ABS防抱死灯亮了，abs是车子的防抱死系统，当这个灯亮了之后，一般就是说明abs出现故障了，这时候就需要小心驾驶了，下面为大家分享ABS防抱死灯亮了。
ABS可持续性监测您的轮胎，确保所有轮胎以完全相同的速度转弯。简单来说，ABS就是帮助你的轮胎在每次刹车时保持与路面接触。说白了，防抱死刹车系统有利于避免车里的车轮锁死。这有利于避免打滑，特别是在光滑的表面上。
abs灯亮了是什么原因
ABS灯亮了表明ABS设计出现问题，ABS设计便会停止工作，讲俗点也就是说等同于你的车跟没有装ABS设计的一般，车的刹车性能会变差（刹车的距离会增加、刹车时候的操纵性能变差等），所以当ABS灯亮起后，应该及时排除故障。ABS设计可以提高行车的安全性能，提升车子紧急停车时的安全性能。
当车子急刹车的时候，很容易出现车轮抱死，车轮抱死之后轮胎与地面的滑动摩擦力降低，假如前胎车轮抱死，车子行车方位不能操控，假如后胎车轮抱死。就极其容易出现侧滑的.现象。而ABS的功能就是通过不断的调整刹车分泵的压力以免车轮抱死。ABS是保证我们车子在紧急停车中能平稳安全停下的必备辅助设计。ABS能在紧急停车中避免轮胎车轮抱死发生侧滑。
abs灯亮了的解决办法
假如在行车时刹车系统显示灯和ABS警示灯都亮起，或是2个显示灯在起动发动机后没有关闭，则始终显示您的车子刹车系统已经失效。强烈建议您拉到路边，并要求提供紧急拖车服务。或是，假如您还没有离开车库的安全，那么请务必离开您的车，然后上公共汽车，出租车或公共交通工具。不建议您在ABS警示灯和刹车系统显示灯打开的情况下使用您的汽车。
假如仅有ABS警示灯亮着，您依然可以行车您的车，但要非常谨慎。您也可以尝试执行汽车电脑系统的重置。您可以关闭发动机，等待几分钟，然后重新启动。这应该重新开始整合传感器信息的过程。我们的建议是将其交给认证技术人员进行检查，并对汽车电脑进行完整的诊断。
防抱死制动系统也就是我们车上的abs系统。当abs防抱死制动系统亮起时，意味着abs系统存在故障，然后ABS系统将停止工作。ABS系统可以防止车辆制动时轮胎抱死。也就是说，没有ABS系统，一旦刹车时轮胎抱死，就会失去对方向的控制，容易造成严重后果。
Abs主要由轮速传感器、电子控制单元、abs调节阀、ABS故障指示器、液压控制管路等组成。ABS灯亮时，可能是以下原因造成的。
1、车轮速度传感器有故障。
因为轮速传感器安装在车轮上，所以容易受路况影响。一旦被巨石撞击或被泥沙污染覆盖，就可能影响数据传输。当abs的电子控制单元无法识别轮速信号时，ECU会通过ABS亮起或闪烁的方式将故障信息反馈给仪表盘，提醒驾驶员。
2、连接线接触不良或故障
这种毛病现在挺常见的。如果连接器接触不良，系统将不会接收到电子信号，这将导致abs灯亮起。因此，我们应该重点关注相关电路的连接器的连接。如果条件允许，检查车辆的保险盒，看相关保险丝是否熔断或损坏；
3、电子控制单元故障
abs电子控制单元是整个abs系统中最复杂的部件。如果它的电路板烧坏或者数据传输受阻，整个系统就会瘫痪，ABS灯就会亮。这时候很有可能需要更换整个电控单元，如果维修的话只能针对简单的固件脱落。
防抱死制动系统结构组成
ABS主要由ECU控制单元、车轮转速传感器、制动压力调节装置和制动控制电路等部分组成。
防抱死制动系统工作原理
制动过程中，ABS控制单元不断从车轮速度传感器获取车轮的速度信号，并加以处理，进而判断车轮是否即将被抱死。ABS刹车制动其特点是当车轮趋于抱死临界点时，制动分泵压力不随制动主泵压力增加而增高，压力在抱死临界点附近变化。
如果车轮没有进入抱死状态，制动压力调节装置不参加工作，制动力将继续增大；如判断出某个车轮有抱死的趋势，ECU向制动压力调节装置发出指令，关闭制动缸与制动轮缸的通道，使制动轮的压力不再增大。
ABS灯亮的原因
1、当车速超过10km/h时，没有转速信号传递给ABS控制单元；
2、当车速大于40km/h时候，转速信号超出公差值；
3、传感器存在可识别的断路或对正极、接地短路故障。
ABS灯亮的解决方法
1、仔细检查线路和插头，看是否是接触不良或破损；
2、检查轮速传感器和齿圈的安装间隙、安装位置以及受灰尘或杂质污染的情况；
3、查看车轮轴承间隙是否过大，将间隙调整到正常值；
4、避免高速行驶，避免急刹车，尽快到4S点进行检修。
一般来说，普通的刹车系统能够使汽车尽可能在短距离制动，但如果制动进行得太迟，使之在与障碍物碰撞前不能完全停下来，仍不能阻止事故的发生。而防抱死制动系统最大的作用就是在保持制动的同时保留控制转向的能力，因此我们可以在紧急制动时一边踩下刹车，一边操作方向盘回避危险，从而避免事故的发生。
