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路面颠簸传到方向盘

来源:可可女性网    阅读: 2.72W 次
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路面颠簸传到方向盘,在中国来讲,几乎很多人都会买车,所以说买车还是非常重要的,但是买了车也需要养成很多良好的用车习惯,因为我们的车辆是很容易被损坏的。那么路面颠簸传到方向盘怎么回事?

路面颠簸传到方向盘1

过颠簸路面方向盘震动的原因是:

1、正时皮带故障

2、刹车片温度较高;

3、轮毂变形;

4、轮胎螺母松动;

5、转向系统故障;

6、悬架支撑力不平衡;

7、四轮定位的数据错误;

8、拉杆球头磨损松动或接头处胶套脱落。

路面颠簸传到方向盘

方向盘震动的做法:

1、调整传动系统;

2、更换轮胎;

3、更换拉杆球头和接头胶套;

4、更换刹车片。方向盘是通过花键与转向轴相连,其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。

出现这种情况是正常现象,并不是转向系统出现了故障,汽车的转向系统是可以给驾驶员回馈的,如果没有回馈功能,汽车的操控性是很差的,人车沟通性也是很差的,所以在经过不同路面时方向盘会有晃动。

汽车都有转向助力系统,汽车上常见的转向助力系统有三种,分别是机械液压转向助力系统、电子液压转向助力系统、电动转向助力系统。建议车主在平时用车时定期保养,只有这样才可以让汽车始终保持良好的状态,如果长时间不保养会导致汽车的寿命降低。

路面颠簸传到方向盘2

颠簸路段方向盘左右晃动的具体原因是颠簸路面行驶时,车辆的转向系统会随着悬挂高度的变化而左右晃动,即减震器缓冲路面时的幅度传递给方向盘,方向盘和转向系统又是紧密相连,因此左右晃动就直接反映在方向盘。

遇到颠簸路段的解决方法如下:

1、路面极度的起伏,所以方向盘会随着轮胎的晃动而左右摆动,最安全的方式是让手指顺着方向盘的握住方向盘。

2、不要将手指放在方向盘内侧,或者反握方向盘,以免伤到手指或者手腕。

路面颠簸传到方向盘 第2张

如果震感十分明显的话,那么这个情况就不正常,很有可能是汽车中的部件出现了故障。

1、车主可以先检查一下平衡拉杆球头和三角臂胶套,如果这两个部件出现问题的话,就会导致车辆行驶到比较颠簸的路段,方向盘震感明显,有时还会伴有沉闷的`异响声,如果车辆出现上述的情况,车主就要及时更换球头和胶套。

2、也有可能是减震器出现的问题。当车辆行驶过颠簸路段的时候,减震器就发挥了很大的作用,会减少轮胎的震感,使车身的晃动减小,但当减震器出现问题之后,车辆行驶颠簸路段的震感就会变得清晰。

路面颠簸传到方向盘3

撞击方向盘有很多原因。比如转向系统故障,底盘悬挂问题,轮胎问题等。,都会在颠簸的路面上引起方向盘振动。

以下是一些常见的情况:

1、转向系统有故障。常见现象有转向轴万向节松动、转向球头松动、转向器失效等。转向系统与方向盘直接相连。如果转向系统有问题,方向盘自然会震动。

因为什么,你需要去4S店或专业汽车修理厂逐一检查才能确定。只有确定问题是什么,我们才能补救。

2、如果是液压助力,只要振动不是很严重,都是正常的。因为液压方向盘很灵敏。

路面颠簸传到方向盘 第3张

3、对于以操控为主的车辆,方向盘的虚拟位置会比较小,在凹凸不平的路面上会出现方向盘打手的现象。方向盘虚位小,即自由行程小,路面反馈会更清晰。

至于方向盘虚位置的含义,由于篇幅所限,这里就不详细描述了,有兴趣的朋友可以自己上网查资料。

4、悬挂的问题。比如悬架的支撑力不平衡。

5、四轮定位的数据有问题。在这种情况下,需要重新进行四轮定位。

路面颠簸传到方向盘4

颠簸路面方向盘震动正常吗

道路颠簸时,车辆的转向系统会随着悬架高度的变化而左右摇摆,也就是说减震器缓冲路面时的振幅传递到方向盘上,方向盘与转向系统紧密相连,悬架左右摇摆直接反映在方向盘上,这是正常现象。

方向盘抖动是我们日常生活中常见的车辆故障之一。如果只是轻微的震动,那么应该没有问题。这种振动是由发动机共振引起的。如果车主不放心,检查发动机和变速箱的固定支架是否可靠,支撑脚是否可靠,机器脚垫是否有裂纹,螺丝是否松动,转向器的固定螺丝是否松动等等。

如果汽车怠速时方向盘抖动,检查方向盘传动装置的橡胶套是否有问题,固定方向盘传动装置的螺栓是否松动。另外,检查方向盘抖动是否与发动机和转向机的怠速有关。方向盘打死时会抖动,有时还伴有异响,多是由于转向器泄压或助力油中的空气阻力(机械性)引起的。

路面颠簸传到方向盘 第4张

引起汽车方向盘震动的原因有多种,排除路面原因后大致有:

1、方向盘自由行程变小,路面状态引起的轻微震动直接反馈到方向盘,这种情况调整方向盘自由行程即可;

2、汽车前束失准,导致汽车路偏或者方向盘在某一速度值产生震动,这种情况通常出现在使用时间较长或者前轮受过强烈冲击的汽车上,作四轮定位校正即可;

3,轮胎变形引起的方向盘震动,质量差或者临近报废的轮胎因胎肩变形导致胎面花纹错位,形成周期性的震动,更换轮胎即可;

4、汽车悬挂系统、转向系统部件变形或失效,比如方向助力系统连接件松旷、活动连杆胶套磨损等等,需详细捡查确定故障才能排除。

方向盘作为整车非常重要的控制部分之一,它与很多方面都有关联,从另一方面来说,很多地方的故障也可以通过方向盘表现出来。所以,细心观察和感觉方向盘,可以提前发现汽车的一些故障。

1、中速以上行驶时,方向盘强烈抖动的车辆,底盘有周期性异响,很可能是因为方向传动装置的衡被破坏,传动轴及其花键轴和花键套可能出现磨损过度。

2、转向时感觉沉重费力,可能是转向系各部位的滚动轴承配合过紧,轴承润滑不良,转向横直拉杆的球头过紧或缺油;此外,前轮轮胎气压不足,也可能导致这一情况的出现。

3、方向盘难以操纵,行驶中或制动时,车辆方向自动偏向道路一边,这种情况可能是由于两侧的前轮规格或者气压不一致造成的;而两侧的前轮倾角不相等、前轮轴承间隙不一致或轴距相差过大也可能造成这种情况。

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