与点火有关的传感器是，传感器的作用很多，也是很多的设备中非常常见的电子配件，传感器的作用实际上是一种功能块，其作用是将来自外界的各种信号转换成电信号，那么与点火有关的传感器是什么呢？
点火系统的传感器有下面这几个
1、节气门位置传感器：节气门体上。曲轴位置传感器：曲轴皮带轮或飞轮壳上。
2、凸轮轴位置传感器：凸轮轴前后或气门室盖上。空气流量计：进气软管上（节气门前）。
3、水温传感器：上水管或主水道上（双线）。
4、氧传感器：排气管前部分。
5、爆震传感器：缸体。
传感器的种类
传感器按照其用途分类：压力敏和力敏传感器位置传感器;液面传感器能耗传感器;速度传感器加速度传感器;射线辐射传感器;热敏传感器;24GHz雷达传感器。
传感器按照其原理分类：振动传感器湿敏传感器;磁敏传感器 气敏传感器;真空度传感器 生物传感器等。
传感器按照其输出信号为标准分类
模拟传感器——将被测量的非电学量转换成模拟电信号;
数字传感器——将被测量的非电学量转换成数字输出信号(包括直接和间接转换);
膺数字传感器——将被测量的信号量转换成频率信号或短周期信号的输出(包括直接或间接转换);
开关SANMURON传感器——当一个被测量的信号达到某个特定的阈值时，传感器相应地输出一个设定的低电平或高电平信号。
传感器按照其材料为标准分类：由于受到外部因素的影响，所有的材料都会相应地做出特定的反应，其中那些对外部因素的影响最为敏感的材料，也就是那些具有功能特性的材料，被用于制造传感器的敏感元件。
常见种类：
电阻式传感器、 变频功率传感器、称重传感器、电阻应变式传感器、 压阻式传感器、热电阻传感器、激光传感器、 霍尔传感器、温度传感器、无线温度传感器、 智能传感器、光敏传感器、生物传感器、视觉传感器、 位移传感器、 压力传感器
超声波测距离传感器、24GHz雷达传感器、一体化温度传感器、液位传感器、真空度传感器、电容式物位传感器、锑电极酸度传感器、酸、碱、盐浓度传感器、 电导传感器。
主要分类：
按用途
可分为压力敏和力敏传感器、位置传感器、液位传感器、能耗传感器、速度传感器、加速度传感器、射线辐射传感器、热敏传感器。
按工作原理
可分为振动传感器、湿敏传感器、磁敏传感器、气敏传感器、真空度传感器、生物传感器等。
按输出信号
可分为模拟传感器、数字传感器、膺数字传感器、开关传感器。
按其制造工艺
可分为集成传感器、薄膜传感器、厚膜传感器、陶瓷传感器
按测量目的
可分为物理型传感器、化学型传感器、生物型传感器。
按其构成
基本型传感器、组合型传感器、应用型传感器。
按作用形式
可分为主动型传感器、被动型传感器。
按工作原理可分为振动传感器、湿敏传感器、磁敏传感器、气敏传感器、真空度传感器、生物传感器等。
按输出信号可分为模拟传感器、数字传感器、膺数字传感器、开关传感器。
按其制造工艺可分为集成传感器、薄膜传感器、厚膜传感器、陶瓷传感器
汽车abs传感器如何打开——汽车ABS传感器出故障
第一；发现警告灯
在车主的行车过程中，有很多车主都不太会关系车的本身怎么样，会不会坏了，有没有检查了，特别是轮胎，轮胎还是次要，特别要关注到ABS的警告灯，在仪表板上，如果ABS不听的亮着或者老是在闪的.话。
说明ABS传感器已经没在工作状态了，虽说是可以继续行车，但是会很危险的，必须及时处理。
第二；ABS紧急制动
在我们的行车过程中，有可能会出现ABS紧急制动车轮不稳定了，车主就必须刹车，不能放松，知道停车为止，如果是在热闹的市区就会比较麻烦，可能会发现麻烦，所以建议还是提前检查一下为安全。
第三；ABS对轮胎气的标准
ABS的传感器亦然还是对胎气还是有一定的标准的，不多不少，刚刚好最好了。同时需要保持对押轴轮奇台的均衡，千万不能使用一些不规格的轮胎，千万记住了，（这点非常重要）另外注意检查对于轮速的传感器与齿圈之间的缝隙。
第四；ABS传感器保持清洁
对于这个探头与齿圈，能清洁时就清洁，保持不要污点，要是有了可能会影响ABS传感器的工作状态，这一点也是需要特别注意的。
第五；ABS系统选择制动液
ABS系统对制动液也是有要求，建议按照说明书上的换，不过要禁止一些不同型号的制动液。
汽车abs传感器长相还是有点陌生的，但是对于汽车来说它并不陌生，它是应用在机动车的ABS（Anti-lock Braking System防抱死刹车系统），ABS系统中大多由电感传感器来监控车速，abs传感器通过与随车轮同步转动的齿圈作用
输出一组准正弦交流电信号，其频率和振幅与轮速有关．该输出信号传往ABS电控单元（ECU）, 实现对轮速的实时监控。希望小编分享的关于汽车abs传感器如何打开的相关信息可以帮助大家更好地认知。
