船舶总吨和净吨位区别，在现实生活中，我们提到轮船的时候，一般都会说船舶总吨为多少，这样轮船在拉货时候非常关注的一个要点，下面为大家分享船舶总吨和净吨位区别。
一、总吨位(Gross Tonnage, GT)
根据船舶吨位丈量公约或规范的有关规定,丈量确定的船舶所有围蔽处所的总容积,并按一定的公式可算出船舶的总吨位。总吨位是总计船舶吨位,表示船舶大小、区别船舶等级,是计算船舶费用(登记费、过运河费等)及处理海事的依据。
总吨位(Gross Tonnage, GT)计算：
系指船舶围蔽部份减去免丈部份之总容积V,以立方公尺计之,乘以系数K所得船舶大小之数字.（依1969年国际船舶吨位丈量公约,GT＝KV,K＝0.2＋0.02log10V）
二、净吨位(Net Tonnage, NT)
船舶净吨位是指根据有关国家主管机关置顶的规范丈量确实的船舶有效容积,即扣除不能用来载货或载客的处所后得到的船舶可营运容积。
不能用来载货或载客的处所包括船员的生活起居处所、船舶机械和装置处所、航行设备处所、安全设备处所和压载处所等.根据我国《法定检验规则》,净吨位的计算,以丈量得到的各载货处所的总容积为基准,并考虑乘客定额以及船舶总吨位和船型尺度,用公式计算求得。
向船舶征收的各种港口使费,如船舶吨税、船舶港务费、引航费、码头费、系解缆费、船舶服务费等,一般以船舶净吨位作为计算的依据。
三、载重吨位(Deadweight Tonnage, DWT)
表示船舶在营运中能够使用的载重能力。载重吨位可分为总载重吨和净载重吨。
1、总载重吨
是指船舶根据载重线标记规定所能装载的最大限度的重量,它包括船舶所载运的货物、船上所需的燃料、淡水和其他储备物料重量的总和.
总载重吨 = 满载排水量 - 空船排水量
2、净载重吨
是指船舶所能装运货物的量大限度重量,又称载货重吨,即从船舶的总载重量中减去船舶航行期间需要储备的燃料、淡水及其他储备物品的重量所得的差数. 船舶载重吨位可用于对货物的统计；作为期租船月租金计算的依据；表示船舶的载运能力；也可用作新船造价及旧船售价的计算单位。
总吨和净吨不是重量的概念，而是体积的概念。说得简单一点，总吨是按照一定标准计算出来的全船的总舱容，而净吨是指实际能够用来营运的舱容,也就是能够用来赚钱的舱容.（象生活区、机舱等仓容就不算了）
总吨和净吨的概念：
船舶的容积吨位是表示船舶容积的单位，又称注册吨，是各海运国家为船舶注册而规定的一种以吨为计算和丈量的单位，以100立方英尺或2.83立方米为一注册吨。容积吨又可分为容积总吨和容积净吨两种：
1、容积总吨
又称注册总吨，是指船舱内及甲板上所有关闭的场所的内部空间（或体积）的总和，是以100立方英尺或2.83立方米为一吨折合所得的商数。 容积总吨的用途很广，它可以用于国家对商船队的统计；表明船舶的大小；用于船舶登记；用于政府确定对航运业的补贴或造舰津贴：用于计算保险费用、造船费用以及船舶的赔偿等。
2、容积净吨
又称注册净吨，是指从容积总吨中扣除那些 不供营业用的空间里所剩余的吨位，也就是船舶可以用来装载货物的容积折合成的吨数。 容积净吨主要用于船舶的报关、结关；作为船舶向港口交纳的各种税收和费用的依据；作为船舶通过运河时交纳运河费的依据。
说到这了，你可能也能看出来了，船舶吃水与总排水量（也就是船舶总重量）是有直接关系的，吃水的大小可以根据船舶的一个水线面的表根据船舶载重量查出来，（实际上也是可以计算的，但是由于船体外壳曲线的存在，计算比较麻烦，要根据不同船舶的曲线弧度引入不同的参数进行微分的计算）所以，船舶重量和吃水间是存在着对应关系的。
总吨和净吨是体积的概念，当然原则上船越大，总吨和净吨也越大，船舶的载重量也越大，但是由于体积和重量间是没有直接的关系，所以，总吨净吨实际上与船舶吃水也是没有直接关系的。
重量吨位：排水量、载货量
（一）排水量是指船舶排开同体积水的.重量，又分为空船排水量和满载排水量。排水量吨位可以用来计算船舶的载重吨，依据排水量吨位可以知道该船的重量。
1.空船排水量是指空船时的排水量，等于空船的重量，指船舶装备齐全但无载重时的排水量，包括船体、机器设备、仪器、锅炉、船员及行李的重量。
2.满载排水量是指船舶满载时的排水量，船舶在吃水达到其夏季载重线时，水下船体排水的重量，包括船体、船体、机器设备、仪器、锅炉、燃油、淡水、船员、行李及货物的重量之和。
满载排水量-空载排水量=船舶载货量。
（二）载重量吨位，即船舶在营运中的载重能力，分为总载重吨和净载重吨。
1.总载重吨，就是船舶根据载重线标志规定，所能装载的最大重量。它等于满载排水量减空船排水量，也等于货物、燃料、淡水、供应品和船舶常数的总重量。
总载重吨=满载排水量-空载排水量=货物+燃料+淡水等
2. 净载重吨，是船舶最大限度装货的重量。等于总载重吨减去燃料、淡水、供应品和船舶常数的重量。
净载重吨=总载重量-燃料-淡水等
容积吨位：总吨（GT）、净吨(NT)。
船舶的吨位可以分为总吨和净吨，以容积来表示船舶大小。
总吨（Gross Tonnage 缩写 GT）是表示丈量确定的船舶总容积;总吨位没有单位，只是一个数字。用于船舶登记、统计一个国家或公司的船舶数量、计算保险费用、造船费用，作为海事赔偿金额的基准等等。
船长大于等于24m的船舶总吨位(GT)应按下式计算:，
式中:K 1——系数K1=0.2+0.02Log10V,或由表查得;
——上甲板以下所有围蔽处所的型容积，m3；
——上甲板以上所有围蔽处所的型容积，m3。
V1通常采用排水容积曲线求得，或采用邦氏曲线求甲板边线下的容积,加上梁拱容积及船首尾垂线以外部分的容积,即得上甲板下容积。
V2通常采用对上甲板以上的围蔽处所进行丈量取得。
净吨（Net Tonnage 缩写 NT）是表示丈量确定的船舶有效容积。净吨位没有单位，只是一个数字。指从总吨中扣除那些不供营运用的空间后剩余的吨位，也就是船舶可以用来装载货物的容积。净吨多用于船舶报关，计算各种税收、停泊、拖带和过运河的费用。
船长大于等于 24m 的船舶净吨位应按下式计算:
NT = K 2 GT
式中: GT ——按上面量计所得(取整后)的总吨位;
K 2 ——按下表选取。
所以说：总吨-不能载客拉货的吨位=净吨
综上，通过这些复杂的分类指标，就能很好表明一艘船的状态和能力，从而使船舶在海上更安全的航行。
