飞机在中国飞一趟能赚多少钱，飞机在我国早已成为便捷交通工具，虽然方便，但坐一趟下来也要花不少钱的，抛开油费成本不说还有人工，等等多种复杂情况，那么飞机在中国飞一趟能赚多少钱，我们一起来了解了解。
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目前国际上最流行的飞机就是波音737了，一般的国家不是租用就是购买波音737飞机。那么波音373飞机在国内飞行一趟，可以有多少的利润空间呢?
那么，我们来算一下，从广州飞上海的波音飞机吧，保守的估计和简单的粗算一下，我们假设飞机全是经济舱，那么一架波音飞机上平均座位是180个，票价按一张900元来算，那么收入就是162000。
接下来我们算一下耗油量，从广州飞上海，大约3个小时的飞行距离，大约的油耗为3万元。
机组的成本我们也来算一下，一般一飞上有一机长，一副机长，四位空姐，机长是按小时收费的，我们按一小时300块来算吧，副机长每小时150元，空姐平均为70来算吧， 那么，成本为2190元。
现在算一下通用的民用机场收费标准吧，航空公司要向机场支付120起落费，还有旅客服务、行李转盘费用，安检费等十多项收费，我们就简单地估计一下，3万元。
接下来算一下飞机的维护成本，维修成本，按国际计算规则，一般为油费的百分之二十，那么大概为6000元。
这样算算，利润空间还是挺大的。
希望我国的C919，也可以大规模地使用。
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婴儿坐飞机需要什么证件
3个月不到的宝宝尽可能不要坐飞机。
尽量少在顶箱上放置重物：在气流出现时，顶箱上的重物很有可能会掉下来，砸到下面的乘客。如果不系好安全带，怀中又抱着孩子，当气流突然来临时，强大的冲力很可能会使你压着孩子，或者把孩子摔在地上。如果是年龄较大的孩子，父母可以教他们通过咀嚼、打呵欠等方式来达到压力平衡，但过小的婴儿无法学习。因此上飞机前，一定要去趟洗手间，免得在飞机上不方便。一名两个月大的婴儿随母从重庆坐飞机来杭州，一下飞机孩子竟意外死亡。
建议：3个月不到的宝宝尽可能不要坐飞机。既有可能洒到自己和别的乘客身上，也有可能洒到孩子娇嫩的皮肤上，甚至有可能造成烫伤。
TIPS：所以旅客时常对两者的界定存在疑问，一般来说，婴儿年龄是指出生14天-2周岁。
时需提供相应证件购买婴儿客票的'旅客应提供婴儿年龄的证件，如《出生医学证明》、户口本等。
这些常识性的东西有可能在关键时刻为你和孩子的生命提供重要的安全保障。建议孩子在半岁以后乘坐飞机。
对宝宝来讲，在飞行途中保护好耳膜十分之重要，因为宝宝的耳膜比成人的薄，可以承受的压力也小的多。所以最好不要在临近孩子座位的上方放置重物。婴儿身体发育尚未完善，咽鼓管较短，且鼻咽部常有黏液阻塞，当气压骤变时，对耳的刺激就更大，不仅在飞机起飞和降落时也会像成人一样产生暂时性的“耳背”现象，而且会产生剧烈耳痛，引起哭闹。一般来说，航空公司规定婴儿必须出生满14天后才能登机，以免呼吸器官无法适应新生儿。原则上，新生儿在出生满一个月之后搭乘飞机就无任何限制了。显而易见，减少飞机的起落次数也就降低了孩子的危险系数。
机舱内空气干燥，应为孩子抹些婴儿油滋润皮肤，并且不时在鼻孔内点
两滴生理盐水，以免过度干躁引起鼻内疼痛甚至流鼻血。所以登机就座后，首先应该做的就是系好安全带。
空姐并非专看婴儿的阿姨：登机或下飞机的时候，空中小姐很乐意为你服务，也愿意回答你提出的各种问题。因为如果大脑供血不足，大人就无法保持清醒状态来照顾孩子。
