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英国用工荒致蓝领年薪飙升

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英国用工荒致蓝领年薪飙升,英国的劳动力短缺越演愈烈,很多职位出现严重的人员缺乏,在这种情景下,雇主们开始拼命加薪,期待以此来吸引大家前来应聘。英国用工荒致蓝领年薪飙升。

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卡车司机年薪45万,摘菜工55万,C罗的车排队7小时没加上油,来看看英国这波用工荒是怎么回事吧!

对的,你没看错!英国面临重型卡车司机紧缺,正考虑紧急放宽临时签证,招募海外卡车司机来英国,年薪或高达5万镑,加上各种福利,可达人民币50万!

不仅如此,英国官方移民顾问已宣布:食品加工等多个行业都会发布类似临时签证的计划;今年还会将更多行业添加到工作签证名单中,以便某些企业更容易招到移民员工。

英国货车司机严重短缺

政府拟向海外司机发临时签证,年薪高达5万镑

据英媒报道,后疫情时代,英国正面临着前所未有的“重型货车HGV司机人员短缺”难题。据道路运输协会估计,英国缺少10万名重型卡车司机。

这一严峻现象,直接造成加油站燃油短缺、超市商品等更广泛的供应链中断难题;近日,英国多个石油公司的加油站直接关闭,或宣布进行燃油限购,直接造成多地区出现恐慌性抢购加油等。

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为此,英国政府正在考虑放宽工签要求,为海外卡车司机提供签证来到英国,解决紧急的劳工短缺困难!

英国媒体报道,英国首相鲍里斯已批准政府相关部门放宽签证规定;曾经极力反对放宽HGV卡车司机签证的内政大臣Priti Patel也迫于压力,同意了临时放宽签证政策!

数据显示,过去一周期间,英国发布了超过7500个HGV司机的招聘广告,有些雇主提供的年薪高达50,000英镑。目前,英国正面临严峻的HGV司机短缺。

据了解,英国移民局将发放高达5000个针对HGV司机的临时签证;与此同时,食品加工工人等行业也将获得类似数量的临时签证。

英媒称,大臣们周五开会讨论了这一计划,本周日或将签署并宣布最终决定!

英国职位空缺近200万

脱欧后劳工短缺进一步告急

HGV卡车司机并不是英国唯一劳动力紧缺的职业。9月13日-9月19日的就业市场数据显示,雇主们发布了超过22万个新的招聘广告,使活跃的招聘广告总数达到190万个!

除了HGV司机之外,厨师、护工、销售、小学教师等职位也出现严重的人员缺乏。

新发布的招聘广告中,有36,000份厨师岗位,32,000份销售助理岗位,以及6,500份酒吧工作人员岗位。

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新冠疫情和英国脱欧后部分东欧员工返回家乡后没有回流等原因,造成英国在农业畜牧业、食品加工行业,以及运输业货车司机等劳工短缺变得更糟。

英国环境大臣George Eustice表示,政府还着手对季节性农业用工制度SAWS进行修改,希望今年能引进30,000名临时工进入英国。

这是一项根据英国农业、食品加工业季节性需要制定的“短期劳工签证”配额,允许农场主面向海外招聘。

英国紧急调用坦克驾驶员

弥补汽油运输岗位

英国多家媒体报道,为了应对目前的汽油站普遍汽油供应短缺的危机,英国首相鲍里斯已经下令,紧急培训150位英军坦克驾驶员上岗,负责运送汽油到加油站;其中80人将在未来几天内就上岗工作。

所以大家可能就听到到了前段时间C罗的跑车排队7小时没加上油的新闻

一位白厅官员说,由于恐慌性购买,上周五的汽油销售较正常水平增长了180%。

英国汽油价格也升至八年来最高水平,而且还在继续攀升。

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此外,英国政府还考虑,可能会在部分加油站作出特别安排,使医生、护士及其它一些关键行业的从业人员可以获得优先加油的待遇,尤其是医护人员、救护员及护理人员等。

英国医学会昨天也发出警告说,不少医护人员都依赖私家车代步,因此汽油危机将会威胁到医疗服务的正常运作。出租汽车及快递服务公司也称,汽油供应不足,将严重影响这两个行业的服务。

与此同时,英国政府官员也再次呼吁公众,停止恐慌性抢购汽油行为。

英国运输大臣夏普斯对危机持乐观态度,他重申英国目前汽油供应充足,只是司机们即使没有需要,也要把油缸装满,因而导致出现汽油危机。他还指出,当大家都把汽车的油缸装满之后,就没有地方再装油了,汽油危机也就自然结束了。

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与此同时,昨天在英国各地的加油站,仍然出现排队加油的车龙。不过英国汽油运输业人士推测,目前的危机将在几天内得到解决。

报道进一步强调,获得英国政府发出临时签证的外国货车司机,最快今年10月上岗工作。具体消息可参考我们的往期推文:英国急发逾万份临时工作签证,后续来了:免费培训卡车司机上岗,签证也有望继续扩大!

