abs还有那个防侧滑灯同时亮怎么回事，目前汽车行业处在一个蓬勃发展的上升阶段，车辆一旦生产充足，也会导致越来越多的人选择购买汽车，但是有时候开车会遇到一些问题。那么abs还有那个防侧滑灯同时亮怎么回事？
1、可能是传感器坏了，我是保内索赔的，不过这个貌似不贵；
2、传感器坏了如果有导航可能是导航干扰轮胎可能打滑了，车子判定车辆有可能失控；
3、用电脑检查abs传感器消除故障，把abs灯解决了防测滑度灯就不亮了；
4、abs灯常亮表示防抱死制动系统警报。正常情况下，打开点火开关或启动发动机时该灯即亮，系统进入自动检测程序，完成检测后，该灯熄灭。若打开点火开关后该灯不亮，或亮后不熄灭，或行驶中点亮，则表明系统存在故障。
ABS和防侧滑故障灯同时亮怎么办
如果在行驶中突然亮起随后消失的话就不需要去理会，若常亮的话我们要尽快到维修厂检查。一般来说布置在车轮上的轮速传感器若沾上了泥土，ABS电脑就无法判断车速信号，这时报警灯就会亮起。如果是防侧滑故障灯常亮最大的原因可能是手误按到ESP 的关闭按键或传感器接线头松脱或发生故障，具体故障我们可以用电脑读取OBD故障码进行分析。
ESP触发是什么感觉？
一般情况下，esp介入工作基本不会有什么感觉，但车身会通过刹车进行自动调整，使汽车恢复动态平衡。如果汽车打滑的比较严重，可以听到轮胎被强制制动的声音，并且汽车的双闪以及仪表上的esp指示灯都会进行闪烁。
abs灯和侧滑灯可能因为导航干扰导致轮胎打滑而亮，所以abs灯和防侧滑灯亮。这时可以用电脑检查abs传感器系统排除故障，这样如果abs灯灭了，防侧滑灯就不亮了，问题就解决了。
abs灯和防侧滑灯亮的时候，你要先想想是不是传感器出问题了。建议在修理厂用电脑检查abs传感器，排除故障。只要abs灯感应到故障消除并停止点亮，防侧滑灯就不会点亮。
在某些情况下，车轮实际上打滑了。建议车主可以检查一下，找个地方关掉发动机，重新发动汽车。如果故障码还在，abs灯和防滑灯还亮着，那就是传感器有故障，去维修店用电脑检查解码就能解决问题。日常生活中，
abs灯可能的原因有以下几点:
1。轮速传感器故障；
2、abs线路故障；
3、abs泵和压力调节电磁阀故障；
4、abs电脑故障。仪表盘上的防滑灯可能是因为路面真的很暖很滑导致abs感应工作，所以亮了。如果长时间亮起，建议尽快去维修店检查保养。
abs的工作过程是怎样的
ABS是车辆的防抱死制动系统。当车辆紧急制动时，ABS会通过传感器接收来自各个车轮的转速，快速判断车轮是否抱死。一旦车轮开始抱死，就会触发相应的命令，保持制动力不变，防止车轮抱死。如果车轮继续抱死，则触发另一个命令，车轮上的制动压力减小，从而控制车轮继续抱死的情况。
遇到紧急情况，司机往往会下意识地踩刹车。这时，如果车轮失去滚动能力，就叫抱死。车辆在行驶过程中突然锁死是非常危险的。当制动力等于附着力时，会对车辆造成两大危害:
1、车辆锁死将车辆从滚动摩擦变为滑动摩擦。在相同速度下，滑动摩擦系数更小，意味着附着性和制动能力更弱，因此轮胎抱死的制动效果不是最好的'。
前后轮抱死的区别
如果前轮先于后轮抱死，此时前轮的附着力极小，车辆无法控制自己的转向，即此时车辆无法控制自己的前进方向，无法避开路面障碍物，容易对路况造成较大的危害。如果后轮先于前轮抱死，即后轮失去侧向附着力，就容易造成车辆侧滑，严重时还会造成车辆前滚。所以紧急情况下车辆锁死是非常有害的。
安装ABS的好处在于，当车辆遇到紧急情况时，能始终保持车轮处于最大制动力矩的转动状态，使车轮始终处于弱滑移的滚动状态下制动，轮胎的制动力和附着力达到合理状态而不抱死，从而达到提高制动效率的目的。
防侧滑和ABS一起亮灯的原因有轮速传感器故障、轮速传感器线路故障、ABS泵故障。
轮速传感器故障：
用汽车诊断电脑读取轮速传感器的数据流，并分析轮速传感器的数据是否与实际数据相同，即可确认该故障。如果轮速传感器出现故障，就不能给ABS泵传输正确的数据，会造成ABS灯和防侧滑灯亮。解决方法更换轮速传感器，质保期内4S店免费更换。
轮速传感器线路故障：
维修技师用举升机举起汽车，观察轮速传感器的连接线路是否有破损、变形以及插头松动的情况，即可确认该故障。如果轮速传感器线路出现故障，会造成轮速传感器不能工作，进而出现ABS灯和防侧滑灯亮的情况。解决方法是维修线路。非人为原因，质保期内4S店会免费维修。
ABS泵故障：
用汽车诊断电脑读取ABS泵的数据流，分析ABS泵工作状态是否正常；再用万用表量取ABS泵的电阻值，分析电阻值是否在正常范围内，如果电阻值不在正常范围值，即可确认该故障。ABS泵出现故障，会导致ABS系统无法使用，造成ABS灯和防侧滑灯亮。解决方法是更换ABS泵。质保期内4S店免费更换。
