这些10月新规将影响你我，10月1日，一大波涉及到大家生活方面的租房、买车、居民用水等新规将开始施行。更加完善的政策可以更好的改善我们的生活。这些10月新规将影响你我。
这些10月新规将影响你我1
住房租赁有关税收优惠政策来了
财政部、税务总局、住建部等三部门发布《关于完善住房租赁有关税收政策的公告》，自2021年10月1日起执行。《公告》明确，住房租赁企业中的增值税一般纳税人向个人出租住房取得的全部出租收入，可以选择适用简易计税方法，按照5%的征收率减按1.5%计算缴纳增值税，或适用一般计税方法计算缴纳增值税。住房租赁企业中的增值税小规模纳税人向个人出租住房，按照5%的征收率减按1.5%计算缴纳增值税。住房租赁企业向个人出租住房适用上述简易计税方法并进行预缴的，减按1.5%预征率预缴增值税。对企事业单位、社会团体以及其他组织向个人、专业化规模化住房租赁企业出租住房的，减按4%的税率征收房产税。
汽车数据安全管理新规施行
减少数据无序收集和违规滥用
国家互联网信息办公室、国家发展和改革委员会、工业和信息化部、公安部、交通运输部联合发布《汽车数据安全管理若干规定（试行）》，自2021年10月1日起施行。《规定》倡导，汽车数据处理者在开展汽车数据处理活动中坚持“车内处理”、“默认不收集”、“精度范围适用”、“脱敏处理”等原则，减少对汽车数据的'无序收集和违规滥用。《规定》明确，汽车数据处理者应当履行个人信息保护责任，充分保护个人信息安全和合法权益。开展个人信息处理活动，汽车数据处理者应当通过显著方式告知个人相关信息，取得个人同意或者符合法律、行政法规规定的其他情形。
全国铁路实行新的列车运行图
10月11日零时起，全国铁路将实行第四季度列车运行图。此次调图，铁路部门将增开北京、北京朝阳至大连北动车组列车日常线9对、高峰线1对，北京朝阳至大连北最快运行时间压缩至3小时51分。持续推进客运提质计划，做好静音车厢、候补购票、便捷换乘等服务，将计次票、定期票扩展至京张高铁、京雄城际、京沈高铁等16条高铁线路。同时，铁路部门将加大货物列车开行力度，调图后全国铁路每日开行货物列车21000余列。优化中欧班列开行方案，日均铺画通达欧洲23个国家174个城市的中欧班列运行线78条，较现图增加5条。根据铁路建设进度，年底前，张家界至吉首至怀化高铁、牡丹江至佳木斯高铁等多条新线将陆续开通运营，我国铁路网进一步完善，部分城市将结束不通铁路的历史。
农村生活垃圾严禁露天堆放和焚烧
住房和城乡建设部发布公告，批准《农村生活垃圾收运和处理技术标准》为国家标准，自2021年10月1日起实施。《标准》指出，农村生活垃圾严禁露天堆放、露天焚烧，严禁向河、湖、 池塘等水域倾倒垃圾，不应将未经分类的农村生活垃圾作为建筑回填土用于道路路基和房屋基础建设。农业生产废弃物、建筑垃圾不宜混入生活垃圾收集、运输和处理系统；医疗废物和危险废物严禁混入生活垃圾收集、运输和处理系统。《标准》明确，农村生活垃圾分类、收集、运输和处理的技术选择应以本地区的社会经济发展水平、自然条件为基础，结合技术水平、垃圾量和种类合理确定，应做到技术成熟、经济合理、便于运行、保护环境。
免征车辆购置税新能源汽车产品技术要求有调整
