炫耀脚踏车奢华运动来临，不同的运动适合在不同的时间做，很多人在减肥的时候都会选择这项运动，长期不运动可能会让我们的身体机能下降，这项运动对我们的体态是有很大的改善作用的，以下分享炫耀脚踏车奢华运动来临有什么好处。
炫耀脚踏车奢华运动来临1
当全球限量200辆的Arantix摆在眼前，相信没有几个人不会惊讶地张大嘴巴。碳纤维镂空车架采用一种叫做IsoTruss的合成物，以极富想象力的编织手法不可思议地加以完成，让这辆登山车仅重1。25公斤，且有价销售！
这件事情要是让1818年用脚蹬地行走的“带轮木马”四处炫耀的贵族们知道了，简直是不能接受的。但是在提倡环保的今天，这简直太棒了！
除非特殊需要，我们都将把“自行车”称为脚踏车，因为要用脚踏、要费体力，根本不是可以自行的。那么说到有自动机车开，谁还会骑脚踏车自讨苦吃呢？很多人。
看看THULE每年在全球卖出多少个脚踏车专用顶架或者背架你就知道了。BMX小轮车，人们看了会很好奇，为什么提起前轮车把可以转无数圈也不 绕到刹线的那种，买一个THULE汽车背架挂在Hatchback上，这样遇到无休止的塞车是不是可以考虑把车停在一边，随时骑脚踏车跑路呢？真的可以尝 试一下。流行了近200年以后，脚踏车不但没有因为自动机车诞生了100年而退让，反倒是花样翻新、种类迭出、大行其道，这显然是有道理的——比步行更快 速、比机车更自然、比慵懒坐卧更健体，并且最近愈发还要补充众所周知的地球现状加以考虑，用脚来踏车，也偶尔是种现代人要履行的责任，更有一层环保的意义 在里面，你说呢？
许多人自从家养一两部自行机车以后，就再也没有碰过这种原始的以人力驱动前进的车子了。没有了肩和手臂、腰、大腿、小腿乃至撑扶车把的手腕都会 感到酸痛的感觉，没有了速度一快呼吸、心跳也跟着加剧、身体流汗的经验，与此同时，也彻底告别了一种在世界上流行了200年并且一定会继续流行下去的古老 而迷人的移动方式。主动放弃在风、自由与自然中穿行，再不碰脚踏车了，绝对是个不明智的、遗憾甚至有些糟糕的选择。
炫耀脚踏车奢华运动来临2
虽然在室内骑脚踏车的练习是一种简便易学、而且又没有冲击性的运动，但这并不代表参与这项运动的人士就一定不会因此而受到运动伤害。
自行车专家和生物力学学者提出下列建议，以便让你在室内进行骑脚踏车练习时避免受到相关的运动伤害：
要重视伤害的预防
研究指出，约有50%到70%的室内脚踏车练习者都患有颈部和下背部疼痛的肌体不适。经常从事高强度训练或姿势不良的参与者，甚至还会有手部麻痹的`现象发生；而膝盖的疼痛，则是因为在骑车当中膝盖胫骨忍受过多压力所造成的。
要了解脚踏车调整的重要性
适当的脚踏车调整，可以减轻身体的疼痛和肌肉紧蹦的发生。如果你不知道该如何调整你的脚踏来适应你的肢体的话，还是要及时地去向专业的运动教练请教，可不要因为怕麻烦，而将就去骑乘，这样非但不会起到健身锻炼的效果，时间一反而会对身体构成伤害。
检查踏板和鞋扣
一个固定式的踏板通常会有潜在的危机存在。这是因为并非所有的脚踏车都有活动或夹板式的踏板。如果你习惯使用鞋扣的话，应该去尝试不同的踏板，直到找到最适合你的一个为止。
如果你使用的是不适合于你的鞋扣，那你将会在进行脚踏车运动时丧失对脚踝、膝盖和臀部的控制力，一旦双脚用力不匀时，会很容易从踏板上滑脱，而发生磕碰和扭伤的情况。
但如果踏板绳对双脚绑得太紧的话，也不太好，因为你如果练习时间稍长的话，双脚会被踏板绳勒得血流不畅，而出现麻木。
车座不可调得太低
膝盖前侧的疼痛通常是因为车座太低而造成的。由于车座过低所形成的这个姿势会过度地伸张膝盖，对胫骨造成额外的压力，而产生肌体的不适。
车座也不可调得太高
因为，车座如果调得太高的话会增加臀部的酸痛，以及其它不舒服的感觉。这种姿势会导致你在每次踩动踏板时过度伸张腿部，因而造成阿肌里斯腱的发炎、腿后腱肌症侯群，以及后侧膝盖疼痛的问题。
有关的科研机构经过反复实验，证明了这个姿势会导致下背和臀部的运动伤害。固定的鞋扣加上调整过高的车座，会对膝盖造成无法想象的伤害。