多个岗位天价招工,收白菜年薪6.2万英镑

据《地铁报》报道,英国的.劳动力短缺越演愈烈,除了货车司机之外,蔬菜采摘员、厨师、护工、销售、小学教师等职位均出现严重的人员缺乏。

在这种情景下,雇主们开始拼命加薪,期待以此来吸引大家前来应聘。

位于英国林肯郡波士顿的TH Clements and Son Ltd.甚至发布了一则招聘广告:“我们正在寻找收割我们卷心菜的现场操作员”,薪水高达每小时30英镑。

这个薪水相当于每月4800镑,年薪6.2万镑!

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这年头,供白菜都这么值钱啦……

同时,卡车司机的薪资已经直接飙升到了和医生律师同酬,工资足足翻了一番多,年薪高达7.8万英镑,但还是缺人……

要知道,英国医生平均年收入也只有6.5万英镑,只有行业佼佼者才能达到8.5万英镑的年薪,如此高薪的卡车司机目前还是面临人员短缺。

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而其他短缺的岗位情况也差不多:

一家快递公司给出高达5.2万英镑的年薪;送奶司机的年薪也飙升到了4.5万英镑;都比伦敦市中心的白领平均年薪(4.25万英镑)还高了不少。

目前紧缺的岗位,以前往往是由来自欧洲的工作或其他国家的移民填补,但由于疫情和脱欧两大原因,造成劳动力严重缺乏。

对此英国政府表示:如果劳动力短缺持续存在,移民政策将需要继续放宽!该委员会接下来将在年底就短缺清单向政府提出建议,让我们拭目以待!

希望后疫情时代的英国,尽快度过物资短缺的小难关,让大家的生活尽快恢复正常。

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英国燃油短缺问题仍未得到解决,排在加油站前的小汽车,犹如“长龙”般一眼望不到头。英国军队被迫填补空缺,临时担当起了运送燃油的重任。据英国国防部消息,目前已经征用了200名士兵,其中100人是油罐车驾驶员,负责将燃料运送到需要的地方,他们将在3天内完成培训。英国卫生大臣赛义德·贾维德表示,英国的燃料危机正在趋于稳定,情况正在朝着好的方向发展。

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英国卫生大臣的话,显然是自我安慰。因为发生在英国的燃料危机,仅仅靠军队解决不了根本问题。从源头上来看,这场危机与多方面有关,疫情、脱欧、移民等都是造成燃料危机的深层次原因。此前,英国由于脱离了欧盟,收紧了移民方面的举措,导致国内“用工荒”问题持续蔓延。本来英国意图通过此举解决就业问题,降低国内失业率,但过惯了优渥生活的英国人,根本看不上油罐车司机这个职业,这就导致该行业的劳动力缺口越来越严重。

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英国一些公司开出6.7万英镑,约合人民币67万元的年薪,依旧招不到足量的卡车司机。由于卡车司机人数太少,不仅导致燃料供应不足,还导致其他行业受到了连带影响。再加上疫情的原因,英国国内的物价猛涨,严重影响到了当地人正常的生产生活。据美媒报道称,随着这种情况的持续,英国未来还可能会出现酒吧缺啤酒、肯德基缺鸡、小学缺午餐等情况。

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面对如此严峻的情况,英国保守党宣布将向欧洲发放5000张卡车司机签证、5500张家禽工人签证。但是,这些举措并不能有效的解决当前的“用工荒”问题。因为英国脱欧之后,对欧洲工人施加的限制越来越多,很多工人已经放弃了到英国工作的打算,他们转而选择到德国、法国这样的国家。目前他们的生活工作已经趋于稳定,未来并不会放弃稳定的工作到不欢迎自己的英国谋生。

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英国已经陷入了内忧外患,国内疫情控制不住,复工复产效果不佳,导致产品供应链出现问题。再加上“用工荒”问题,一系列问题叠加起来形成了“蝴蝶效应”,这势必会对英国经济造成重创。在外部问题上,英国不断的与欧盟国家发生冲突,双方潜藏的矛盾已经摆到了台面上。曾经的“日不落帝国”,正在像清朝晚期一样走向衰落。

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