如何能成为赛车手，赛车赛车，赛的是车，赛车手一开始的路是艰难和孤独的，而且需要有超强的心脏承受能力，要有忍耐和等待的毅力，这是很重要的，以下详细介绍如何能成为赛车手
如何能成为赛车手1
如何成为赛车手
首先你需要一个赛车执照，考赛照和驾照一样，不过价格相对要贵一些。说明一下，现在的赛照等级分别是国家B级、国家A级、国际B级、国际A级等。
想拿到最初级的国家B级赛照，我知道的有两种途径，一是去中汽联培训，价格大概在1.6万左右，培训时间为3天；
二是找当地的赛车俱乐部，他们一般和中汽联有合作，价格低不少，往往是1万出头甚至更低，但是二者培训内容相同，赛照和在中汽联拿到的一样，是我比较推荐的一种。
有了B照可以参加省市一级的比赛，并且可以升级驾照。如果只是想体验一下，开一次赛车过把瘾圆个梦，并不想玩那么深入，那么找赛车俱乐部也是可以的，一般都有这种服务。
步入赛车运动大门
有了赛照，就能参加比赛了，刚才介绍了赛照晋升之路，下面说如何参加比赛。我总结了以下几种方式：
1、自备赛车
不同的比赛需要不同的赛车，拿北京金港GPGP入门级赛事F组来说，可以买一台飞度并将之改装为赛车，花费20万左右，或者直接买一台改装好的赛车，只需要找技师调到适合自己的状态。需要注意，赛车改装一定要按照赛事标准，不然不允许参赛。
自备赛车还要有专业团队辅助，至少要有机械师和后勤两大板块，又是一笔开支。
这种方法花费巨大，而且费心费神，如果团队间磨合不到位反而费时又费心，不适合新手。
2、和朋友组队参赛
找几个志同道合的朋友买台赛车参加比赛，花费平摊。团队方面，只需临时找个专业机械师服务即可。其优点是花费少，但是需要做的工作多而且细，且可能遇到各种各样的突发问题，适用于经验丰富的`赛车手。
3、租车比赛
一般当地的赛车俱乐部都提供这种服务，他们负责提供赛车、技师团队、后勤等一条龙服务。玩家只需安心享受赛车的乐趣，各种复杂繁琐的手续交给他们去办。
对于新手来说，本人最推荐这种参赛方式，因为他们有成熟稳定的团队以及参赛经验，面对状况频出的比赛有丰富的处理经验，必要时能帮你找到合适的教练1对1赛车培训，快速提高赛车水平。有了他们的指导，新手往往能在初期有飞快的提升。
比如我曾经合作过的北京博斯车队，就提供赛车培训、赛车驾照、赛车比赛一条龙服务。另外博斯车队目前有赛车培训计划，4个人、1台车、1个专业教练，培训一整天，培训结束后还有个小型竞速赛，体验最纯正、最激情的赛车运动。
如何能成为赛车手2
1.要成为一名职业赛车手，首先需要跨过的门槛就是钱！
你想在家里没钱的情况下玩事业吗？
成为职业赛车手大约有三个步骤:训练-改装赛车-参加比赛。
在中国，有三个由中国汽车联合会指定的指定训练基地，分别是上海大众333车队、北京汽车联合会基地和昆明红河车队。整个培训费用至少以“XX万元”计算。有的家庭甚至让孩子从卡丁车开始训练，一直到长大，整个过程的费用都要用“XX 10万元”甚至“XX百万元”来计算。
取得相关竞赛许可后，车辆改装费用比培训费高出10倍以上。此时费用应以“XX 10万元”为单位计算，不包括后期维护、保养、更新等费用。
兴高采烈地改装一辆赛车后，你不能把它放在车库里玩得开心，那你就必须比赛。
我们可以直接忽略一场比赛的报名费，这只是一个零头。但在比赛过程中，车辆维修费很少以“XX 10万元”来衡量，基本以“XX万元”来计算。
所以，普通人和职业赛车手的技术差距已经从资金的角度进行了划分，除非普通人能一路拿到赞助费。
如果你想成为世界顶级赛事的职业赛车手，比如F1，仅仅入门就要花费数百万美元。
让我们以签约迈凯伦的中国车手程为例。他的父亲花了700多万人民币培训程。现在就像著名F1车手汉密尔顿，据他介绍，他在参加低级别赛事时，需要靠自己每年的赞助费来支撑他完成当年的低级别赛事。
