复兴号高寒动车组首次试跑我国最东端牡佳高铁，8月15日7时50分，牡佳高铁联调联试现场首组CR400BF-G型复兴号高寒动车组从牡丹江站缓缓驶出，这是复兴号高寒动车组首次参与牡佳高铁联调联试
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8月15日7时50分，牡佳高铁联调联试现场首组CR400BF-G型复兴号高寒动车组从牡丹江站缓缓驶出，这是复兴号高寒动车组首次参与牡佳高铁联调联试，也是复兴号高寒动车组首次在中国最东端高寒高铁线路试跑。
牡佳高铁位于黑龙江省东部地区，沿线经过牡丹江市、鸡西市、七台河市、双鸭山市、佳木斯市等地，线路全长370余公里，设计时速为250公里，是目前黑龙江省境内里程最长的高铁线路。牡佳高铁联调联试指挥部方面介绍，此次试跑的时速350公里复兴号高寒动车组拥有耐低温、耐冰雪的“绝技”，可在零下四十摄氏度的环境下运行。
牡佳高铁联调联试自6月10日启动以来，分别进行了动车组逐级提速试验、信号系统测试试验等内容，经过轨道、通信、灾害监测等系统的动态检测和调试，使各系统和整体系统功能得到了优化。目前，动态检测试验已基本完成，满足试运行条件。
铁路部门介绍，牡佳高铁联调联试结束后，将转入运行试验阶段，为后续全线开通运营奠定基础。
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据民航联盟了解，8月15日7时50分，牡佳高铁联调联试现场首组CR400BF-G型复兴号高寒动车组从牡丹江站缓缓驶出，这是复兴号高寒动车组首次参与牡佳高铁联调联试，也是复兴号高寒动车组首次在中国最东端高寒高铁线路试跑。
据民航联盟了解，牡佳高铁位于黑龙江省东部地区，沿线经过牡丹江市、鸡西市、七台河市、双鸭山市、佳木斯市等地，线路全长370余公里，设计时速为250公里，是目前黑龙江省境内里程最长的高铁线路。牡佳高铁联调联试指挥部方面介绍，此次试跑的.时速350公里复兴号高寒动车组拥有耐低温、耐冰雪的“绝技”，可在零下四十摄氏度的环境下运行。
中国商飞:深入整治靠企吃企“啃”大飞机问题
据民航联盟了解，中国商飞公司党委贯彻落实国资委党风廉政建设和反腐败工作会议暨警示教育大会、中央企业深入整治“靠企吃企”问题工作推进会各项部署，把自己摆进去、把工作摆进去、把职责摆进去，“一把手”带头，领导班子成员下沉分管领域和联系单位研究整治“靠企吃企”问题薄弱环节和风险点，强化原因分析，上下联动提出具体措施，持续推动整治工作深化。
据民航联盟了解，公司纪委聚焦科研外协、物资采购、基本建设等重点领域和关键环节，畅通信访举报渠道，强调“两个优先”：即对“靠企吃企”、“啃”大飞机问题线索优先查处，对违反中央八项规定精神问题线索优先查处，快查快结。加大侧面核查、当面核对力度，对全部问题线索进行初步核实，今年上半年问题线索处置数量同比2020年上升53.8%。开展十九大以来信访件和问题线索大起底，重点针对曾查否的“靠企吃企”问题拉条挂账，进行再处置、再核查。结合公司党委第一批巡视移交的供应商围标串标相关问题线索，深挖细查背后的问题风险，对所属单位项目招投标中发现的围标串标问题，向外部供应商追回廉洁违约金110.2万元。