工信部、财政部、税务总局联合发布《关于调整免征车辆购置税新能源汽车产品技术要求的公告》。10月1日起，免征车辆购置税新能源汽车产品技术要求有如下调整：插电式（含增程式）混合动力乘用车纯电动续驶里程应满足有条件的等效全电里程调整为不低于43公里。插电式（含增程式）混合动力乘用车电量保持模式试验的燃料消耗量（不含电能转化的燃料消耗量）与《乘用车燃料消耗量限值》（GB 19578-2021）中车型对应的燃料消耗量限值相比应当小于70%；电量消耗模式试验的电能消耗量应小于电能消耗量目标值的135%。此外，免征车辆购置税新能源汽车产品的其他技术要求继续适用第172号规定。
这些10月新规将影响你我2
可供选择的交通出行方式有许多，陆上出行可选私家车和公共汽车、高铁；水路出行可选客船，空路出行自然是乘坐飞机。当然，这些出行方式基本都是中长途，如果短途旅行，电动自行车肯定是首选，虽然摩托车也是很不错的交通工具，但由于我国禁摩政策，不少地区的摩托车不能上路。
市区通勤，电动汽车最流行。因其方便、快捷等特点，而且价格低廉，性价比极高。近几年，我国快递和外卖行业的迅速发展，也催生了大量的电动车需求，在政策利好的影响下，电动自行车产量不断增加。
全球电动自行车产业的市场规模在2019年达到了189亿美元。近几年，我国电动自行车销量突破3000万辆，1000元以上的自行车产量持续增长。根据统计，目前中国电动二轮、三轮自行车的数量已经超过3亿辆，而且还在以每年30%的速度增长。
电单车的出现确实方便人们出行，有许多好处。但是也存在一定的弊端，以前有关电动自行车的相关政策和法规比较少，所以基本上处于混乱状态。由于电动汽车不属于机动车辆，没有驾照门槛，谁都能骑，也容易出现安全问题。值得注意的是，一些电动车厂商为了增加汽车的卖点，特意生产大功率的电动车，极速达到6 KM/h的电动自行车比比皆是！
有些人缺乏安全意识，缺乏道路交通法的观念，容易引发交通事故。与汽车不同，电动自行车的安全性非常低，一旦发生事故，驾驶员的安全就无法得到保护。
近两年来，国家有关部门不断加强对电动车行业的监管，以保障驾驶员的安全。已出台一些新政策。一骑自行车出行戴头盔的政策自各地实行后引起了较好的反响，在各大城市，骑电动自行车出行戴头盔已成为共识。
许多人不知道的是，到下个月，又有新规要执行！现在，新的规定主要针对北京。
这些新规定如下：
桔子电动车是不允许上路的，临牌后必须做处理的。
今年四月中旬，电动车新国标正式实施。所说的新国标是针对电动车的一些具体限制，包括三项。一是时速不能超过25 km/h，电机功率不能超过400瓦；二是整车质量不能超过55 kg；三是电动车需配备脚踏功能。
而且我前面提到的即将出台的新规，其实是和新国标相关的。在新国标正式实施之前，许多车主购买的电动车都是超标的，按理说相关部门不应该给牌登记，而是出于人性化考虑。无法让车主白吃亏，所以规定给超标电动车2-3年过渡期，也就是说，这类超标车可以登记上牌，但只能登记橙色牌照。过渡时期一过，超标的三种电动汽车将不允许再上路！
倒计时1个月，10月底，不符合新国标的电动汽车将不允许上路，如果违反规定被交警查到，将处以罚款并扣车！
到此为止，有人有疑问，我的电动车是2018年买的，车还很新，不想浪费什么东西？实际上，相关部门早就为我们做了计划，为了减少大家的损失，电动车车主可以到新国标电动车车主那里去新国标电动车的代用品，换成200元-800元。尽管最后还是有一些损失，但是和没办法置换相比，还是很有价值的。
此外，有关电动车充电的法规已出台，近期我国多个地区都出台了相关规定，禁止电动自行车楼道内充电，并加快设置室外集中充电设施。除以上规定外，部分省市对载人电动车也有明确规定。这项新规定虽然严厉，但也是为了司机的安全。
