新手开车进出车库技巧，因为新手在路上是没有什么驾驶经验的，在车子入库的也很容易出现各种问题，这也算是情有可原。所以新手司机都应该多学如何进出车库，下面是新手开车进出车库技巧。
新手开车进出车库技巧1
一、独立的车库
车库有很多种类，比方说有独门独栋的单个车库，这在小区中很常见，我自己住的小区也有很多这样的，在每栋楼的最下面，有六个独立的车库，但这一种车库成本比较高，应用也比较少
这种独立的车库出库是很简单的，只需要直行就行了，等到车子整个出了车库，再打方向就行了，不能车子没出车库就开始打方向盘，因为这种车库左右两侧都是墙壁，提前打方向的 话，车子就会摩擦到墙壁，就会刮伤。
入库的话就需要倒进去了，生活中的倒车不是考试，哪怕多倒几次也没有关系，只要能倒进去就行，不用刻意追求一次倒进。
二、并排的画线车库
这种车库是最多的了，随处可见，不管是在小区，还是一般的停车场，基本上这种车库最多，一般这种画线车库的尺寸是5米长，2、2~2、5米宽。
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并排的画线车库
如果没车的情况下，这种车库最好停车，随便怎么倒车都行，如果停得不正，再把车子向前开一点再修正过来就行，反正是画的线，又没有墙壁，但是要求在最后停好车时，车子正好在框线内，不能压线或者在框线外，否则就是不礼貌的行为。
如果左右两侧都停好了车，中间有一个空的车位，这个时候倒车就很像我们在驾校学的倒车入库的实际应用了，首先我们得把车开到与车位垂直的地方，无论你向左或者向右都行，然后让自己车的`尾巴与左右两侧的车的竖线保持齐平
然后再开始倒车，自己的车与车位两侧的车绝对距离在1米左右，如果你停在左边，则向左打死方向盘，然后开始倒车，在倒车过程关注左右后视镜，当左右后视镜离车位左右两侧的车都有距离时，就能继续倒车。
倒车观察后视镜
如果一方后视镜中发现与车位两侧的车没有距离，则需要停止倒车，挂前进挡，把车向前开，开到一定距离，然后再开始倒车，同时观察左右后视镜，哪边的距离大，就向哪边打方向，直到车位左右两侧有空的距离，并且差不多相等的时候，就可以直接倒进车位了。
出车位的时候，先直线行驶，等到你的车左右后视与左右两侧车位上的车头最前端齐平时，就可以向左或者向右打方向盘了，不需要打死，先打四分之一左右，然后缓慢前进，等到车子完全出了车库，再把方向盘打死，然后就可以左转或者右转了，就能驶出车位了。
这个过程只是个人经验，不同的车型，不同的车位，需要不同的试验，最好的办法就是理论联系实际，自己多试试就能理解如何打方向盘了。
三、首尾相连的画线车库
这种车位多出现在城市道路两侧，画了一个个首尾相连的车库，这种实际应用其实就相当于驾校中的侧方停车，停车的时候，最好是采取倒车的方式，先把车开到车位左前方，与你停的车位的前一车位上的车齐平，两车平行，距离为0、5米左右，然后开始倒车。
倒车时方向盘向右打死，车辆缓慢进入车位，等到你的车左后视镜中出现了车位右后端的顶点，就开始继续倒车并回正方向，就能侧方停车了，如果车子不正，再前后校正一下就行。
出车库的话，要先向右倒车，需要时刻注意倒车不能磕碰后方车辆，然后停下，挂前进挡，方向盘向左打出车库，如果出不去，停下，继续倒车，重复上面一个动作倒车，再停下，挂前进挡，一直重复，直到能出库为止。
四、斜线平行的画线车库
