WJ-700无人机厉害在哪，随着航空航天技术的发展，无人作战/无人机作战已经成为未来作战发展趋势，WJ-700无人机机内空间大，WJ-700无人机厉害在哪。
WJ-700无人机厉害在哪1
在2021年第十三届珠海航展上，中国航天科工三院携旗下WJ-700高空高速长航时察打一体无人机系统重磅亮相， 这是自2018年WJ-700无人机亮相后以实机形式展出，经过三年的积累，WJ-700无人机于2021年1月首飞成功。该型无人机凭借其高空高速长航时和察打一体等典型属性，多项性能指标达到国际先进和国内领先水平，引起业内高度关注，也成为中国航天科工集团高端无人机梯队中又一款明星产品。
一机多型 实用性和使用效率大幅提高
今年展出的WJ-700无人机是它的实战构型，可装载多型先进导弹和机载光电设备、SAR雷达、电子侦察雷达等预警监视安防装备。按照技术发展路径，WJ-700无人机共有11个构型，形成了9种作战形态，无人机可模块化换装上述任务载荷，灵活变更为侦察构型、攻击构型和察打一体构型无人机平台。
通过高性能高可靠性的航空涡扇发动机和采用大量碳纤维复合材料等“黑科技”，WJ-700无人机真正做到又轻又强。全电飞机设计理念也是WJ-700的特色之一，它取消了传统飞机的液压系统，实现了无人机一键式自检测、一键式起飞巡航、一键式自主返航降落，大幅提升了系统可靠性，降低了机组空勤人员的操控难度和地面机务人员维护保养工作强度。
一专多能 单机、编队作战部署灵活
随着航空航天技术的发展，无人作战/无人机作战已经成为未来作战发展趋势，在11个构型，9种作战形态的支持下，WJ-700无人机将出现在电影中的编队作战镜头带进了现实。在应用场景中，无人机既可以单机携带载荷和武器完成侦察、打击任务，又可以在各构型平台的基础上组成机队协同作战，各构型无人机可共享情报信息，增强全局态势感知能力，实现信息高效获取，辨识各类目标和威胁区域，自主规划航迹，快速高效完成侦察、打击任务并退出。
无人机编队作战的优势，决定了在编队中部分无人机故障后，其他无人机可以迅速重新规划任务，填补任务空缺，极大地提高任务的成功率。无论是单机还是编队，都可以实现快速响应。
一机多用 对海对地侦察、打击八面玲珑
WJ-700无人机机内空间大，载重能力高，可扩展性强，能同时装载如综合光电吊舱、SAR雷达、电子侦察设备等多型侦察任务载荷，可高效、安全地执行战场侦察监视、情报搜集、毁伤效果评估等任务。得益于WJ-700高空高速飞行特性，无人机可携带任务载荷对地/海面静止或移动目标执行全天候高分辨率成像侦察，动目标检测跟踪，高精度远程目标定位等高难度任务，相比于中空长航时无人机，WJ-700在相同时间内的侦察效率得到了指数性提升。
WJ-700无人机除了搭载多型侦察载荷外，可携带滑翔制导炸弹、空地导弹、反辐射导弹、反舰导弹等多类型机载武器，遂行远程对地打击、反辐射作战及远程反舰作战等任务。当出现战情时，其携带机载武器可快速抵达任务区域执行打击、清除任务，在投放滑翔制导炸弹时，WJ-700 的高空高速飞行特性，可以使武器投射能量达到最大，轻松达到50-80公里射程，在敌防区外实现对敌方导弹阵地、机场、指挥所等重点目标摧毁。
WJ-700无人机厉害在哪2
最强外贸无人机翼龙10亮相珠海航展，无人机走入喷气时代
珠海航展上，各式先进飞行器最能吸引眼球，无人机，这种改变战争规则的利器，也越来越受到关注。
大名鼎鼎的翼龙无人机是中国武器装备的外销明星，和歼20同出于航空工业成飞之手。
翼龙10，最强外贸无人机
本届珠海航展，翼龙家族悉数参展，其中，外媒称新成员翼龙10是翼龙家族“最凶猛的成员”，它是国内第一款装备涡扇发动机的无人机，意味着察打一体无人机开始从螺旋桨时代走向喷气时代，飞行速度更快，飞行高度更高，空空及空地攻击能力更强！
翼龙10无人机是国内首款高空高速外贸无人机，V形双垂尾设计，尾喷口置于背部，机身的隐身涂层让该机有一定的隐身能力。
2016年，单发型率先在珠海航展亮相，单发型采用一台ZF850涡喷发动机，拥有更快的飞行速度，更高的飞行高度和更强的高空机动性能，更适合在中等威胁环境下执行快速侦查、定点清除等对执行任务效率要求较高的任务。
单发型翼龙10
此外，翼龙10的任务载荷也更加丰富，机翼下有4个挂点，最大载弹量可达400公斤，至少能够使用7种精确制导弹药，例如LS6100激光制导炸弹、FT7防区外精确制导炸弹、YJ9E轻型反舰导弹等。
FT7防区外精确制导炸弹采用特别的石弹翼结构，炸弹的整体直径很小，因此可以放进歼20的弹舱里。某种程度上说，它是歼20特供的导弹，现在塞进翼龙10里，足见成飞对外销的诚意。
