特斯拉被得州警方起诉

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特斯拉被得州警方起诉，得克萨斯州警方还起诉了车主，美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)目前正在调查12起涉及特斯拉汽车的车祸，特斯拉被得州警方起诉。

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9月29日消息，在一辆激活司机辅助驾驶功能Autopilot的Model X撞伤五名警察后，美国得克萨斯州警方将特斯拉告上法庭。

这是特斯拉遭遇的最新法律挑战，该公司现在正寻求向更多客户推出其备受争议的司机辅助驾驶软件。与此同时，特斯拉正因涉及Autopilot和紧急救援车辆相撞的多起事故而受到调查。

得克萨斯州的事故于2021年2月27日发生在得克萨斯州东部小镇斯普伦多拉（Splendora）。警方在起诉书中称，这辆Model X在得克萨斯州Eastex高速公路上撞上了几名执勤警察，所有受害者都受了重伤。

原告声称，“特斯拉已知的设计和制造缺陷”是造成这起车祸的罪魁祸首，“特斯拉不愿承认或改进此类缺陷”。他们认为，Autopilot“没有检测到警车，也没有以任何方式避免或警告危险以及随后的撞车”。

原告还指出，“这并不是孤立事件”，激活Autopilot的特斯拉汽车“至少”发生了12起类似车祸。美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)正在调查12起涉及特斯拉汽车的`车祸，它们都是在激活Autopilot的情况下撞上了静止的紧急车辆，共造成17人受伤，1人死亡。

最新诉讼援引了特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）的几条推文作为证据。在推文中，马斯克对涉及Autopilot的事故或特斯拉车主滥用该系统的事件发表了评论，原告认为这表明特斯拉知道这些缺陷，但却未召回车辆或改进这些缺陷。

起诉书中称：“特斯拉明确拒绝采取额外的保障措施或解决Autopilot存在的问题，这表明对特斯拉的Autopilot系统缺乏监督。特斯拉故意决定不采取补救措施，必须为此承担责任，特别是在其详细了解与Autopilot系统相关风险和危险的情况下。”

得克萨斯州警方还起诉了车主，其为当地一家餐馆的老板，起诉书声称其在事发前喝了太多酒。他们正在为受伤和永久残疾的警官寻求赔偿，索赔金额超过100万美元，最高赔偿金为2000万美元。

特斯拉过去也曾因涉及Autopilot的撞车事故而被起诉。2019年，特斯拉被50岁的杰里米·班纳(Jeremy Banner)的家人告上法庭，班纳在使用Autopilot时死于车祸。同年早些时候，特斯拉被苹果软件工程师黄伟伦的家人起诉，他驾驶的Model X在激活Autopilot的情况下撞上了高速公路出口分隔栏。

上周，特斯拉通过仪表盘屏幕上的“请求”按钮，向更多客户开放了其“全自动驾驶”(FSD)测试版软件。FSD被宣传为Autopilot的更高级版本，使司机能够在本地道路上使用其功能，如转向控制和自适应巡航控制等。

汽车安全监管机构的官员批评了特斯拉此举。美国国家运输安全委员会(NTSB)主席詹妮弗·霍门迪(Jennifer Homendy)上周表示，特斯拉在扩大FSD推广范围之前应该解决“基本的安全问题”，并称该公司使用“全自动驾驶”这样的措辞有“误导之嫌”，“是不负责任的”。

特斯拉被得州警方起诉2

继特斯拉维权车主韩潮被特斯拉以侵犯名誉权为由起诉并索赔500万后，上海车展维权事件中的女车主也表示，自己也被特斯拉以名誉权纠纷反告。

9月27日，上海车展维权女车主张某在微博上发文，称自己被特斯拉起诉并要求赔偿名誉损失500万元。

据其透露，目前与特斯拉有两个名誉权纠纷案件正在进行。其一是维权车主为原告，起诉与特斯拉对外事务副总裁陶琳的名誉权纠纷。

在经过诉前调解程序之后，河南省安阳市北关区人民法院对此已正式立案，特斯拉向安阳市北关区人民法院提出管辖权异议。7月26日，安阳市北关区法院驳回特斯拉管辖权异议。9月19日，安阳市北关区人民法院通知：9月28日召开庭前会议。

其二是特斯拉为原告，起诉这位维权车主造成其名誉损失。针对名誉纠纷诉讼请求，特斯拉要求法院判令张女士在其个人新浪微博发布致歉声明(持续置顶时间不少于30天)，并在全国范围内发行的新闻媒体上公开原告赔礼道歉、消除影响、恢复名誉；判令被告赔偿因其实施名誉侵权行为给原告造成的直接财产损失暂计人币500万元。

9月26日，特斯拉维权车主韩潮也发布长文称，自己被特斯拉以侵犯名誉权为由起诉，特斯拉认为被告韩姓车主在未确认相关事实的情况下，将所有与特斯拉有关的事故归因于特斯拉的产品质量问题，并长期通过社交平台账号发布未经核实且无事实依据的言论，还使用侮辱性词汇诋毁特斯拉。