abs故障灯亮了还能开吗，目前汽车行业处在一个蓬勃发展的上升阶段，车辆一旦生产充足，也会导致越来越多的人选择购买汽车，但是有时候开车会遇到一些问题。以下分享abs故障灯亮了还能开吗？
可以正常开。abs故障灯亮的解决方法：
1、其实这个消除ABS故障灯的操作很简单。要让ABS灯亮起来其实也很简单，你哪怕是拔掉ABS的保险丝，故障灯也会亮起来；
2、ABS故障灯一旦亮起后，自己是不可能熄灭的。即使是ABS恢复正常了也不会熄灭；
3、因此我们要专门消除故障灯，方法有2种。一种是去维修厂家，用电脑消除。另一种自己就可以动手操作：找到汽车的电瓶，拆掉负极接线柱，几分钟后再装回去。ABS故障灯就熄灭了。
肯定是可以开了，abs故障灯亮起来有可能是接线的问题，把插头拔了重新插几下。ABS是防抱死制动系统，由ABS控制单元、轮速传感器、刹车油（液压油）、管路、制动片、制动盘等部件组成，虽然ABS系统与制动系统有共同的部件，但ABS与制动系统不是相辅相成
而是相互协作，所以ABS灯亮了，但制动系统功能还是正常的（而且也是必须的，不能因为ABS的故障影响制动系统的性能）。所以，ABS灯亮起，说明是其他部件引起的，比如说是传感器、控制单元，这就需要到4S店用电脑检测了才能知道问题的真相了。
abs故障灯亮对行车是没有影响的。是可以继续开的'，不过最好还是尽快开往就近的修理厂检查修理。
1、正常行驶时ABS灯亮时因为ABS电脑识别到系统有故障；
2、可能是某个轮胎的车速传感器不能正常的工作，ABS电脑识别不到各个车轮的行驶状况，无法对比对比各个车轮的打滑量，导致ABS不能正常工作；
3、ABS灯亮时制动防抱死功能不会工作，但是刹车功能正常工作，在正常路面上制动距离会变长。
防抱死制动系统的组成和功能
在这里说明一下，ABS系统实际上是一个防抱死制动系统，其主要部件大致可以分为ABS模块、ABS总泵、油管和轮速传感器等。
ABS系统的工作原理这里就不详细描述了。相信每个人都有自己的理解。在大多数路况下，它的主要作用是尽可能缩短制动距离，防止我们突然刹车时车辆打滑失控。因此，这个系统对我们的安全驾驶起到了很大的作用。近年来，几乎所有出来的车都配备了这个系统。
ABS故障灯打开后汽车还能行驶吗？
在大多数情况下，当ABS故障灯打开时，意味着防抱死制动系统出现故障。这个时候，开车的风险就会增加。这时汽车还能行驶，也许可以用常规制动系统制动。然而，开车的风险会急剧增加。很多习惯于ABS系统的人，在紧急情况下会无法及时应对汽车打滑或失控，从而导致伤害他人的悲剧。所以为了自己和他人的安全，ABS故障灯要及时维修，避免发生事故。
ABS故障灯常见的原因有哪些？
导致防抱死制动系统故障灯点亮的因素有很多。这里我们需要知道的是，当装有ABS系统的车辆的点火钥匙打开时，ABS系统会进入自监测状态，此时故障灯会自动亮起。但这是正常现象，检测完成后故障灯会自动熄灭。但是，如果故障灯在行驶过程中没有一直熄灭或者无缘无故亮起，说明ABS系统出现了故障。
首先，ABS轮速传感器是这个系统中最重要的部件之一，但它安装在汽车的车轮上，容易被灰尘覆盖或直接损坏，从而影响系统得不到相关信号，导致故障灯亮起。这时，我们应该清理传感器上的污垢或更换传感器，以便修复故障。
其次，由于ABS系统毕竟是电路控制，在长期使用过程中，其导线的连接容易出现松动和接触不良的情况，此时故障灯也会亮起。要解决这个问题，只能对线路逐一检查，找出故障位置，进行修复。
然后，由于ABS系统中部件较多，ABS泵故障、调压电磁阀故障或刹车片磨损超标等。，其中任何一个都可能导致故障灯点亮。因此，在修复此类故障时，维护人员通常会协助探测器快速找出故障点。如果我们有自己的检测器，也可以尝试自己找出问题，但一般不建议你自己动手，以免加重过错。
最后，ABS故障灯是仪表板上的一个灯泡。如果仪表板线路短路，也会导致故障灯点亮。不过这种情况比较少见，最建议找专业人士维修，比较省心。
abs警告灯点亮的原因如下：
1、电池电压过低或保险丝烧断；
2、abs系统导线断线、插头松动或电器连接不牢固；
3、轮速传感器故障；
4、液压调节装置故障；
5、电控装置故障。
abs警告灯点亮的解决办法：
第一、ABS轮速传感器损坏或脏污。 车轮速度传感器需要清洁或更换。
第二，ABS信号轮损坏或污染。 需要清扫或更换轴承。
第三，ABS线路被外力阻断，插头进水虚接。 需要维护导线及插头连接。
第四，ABS控制单元损坏故障灯点亮。 需要更换控制单元。
第五、电源电压不稳定，ABS不能正常工作，故障指示灯点亮。 需要检查车辆的供电系统。
第六、轮位置不正确，车辆四轮转速和方向角度不同，ABS指示灯亮。 需要四轮定位，必要时更换损坏的零件。
ABS系统原理：
ABS系统是一种具有防滑、防锁等优点的汽车安全控制系统，也被称为防抱死装置。 一般汽车在制动时，前轮抱死，汽车就会失去转向能力； 车后轮被抱住时，会发生蛇行、甩尾、侧滑。 ABS系统可以防止四个车轮在制动时完全锁定，提高车辆的行驶稳定性。
ABS主要由电控单元、车速转速传感器、制动压力调节器和控制电路等部分组成。 其结构为： ABS介入制动过程时，ECU用轮速传感器判断车轮是否锁定，车轮快要锁定时，ECU用制动装置调节，命令减少制动阻力，防止车轮锁定。
