行程小，路面反馈会更清晰。
4、暂停的问题。例如，悬架的支撑力不平衡。
5、四轮定位的数据有问题。这种情况需要新的四轮定位。
过颠簸路面方向盘震动的原因是：
1、正时皮带故障；
2、刹车片温度较高；
3、轮毂变形；
4、轮胎螺母松动；
5、转向系统故障；
6、悬架支撑力不平衡；
7、四轮定位的数据错误；
8、拉杆球头磨损松动或接头处胶套脱落。
方向盘震动的处理方法：
1、调整传动系统；
2、更换轮胎；
3、更换拉杆球头和接头胶套；
4、更换刹车片。
方向盘是通过花键与转向轴相连，其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。
走颠簸路方向盘有震动的感觉2
簸路面行车时，方向盘抖动甚至左右晃动，这是不是方向机有问题？售后专家表示，车辆转向系统随悬挂高度变化而左右晃动，并直接反映在方向盘上，这属于正常现象。
Q：换方向机需要拆卸元宝梁，请问这种程度的拆卸对新车有影响吗？
另外，我的方向盘在经过颠簸路面的时候，手几乎扶不住方向盘，方向盘会随着路面的抖动而左右晃动，这正常吗？是不是这个就是方向机设计缺陷的间隙问题？
最后一个问题是，电子方向机（ESP）左右助力的大小是不是有个所谓的正常的差异值？就是两边助力大小允许有正常值内的差异？
A：1、更换方向机并不是所有车型都需要拆卸元宝梁，例如别克品牌老款君威、君越、GL8商务都是不需要的。
如果您的车辆需要拆掉元宝梁更换方向机，对您车辆是没有任何影响的，因为每一个螺栓的位置都是固定的'，如果错位是无法安装到位的。另一方面，在拆装完毕后，维修站将会为您的车辆做一个四轮定位，确保车辆悬挂系统的各项参数在正常范围。您可以消除顾虑。
2、颠簸路面行驶时，车辆的转向系统会随着悬挂高度的变化而左右晃动，也就是说减震器缓冲路面时的幅度传递给方向盘，方向盘和转向系统是紧密相连的，悬挂左右晃动就直接反映在方向盘上，属正常现象。
3、首先更正一下您说的ESP的概念：ESP是电子稳定程序而非电子方向机。而EPS是电子助力转向系统。EPS也就是电子助力转向系统的意思。
ESP系统一般由机械转向系统加上转矩传感器、车速传感器、电子控制单元、减速器、电动机等组成，它在传统机械转向系统基础上，根据方向盘上的转矩信号和汽车的行驶车速信号，利用电子控制装置使电动机产生相应大小和方向的辅助动力协助驾驶员进行转向操作，一般故障情况为故障灯点亮，仪表提示检修转向系统，目前尚未有所谓的正常差异值。
Q：最近刚换了前轮刹车皮，平时正常行驶没问题，但遇到高速行驶需要制动的时候，感觉跟以前不同了。第一是高速行驶（60公里时速以上）想制动的时候，制动力好像比以前差了一点。
第二是高速行驶时，如果刹车用力一点，方向盘会轻微往左拉。第三，我有两次在50公里/小时以上急刹，轮子抱死了。第一次是在雨天，车直接有轻微侧滑的倾向，我立马放轻一点打了下方向盘就回正了。第二次是晴天，时速达50公里时，突然见前面的车急刹，我也急刹，结果轮子抱死了，声音很大，虽然只是很短距离。
我检查过轮胎，问题不是很大，前面两个轮子的纹还很深。左后轮明显比其他轮胎磨损得厉害，但修车的师傅说是因为做过轮胎换位。这款车是没ABS的，所以轮子刹死很正常，但问题就在于刹车要不不给力，给力就抱死，会不会是有问题呢？
以上一切问题都在略为急刹时才会有感觉。换刹车皮之前没特别留意。
A：您说的此类情况出现，是由于您的新制动片在更换后与老的制动盘有一个磨合的过程，由于新制动片面光滑，老制动盘使用过，面粗糙，在摩擦制动时会感觉没有以前制动效果好，但磨合较短时间后就恢复正常，建议您到维修站进一步检查！
Q：我的车刚买一个月，近日突然发现轮胎上的平衡块特别多，前左5块，前右15块，后左9块，后右8块，每块大约5g，是不是太多了，是不是轮胎有问题？
A：wheel weight，车轮平衡块，或称车轮配重块，装在车轮钢圈上的小铅块，以保持车轮(钢圈+轮胎整体)转动时的平衡。如您对轮胎上平衡块数量有疑问，建议您在清理过四个轮胎上的异物后，例如缝隙内的石子、泥土等，重新做动平衡，然后根据动平衡需要安装适量配重块。
Q：今天出了个小事故，我的车被一辆超车的面包车刮了一下，整个左侧漆面多处刮花，但是并没有露出钢板，最严重的地方露出了底漆，其余多数部位只是面漆刮花了，整个车侧面钣金完全没有任何变形和凹陷。
我这车以前没碰过，所以我不想动原厂漆，采取哪种维修方案可以最大限度地保留原厂车漆，请专家指教。
A：您描述的此种情况是无法保留原厂车漆的，只有通过到您车辆所属品牌维修站，然后由专业维修人员进行漆面修补。对您车辆无任何影响，并且修补完，重新喷漆后完全可以达到您的理想状态！
走颠簸路方向盘有震动的感觉3
汽车在过坑的时候，方向盘出现了自己抢方向的情况，有时候如果过坑洼路面的时候也算正常的，因为前轮在进入坑洼路面之后就会自动顺应坑洼的形状而稍微地改变方向，就会反应到方向盘上出现抢方向的行为。可是出现了方向盘过坑时候抢方向，最好就先去做一个四轮动平衡，再检查一下前轮有没有不均匀啃胎现象。
汽车行驶在平整路段的时候正常，可是遇到坑洼这些烂路的时候，方向盘会出现松散抖动。这是由于汽车在行驶的过程中，因为拉杆球头的磨损松旷或者接头处胶套的脱落，还有可能是轮胎经过了磨损而变得不规则，需要到4s店或者维修店找专业的人员进行检测并维修。
汽车在行驶烂路的时候，对于方向盘抖动、抢方向的有效解决办法有：
1、降低车速还有挡位，保护减震系统，就可以减轻车身颠簸和方向盘的抖动；
2、要集中注意力，双手要用力握紧方向盘，随时对方向进行校正，防止方向盘抢方向；
3、还要注意大拇指要顺着方向盘并贴在上面，不要跟其它四个手指相对而握。防止在没有准备的情况下车轮进入到一个大坑而大幅度改变方向时，大拇指被方向盘内部的支撑杆弄伤。