如果普通家庭的人没有庞大的资产作为后盾，最好是坐在电视机前，看一场像职业赛车一样的比赛。
2、说完钱的故事，下面我们来谈谈成为职业车手到底需要怎样的技术？
职业赛车是一个需要超高技术的高风险行业。也许每个人都会开车，但不是每个人都能专业驾驶。
职业司机需要具备一些基本的本能。请注意，我们这里说的是本能，包括技巧、冷静、体力、身体、勇气和专注等。
这是通过职业选手多年的刻苦训练和比赛，将这些极限状态下需要的本能注入到自己的身体里，形成了一种肌肉记忆。
比如勇气和专注力，就是阻碍普通人成为职业司机的最大障碍。
毫不夸张地说，职业车手在比赛中基本上都有一种死亡的感觉，这需要勇气，而普通人在感觉到速度太快后，可能会开始心跳加速。
车神舒马赫之所以能赢得今天的荣耀，除了当年法拉利的优势和比赛本身的情况之外，舒马赫在比赛中经常会做出一些疯狂的举动，比如高速弯道强行超车等等。
在时速高达数百公里的比赛中，如果这些疯狂稍有不慎，两车就会相撞，或者严重的话，车毁人亡。如果司机没有勇气，恐怕一开始就注定跑不到最后一名。
普通人长时间开车容易分心，而职业车手在几个小时的比赛中需要保持始终如一的专注力，否则后果不堪设想。
就像人饿了自然想吃，渴了自然想喝水。职业车手的这些本能让他们几乎不用思考就能做出相对合理的动作，强健的体魄和快速移动的大脑可以支撑他们做出这样的反应。
总而言之，每一位车手的技术都是用时间和金钱积累起来的，从卡丁车到顶级赛事，从业余到专业。
对于职业车手来说，驾驶不仅仅是“起步-加速-转向-制动”这么简单，还需要考虑每一个动作后会对赛车产生哪些变化，完成一个动作后下一个动作的最佳连接点在哪里，这些都需要车手的大脑快速运转。
这不仅需要熟能生巧，更需要职业车手在关键时刻沉着冷静，心无旁骛。
但是，根据车易的热评，即使普通人能有出色的驾驶技术，他们也很难成为职业司机。毕竟业余和专业之间还有一个非常大的障碍，那就是专业，专业和专业之间大概有一个海峡。
如何能成为赛车手3
要想成为赛车手，必须要获得赛车驾照，而获得赛车驾照，又必须先考取普通的驾驶执照，再到中国汽联指定的俱乐部参加赛车培训，也就是说只有到授权的地方才能拿到他发的执照。
普通人考取普通驾驶本后可以参加中汽联的赛手培训班，分为拉力培训和场地培训，拉力培训出来的是F级赛车驾照，场地一般是C级赛车驾照，车手参加6场以上的比赛后，可以申请更高一级的赛照，以此类推，国内B本可以申请国际汽联赛车驾照，就可以参加国际级别的赛事了成为赛车手了。
赛车驾照共分六个等级分别为E级、D级、C级、B级、A级和super级（F1车手专用），只有C级（含C级）以上的才可以参加国际比赛，D级参加国内赛事，E级只能参加各省市比赛或者在全国拉力赛中做领航员，不能参加全国性质的比赛。
赛车手的培养过程
作为一名赛车手，首先就是要有忍耐和等待的毅力，这是很重要的，不管将来是车王还是默默无闻的小车手，一开始走的路绝对是艰难和孤独的，很多车手等了一辈子都没有上场比赛的机会，但是他们仍然会继续等待下去。这就是凭着对赛车的热情、追逐速度的梦想，这是投入赛车运动的根本。
赛车手心理素质要好，比赛当中，要以平常的心态来看待，不要受别人的影响。另外要和比赛工程师、队友团结合作，赛车不是一个人的运动。
首先，先去本地具有一定规模的卡丁车俱乐部入会练习（注意：一定要大的俱乐部，因为大的俱乐部可以办理赛车驾驶执照，并且会定期举行赛事），有一定驾驶技巧时，要求申请驾驶执照，并在俱乐部内进行比赛。
驾驶执照分5级，在一个级别中获得一定的积分可申请升级，就这样一级一级的比赛，最终可参加全国级的比赛。如果再厉害，就可以与看中的车队签署合同就可以参加国际大赛了。
