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自动挡车档位介绍

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自动挡车档位介绍,车子是我们生活中很经常使用的交通工具,但是对于没有驾照没有学过开车的人来说,其实车里面的很多按钮都是分不清的,以下来了解自动挡车档位介绍。

自动挡车档位介绍1

自动挡车挡位通常为6-7个,分别是D档、P档、R档、N档、S档、L档,而M档是手自一体车型所特有,并非每款自动挡汽车都有的。每个档位对应的功能为:

1、D-前进档;

2、P-停车档;

3、R-倒车档;

4、N-空档;

5、S-运动

6、L-低速档;

7、M-手动模式。

自动挡车档位介绍

自动挡车档位介绍图解

1、D —前进档(Drive),最常用的档位,需要升降档位时通过油门控制就可以完成了。而D1(或L档)、D2、D3则相当于手动档的1和2、3和4、5和6档。

2、L —低速档(Low),车辆下坡时,挂入低速档减少刹车制动;车辆上坡时,挂入低速档爬坡会更有力。

自动挡车档位介绍 第2张

3、R —倒车档(Reverse),车辆停止时才能挂入该档位。有锁止按钮的车型还需要按下按钮才能切换。

4、N —空档(Neutral),暂时停车挂入该档位,例如等红绿灯时,同时应拉起手刹。下坡时禁用该档位。

5、S —运动档(Sport),D档与S档的区别只是电脑切换不同的换档程序,所以S档可以随时切换,并不存在损坏变速器等不良影响。适合超车使用,不适合高速使用。

自动挡车档位介绍 第3张

6、M —手动模式(manual),手自一体车型所特有的,可以享受到手动换档的乐趣。“+”号表示升档,而“-”号表示降档。

7、P ——停车档(Parking),汽车停止后,挂上P档车辆就是制动防止移动。目前有些车型会独立出P档,称为电子制动,原理是一样的。

自动挡车档位介绍 第4张

锁止按钮——进入P档、R档,从P档离开时,均需按下此按钮。具体就是进入有可能对变速箱造成反向冲击的档位则会锁止,换档时需按下锁止按钮解锁。

自动挡车档位介绍2

纯自动挡变速箱

纯自动挡的变速箱一般有P、R、N、,D(D3)、D2和L。

P是指的驻车挡,

R是倒挡,

N是空挡,

D是行车挡,

从D(D3)、D2和L也是行车挡,但是和D挡有些小区别。这些档位不是按照一般的发动机转速变挡的,这样的目的是为了让车在同样的速度下有更高的发动机转速,提供更大的功率和扭矩输出,一般是在高速超车和趴陡坡的时候用的。

自动挡车档位介绍 第5张

手自一体变速箱

手自一体变速箱的挡位有P、R、N、D和M/S。 P、R、N和D挡和纯自动挡的没有什么区别,不同点是M/S挡,这个档是手动模式挡(有的也叫运动模式)。放在这个挡位上,把档杆向+的方向推动是进挡,向-的方向是退挡。直接推动挡杆就行,不用踩刹车。

在驾驶自动挡的时候首先要点火,起步要踩住刹车,接着才是挂入D挡。停车时,切记不要直接就换到P挡,最好能够从熄火的时候挂入P挡,要是还没有熄火就直接挂入P挡的话,长久下来导致变速机的相关部分受到损伤。

自动挡车档位介绍 第6张

总结起来就是一句话,停车的时候要先踩住刹车,然后再挂n挡,接着再拉车子的电子手刹。

P挡:代表的是泊车挡,当车辆停车时需要把挡挂在P挡,包括关闭发动机停车和长时间怠速停车,R挡:代表的是倒挡,倒车时需要把挡挂在R挡上,N挡:代表空挡,这与手动挡的空挡是一个意思,短时间停车时可以挂在空挡上,D挡:代表前进挡,挂在这个档位上车辆就会前进,在这个档位上,变速箱会根据车辆的速度和油门的情况在1至最高挡位之间自动切换。

S挡:代表运动模式,当挂在这个档位上时,变速箱换挡时机会延迟,使挡位在高转速下保持更长的时间加大车辆动力,当然这样会更费油,M挡:代表手动模式,一般会出现在手自一体车型上,当挡位挂在M挡时,换挡就需要司机自己手动来完成了,

我们经常能看到手自一体车型的带换挡杆附近会出现“+”“-”这两个符号,“+”号代表升挡,“-”号代表降挡,也有的车型使用的是拨片换挡,位置在方向盘的下方,左右各一个。

自动挡车档位介绍3

自动挡车刹车和油门怎么踩

驾驶自动挡汽车时在驾驶人的脚下只有两个踏板,刹车踏板和油门踏板,它们都是用右脚来控制的。操作时右脚的'跟部应放在刹车和油门的中间位置,右脚跟儿着地(不要悬空),以右脚跟儿为轴作为支点,通过脚尖的左右移动切换,就可以方便准确的定位刹车和油门两个不同的踏板位置。

自动挡车档位介绍 第7张

如果,右脚跟不能很好的定位则经常会出现找不到踏板,或没深没浅、急刹车、大油门、误踩油门等现象。

另外,每一辆车的刹车、油门踏板位置的高低,踏板力度的轻重都不尽相同略有差异。因此,当每更换一辆汽车驾驶时最初会很不适应,操作刹车、油门时会深一脚浅一脚的,这不要紧行驶中反复操作几次就会逐渐适应了。熟练的驾驶人踩几脚刹车、油门,很快就能掌握其特性并调整、控制好踏板力度,而新手则需要较长一段时间来适应。总之,每当更换车辆驾驶时,是要很快地去适应车的特性,而不是让车来适应。

注意!驾驶自动挡汽车不允许左脚踩刹车、右脚踩油门!这样操作很外行、极不专业,而且,在汽车构造设计中也不支持左脚踩刹车的操作习惯!

不允许左脚踩刹车是由于以下几个因素所决定的:

1、在驾驶人考试中规定:驾驶自动挡汽车不得使用左脚踩刹车。

2、购买新车时随车的《驾驶手册》中也会要求驾车人用右脚踩刹车和油门。

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