新能源汽车泡水了是不是就报废了，随着人们生活水平的不断提高，越来越多的人买车，但是有关于车发生的各种问题应该怎么解决却很少有人知道，下面分享给大家有关于新能源汽车泡水了是不是就报废了的内容。
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电力电池是新能源车辆的核心。电池的大面积铺设位于车身底盘。它更可能与水路或雨季水取得联系，然后将它不会拿起水？目前，汽车企业使用更多的三维锂电池。它的生命长，能量密度高，但稳定性不同。有许多火灾活动有很多电动车，与电池的关系或多或少的关系。因此，电池的安全性也是顶级优先级。当然，有防水措施，工厂也有防水实验。根据国家的有关规定，电池防水电平需要达到IP67，即将电池浸泡在水中水中的水中，在常温下没有泄漏电击。也就是说，如果有大量的水或大雨，那没问题，否则车辆无法列出。
据了解，通常，国内新型能源车辆制造商声称其动力电池保护水平达到“IP67”（汽车电池在水中浸泡在水中深度，30分钟，电池确保损坏损坏浸没）。最高级别的保护是目前IP68。事实上，为了证明自己的电力电池保护水平安全，SAIC荣获是“鱼缸泡沫”的实验。鱼缸5天内荣威E550的动力电池不会出现在水性水的.现象中，电池组的参数也正常。未来是高调宣布其电力电池已达到IP68的水平。比亚迪还在一些商用车上推出了电池保护级别的IP68。但保护评级是“勇敢”的保护等级？ Biandi售后工程师梁宇说：“电动车短缺，驾驶安全水有关的深度约为20厘米，IP67可以防水。但如果电池组不安全。纯电阻器包密封。它可以在水中的短时间内密封。如果水涉及太长，将有水压压缩电池包密封件。此外，雨是酸性，腐蚀密封和高压插头，将加速电池包装入口。“
新能源汽车被水淹没，尤其是电力电池，会对业主造成更大的经济损失。但在目前，最直接且有效的财产付款方式，只有保险。记者在采访太平洋，人身安全，平安，太平洋后提出了以下建议，提出了以下建水不需要购买。纯电动汽车需要购买保险和汽油卡车，但纯电动车不需要购买水保险，水中涉及“特殊损失保险”，新能源汽车只有电机和电池，没有发动机。当然，混合模型仍然指的是燃油车购买。可以讨论政策“高投票”。新能源汽车的溢价具有“高投资和低补偿”的特点，即根据车辆补贴补贴前的价格计算政策，价格计算在价格之后计算。
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汽车被水淹了怎么做：
1、车辆遇水淹后千万不要发动车子（不然一切损失自付）；
2、现场拍照，同时拍下车牌号码（可作为理赔证据）；
3、打保险公司报案电话（24小时内一定要报案）；
4、打救援拖车电话，告诉保险公司车放在哪个维修店，以便查勘人员查勘；
5、在等待救援同时，有条件的话可将车辆断电（拔负极），挂上空挡，将车子推到安全地带；
6、维修前报保险公司按要求核定损失即可。