成飞对翼龙10的介绍很有特色，称该机是根据国际无人机市场需求研制的，采用了独特的军民融合模式，破天荒放弃了昂贵的进口发动机，采用了国产发动机产品ZF850，不但性能强悍，还降低了成本。
ZF850喷气发动机
据悉该发动机的生产商为中国民营企业，并且拥有中国航发、中国中车这样的央企股东以及成都、山东、湖南、北京等地方国资。在各方技术及资源的`支持下共同开发ZF系列轻型航空发动机，为高性能无人机及巡航弹提供核心技术，成为航发集团的方面军，助力我国打破航空发动机“卡脖子”技术，为航空工业提供成熟、可靠、高性能的全自主航空发动机。
2019年11月2日，与南昌飞行大会开幕式同日，“国产小型航空发动机发展与应用论坛暨ZF850发动机交付仪式”隆重举行，该发动机为“目前市场上唯一具备装机实用能力的整机国产850公斤推力量级的小型航空发动机”。
2020年10月19日，配装ZF850型102号发动机的翼龙10图像侦察型无人机完成首飞；2020年10月30日，配装ZF850型103号发动机的翼龙10察打一体型无人机完成首飞。
随后，在当年的南昌飞行大会上，翼龙10成为最受关注的明星。
正是在ZF850喷气发动机的助推下，翼龙10最大飞行速度和升限有了巨大提升。
ZF850喷气发动机的抗风险能力也十分优越，去年8月，翼龙10从海南岛起飞，在几乎零损伤的情况下从高空横穿了整个台风区，出色地完成了一次针对台风的观测任务，这是其发动机性能优越的最好证明。
视频：完成对台风的监测，翼龙10有多强大？
因此，翼龙10毫无疑问是我国目前最先进的高空高速出口型无人机。
即便与美国的MQ9“死神”无人机相比，翼龙10的升限也毫不逊色甚至更高，而“死神”无人机最大航速与翼龙10几乎差了150公里，航程上也差了将近2000公里。综合来看，翼龙10的技术水平称得上世界顶尖。
目前先进无人机发展集中在高空、长航时、隐身化、任务多元化等方向，而最新研制的无人机已经开始向智能化、可人机协同作战方向发展。
我国投入大量资源研发高端无人机，最具代表性的是航空工业的翼龙10无人机，航天科技的彩虹6无人机，航天科工的WJ700“猎鹰”无人机，以及腾盾科技的双尾蝎A无人机。
翼龙10无人机
翼龙10长9.05米，翼展18米，最大起飞重量3.2吨，最大速度520公里/小时，巡航高度为12-14千米，机型包括图像侦查型、电子侦查型和察打一体型，得益于其巡航高度和武器载荷优势，察打一体型可在60公里外进行精确对地打击。
彩虹6无人机，采用双发设计，全长15.8米，翼展达到20.5米，最大起飞重量达7.8吨，巡航高度10000米，最大续航时间 20 小时。
WJ-700“猎鹰”无人机采用国产涡扇发动机，最大起飞重量3.5吨，巡航高度12000米，最长续航时间为20小时。
双尾蝎A无人机，机长10米、机高3.1米、翼展20米，飞机采用三个螺旋桨式发动机作为动力，使用升限10000米、最大航时36小时、巡航速度160-220公里/小时、最大航程7200公里、最大起飞重量3.25吨。
彩虹6无人机
对比以上4款无人机，从起飞重量和任务载荷能力来考量，拥有两台喷气式动力的彩虹6让人眼前一亮，但这也是彩虹研制团队第一次使用喷气式动力，且飞机在起动布局上较前几代产品有了较大的改变，从地面试验、试飞到定型还需经历漫长的研制过程。
双尾蝎A无人机
从巡航时间来考虑，采用活塞发动机+螺旋桨的双尾蝎A无人机，无疑拥有更长的留空时间，由于没有合适量级的涡桨发动机可以使用，不得不使用三台活塞动力，相信也是设计师的无奈之举，在空空作战中一定略显逊色。
WJ-700猎鹰无人机
而WJ-700“猎鹰”无人机，更像是抄了翼龙10的作业，除了采用涡扇发动机以提升航时以外，还大大降低了升限，在空战中其性能表现一定远远低于翼龙10。
航空工业深耕军贸无人机领域多年，拥有更强大的航空机载设备配套及质量控制能力，依靠以往无人机系列产品的销售保障经验，对国外客户的任务需求、使用条件、对抗环境的分析显然也更加准确，无人机及配套地面设备的技术成熟度也是最高的。
因此，翼龙10的研制团队可以根据具体军事任务进行差异化设计，研制出更符合客户需求的无人机产品，甚至可以为客户定制全套作战模式。
其他几款无人机现阶段还在追赶中，如果单单强调任务载荷或长航时某一方面的性能，但在系统设计、需求分析、战术思想上并没有实现创新突破，是不符合市场需求的。
2021年，大部分有条件的国产高端无人机都换装了喷气式动力，来追求飞行高度与速度的提升，这也标志着国产无人机进入了新的一轮换代升级的热潮，高空高速无人机将自此井喷。
沙特在与也门胡赛武装作战时损失了不少无人机，还有其他中东北非的土豪们，现在翼龙10出来了，看看这款中国最强大的外贸无人机，是时候换新机了！
