极兔收购百世国内快递业务什么情况，10月29日，J&T极兔速递和百世集团共同宣布达成战略合作意向，极兔收购百世并不容易，极兔收购百世国内快递业务什么情况。
极兔收购百世国内快递业务什么情况1
10月29日，记者从百事集团以及J&T极兔速递方面获悉，当日百世集团和J&T极兔速递共同宣布达成战略合作意向，百世集团同意其在国内的快递业务以约68亿元人民币（合11亿美元）的价格转让给极兔。
未来，百世将进一步聚焦快运、供应链、国际核心物流业务，深耕综合智慧供应链服务。极兔致力于在物流领域长期耕耘，走高质量发展的道路，促进行业共生共赢和谐发展，为员工、合作伙伴以及广大消费者创造价值。
百世集团创始人、董事长兼CEO周韶宁表示：“很高兴与极兔达成战略合作，我相信本次合作符合各方利益，有利于推动建立良性、积极的行业生态。一直以来，百世始终致力于以先进的信息技术和优秀的运营能力，打造综合智慧供应链服务，为数字经济赋能。本次战略合作也是为了更好地适应新发展格局，执行集团的长远战略规划。百世将集中精力和资源，进一步推动供应链、快运、国际业务的深度融合，加快业务的发展，打造国际化的综合智慧供应链服务。”
J&T极兔速递执行总裁樊苏洲表示：“百世快递积累了多年的行业经验，拥有良好的基础建设和优秀的加盟商网络资源。本次收购优势互补，可以优化双方在中国市场的末端网络布局，推进网络精细化运营，为客户提供更优质的服务，促进行业的健康良性成长。”
极兔收购百世国内快递业务什么情况2
极兔收购百世并不容易，第一关是价格。
已经在美股上市的百世最近几年股价低迷，市值从 IPO 之时的 43.3 亿美元，跌至目前的 8.2 亿美元（截至 10 月 28 日收盘）。
占据百世集团营收近六成的中国区快递业务近年来持续亏损，并且还在加速扩大：2020 年二季度，百世集团的亏损还只有 3090 万元，但到了今年的二季度，百世的亏损就扩大到了 4.66 亿元。
但市值只有 8 亿美元的百世，把自己最大的亏损来源卖出了 11 亿美元。
一名接近交易的人士称，极兔看中了百世的资源和人才。一方面，极兔在下沉市场网点多，而百世则在一二线城市有比较深的积累，两者能力有一定的互补；另一方面，正在中东和拉美等地开拓市场的极兔，看上了百世拥有的这支成建制、经验丰富的队伍。
“极兔已经做好了准备，收购完成后，就在百世内部征召自愿出海的人。” 上述人士表示。
据《晚点 LatePost》了解，面对唯一竞价者极兔，百世一度给出了 16 亿美元以上的报价。
整个交易过程中，极兔和百世两方无法在价格上达成一致。直到协议签订前一天，双方才最终敲定金额。接近交易的人士称，百世集团希望能够多卖一些钱，以支撑自己快运和海外快递业务的未来发展。
第二关则是阿里。进入中国之后，因为极兔与拼多多之间的暧昧关系，阿里一直对和极兔的合作较为极为谨慎。至今极兔仍未接入阿里系任何电商平台。
但极兔一直想要接入阿里系电商平台，近期尤其迫切：是拼多多的订单帮助极兔在中国市场站稳了脚跟，但今年二季度之后，拼多多本身的用户量和订单量增长也快要触及天花板了。拼多多近期财报显示，从去年年中到今年年中，拼多多的活跃买家数达到 8.49 亿，而根据年初中国互联网络信息中心发布的数据，中国网民规模才 9.89 亿，拼多多的渗透率已经超过 86% 。
据了解，今年年初，极兔创始人李杰曾经与阿里集团菜鸟网络的. CFO 刘政面谈，商议接入阿里体系的事宜。双方相谈甚欢，但阿里最后依然没有答应李杰的要求。
一名极兔内部人士对《晚点 LatePost》表示：“我们一直在跟阿里讲，你做好你们的电商，我做好我们的快递，生意上的事还是要当生意看。”
已在阿里体系内的百世成为了极兔的突破口。
阿里是百世最大的单一股东，持股比例高达 37% ，高于创始人周韶宁的 12% ，董事会投票权则达到 46.2% ，略低于周韶宁所持的投票权。并且，阿里也是百世最重要的订单来源。对于这笔收购案，阿里的态度很关键。
从 2017 年开始，市场上就不断有传闻称百世集团将会出售快递业务。这些传闻多数无疾而终。在今年反垄断的大背景之下，阿里态度有所松动。今年 9 月，路透社报道称，阿里正在考虑出售其在百世集团的股份。
据《晚点 LatePost》了解，本次交易中阿里最终并没有出售自己在百世集团的股份。消息人士称，在百世的斡旋下，极兔、百世和阿里三方在收购前达成了协议：收购完成后，阿里将会长期保持对百世快递中国区的接口不变，而百世快递中国区将会保持独立品牌运营。
这看上去是一个三赢的交易：阿里得到了 “面子”，极兔得到了 “里子”，而百世则得到了下一发展阶段所需的资金。