这种以平线的斜线画起来的车位，相对来说是最好出入的，因为不像前面的直角车位那样，必须一步步出入，平行斜线车位可以向左或者向右带点方向盘就能直接出去了，有的车位不打方向也能出去，视实际情况而定。
入库的时候，也需要把车倒得和斜线平行，同倒车入库一样的方法，只要前三种车库你能顺利出入，第四种也没有难度。
停车场
需要注意一点，停车的时候，最好是把车头朝外，倒进去，这样会方便出库，如果你车头朝内，就很不方便了，别外这些方法只是理论，具体的操作方法还要看实际情况，要活学活用，我在自己买车后，停车的时候，每次都练习倒车，几个月后，倒车技术就很熟练了，有一次倒车到一个门口，门边左右两侧离车身各有10CM左右的距离，我觉得这样的技术已经可以了。
新手开车进出车库技巧2
1、保持车距。
在地下室，不要跟前面的车走得太近，因为前面的车可能会因为找到停车位而随时突然停下来。还有，上坡的时候要注意，目前新手很多，在斜坡上打滚是新手的通病。
2、合理使用灯光
地下停车场一般很暗，如果汽车不开灯，在停车场行驶时识别率会大大降低。尤其是在出入口。一般来说，停车场的坡道都装有角反射器，所以在进出坡道时，要养成用远光灯提示的好习惯，让迎面而来的车更容易发现你的车，增加安全系数。
3、拿卡时不要把卡挂在D位。
进入停车场取卡时，大部分人习惯于进入停车场踩刹车停车，边停车边拿卡带挡，然后直接开走。对于初学者来说，这种操作极易发生意外。因为分心，他们很可能忘记带文件了。如果你停在D挡，当你的脚无意中离开刹车踏板时，它自然会是一个滑轮。
4、果断地去图书馆
地下室上坡道路一般较陡。如果你犹豫要不要冲坡，很容易熄火，向后滑。特别要警惕收费站位于斜坡中间的那种地下车库，因为在这个地方停车和重新冲洗斜坡是很困难的。手刹调整不好就会吃亏，此时自动变速箱的优势就凸显出来了。
5、熟练停车
停车时，汽车的前部必须朝外。有时候，地下车库的停车位供不应求。当找到一个空位置时，车主往往会直接把车的前部向内开，先占着。只有把车捡起来，才会发现车很容易撞到后面经过的车辆。
至于地下车库的进出方法，司机千万不要直接踩油门到底，以免因前方来车躲闪不及时而导致交通事故频发。
新手开车进出车库技巧3
艰难狭窄的停车位
很多停车场选择立体停车位，是因为可以存放的车辆占用空间小。然而，狭窄的停车位令车主头疼。在光线不足的黑暗环境下，需要倒车进入狭窄的立体停车位，这应该是一种难度极大的驾驶体验。
驾驶策略:首先可以利用停车位两侧的吊索作为参考，然后注意引导员的手势。如果没有引导，只能下车多观察，以免轮毂划伤翼子板。
难点二螺旋车道为了增加很多高层建筑的地下商业面积，地下停车场越来越深，使用陡坡急弯的螺旋进出车道是必然的。很多车主称之为“最晕的停车场”，还建议“新手不要靠近”，小心驾驶越野车靠墙行驶。
驾驶策略:使用螺旋下降和爬升通道进出停车场。
第一、速度要慢。
第二、进角时要选择大角度。不要蹭弯心角，这样如果转角不够容易划伤前保险杠。使用螺旋爬坡车道时，由于视线不佳，尽量与前车保持距离。使用螺旋车道时会有头晕。建议骑手们去地面停车场后休息一下。
困难的三头悬挂管道
停车场的弯道和陡坡是重点，但很少有骑手认为停车场的高度是问题。但是有些SUV车型的车主却觉得这个很难，因为每次开车经过停车场底部悬挂的管道，他们都非常害怕这些管道会划伤车顶。
行车策略:地下停车场为密集分布区域，楼内有中央空调节和供电。因此，驾驶大型SUV进入地下停车场时，一定要先检查入口处是否有高度限制。在停车场，滚动减速带时，要保持慢速，以免汽车弹跳和车顶划伤低挂管道。
