车暴晒一个月会坏吗，即使我们的车已经是非常常见的交通工具了，人们可以不用风吹雨淋的非常的方便，但对于炎热的夏天很多的人都会非常的烦恼，以下是关于车暴晒一个月会坏吗。
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车暴晒一个月不会坏。汽车有几十上百年的发展，质量方面十分可靠，汽车漆面出厂前经历过上百摄氏度的高温烘烤，而汽车发动机正常工作温度又是在85-105摄氏度左右，不会怕夏天的高温。虽然汽车不会被晒坏，但也会带来许多不良的影响。
以下是汽车暴晒的危害：
1、汽车内饰老化：塑料中控台及皮质座椅等经过高温暴晒释放出大量甲醛等有害气体，使得车内味道刺鼻难闻。
2、车漆老化掉色：虽说车漆十分耐高温，但是紫外线的高强度照射会造成车漆老化，就像许多白色车漆的车开久了会发黄。
3、汽车密封条老化：因为汽车的橡胶密封条被爆晒久了会硬化失去弹性，甚至有开裂的风险，造成汽车密封性差，防水隔音效果降低。
4、爆胎：汽车轮胎也属于橡胶制品，太阳晒久的路面的温度远远高于空气中，汽车轮胎长时间经受高温炙烤，容易产生皲裂、鼓包，大大降低轮胎的使用寿命。
5、风险系数提高：假如车内放置了打火机、香水、真空罐等物品，经过太阳的照射容易产生爆炸的风险，危害个人生命及财产安全。
车暴晒一个月会坏吗2
在高温暴晒下，首先大家最担心的是车子的车漆，因为跟太阳光紫外线直接接触的是车子的车漆，直接裸露在阳光下一直那么晒着，不会被晒坏吗？其实还真的影响不大。因为车漆都是金属漆，在出厂之前就经过高温的检验，温度常常140到150度以上，所以跟夏天40度的高温比，真的不是什么大问题。
然后就是我们所担心的轮胎，因为轮胎是橡胶制品。夏天温度高轮胎长时间对着太阳暴晒，温度起码能达到七八十度。很多人担心温度这么高。那我的轮胎会不会被晒化，会不会开着开着突然就爆掉了？强紫外线和长时间暴晒确实会加速我们的轮胎的老化，但这个影响不是很大。
因为车子的轮胎都是经过特殊处理的，是耐高温的，接受过严格的.检验才能出厂的，并且轮胎到了五六年之后，即使你没有高温暴晒，是长时间停放在车库里面，到了一定的年限，也是会自然老化，也是需要及时更换的。
第三个就是担心高温会不会损伤车内的内饰，其实内饰材料也是经过特殊处理的，耐高温防阻燃，着火点也都较高，所以也不会出现什么很大的损坏。
我们夏天经常看到新闻说车子自燃，其实很大程度都是因为车子它本身就有一些毛病了，像线路老化啊引起的自燃比较多。还有就是车里放了易燃物品，比如香水，香薰，酒精等。
虽然高温对车子并不会造成直接很大的损伤，在长期40℃高温下可能会加速车子一些部件的老化，所以夏季停车我们如果有条件，尽量停在阴凉的地方，比如私人车库、地下车库、带车棚的停车场等
这样我们一上车的话，车内温度也不会那么高，会舒服很多。不得已把车停在太阳底下，我们停车的时候最好选择把车尾对着太阳，因为我们的后玻璃窗一般都是贴了膜的，能够过滤掉一定的热量；
另外车子后窗的玻璃一般比前挡风的玻璃要小，所以它的暴晒面积自然也小一些，在一定程度上是可以减少车内热量。我们在车子启动之前，可以把车子的所有玻璃都打开
让空气流通一会，让车内的热量散出去，同时打开外循环，风量调到到最大位置，因为热空气的密度较小，当外界的冷空气进入时，驾驶室内的热空气可以从车窗和天窗外散，达到迅速降温的目的。
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其实室外暴晒最主要的就是老化问题，而最暴晒后最容易出现老化的部分则是塑料、漆面和乳胶。汽车的外观是很大一部分人选车的重要标准，而车身的漆面在暴晒后很容易老化，漆面失去光泽导致汽车看起来会变得老旧，而这对于爱车人士来说对车是很大的伤害。
漆面的老化让汽车外观发生变化，而橡胶的老化对于汽车更具实质性的伤害。汽车的密封依靠橡胶来完成，车窗、车顶都是用橡胶封住。而橡胶长期暴晒则会变硬老化，车窗的玻璃暴晒后产生的高温也会使接触它的橡胶老化。
大家都知道有些旧塑料会很脆，这就是老化后的塑料，根本无法继续使用。而高温暴晒很容易让塑料掉色老化，所以这对汽车的塑料部分是严重的伤害，汽车后大灯还有尾灯都是塑料覆盖的。
不过车子长期停在室外暴晒的危害都是比较外在的，对于汽车内部没有太大的问题，只不过如果是注重汽车外观的车主还是尽量减少将爱车停在户外。汽车长时间暴晒除了影响外观以外，对车子的危害是比较小的，但是却会对人体造成很大伤害。
据调查，很多汽车生产厂家为了节约成本，会采用不环保的材料，而这些材料就混合在汽车内部的零件中，在高温环境下释放出有害气体。所以车主在进入经过高温暴晒后的车辆前应当通风换气后进入，以减小对人体的危害。
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1、长时间的暴晒会使车辆的表面迅速升温，夏天的最高温度应该能达到60℃左右，再加上晚上温度下降，这样一冷一热就会热胀冷缩，对漆皮和车门上的橡胶都有很大的影响，容易使漆面和橡胶加速老化。
而且车漆在长期的暴晒下，会有氧化现象，一些颜色浅一点的车子也很容易变色。
2、长期暴晒对汽车轮胎也有影响，因为汽车轮胎是橡胶材质，所以橡胶在长时间的暴晒下会有硬化和老化的情况，几乎车辆外观能被太阳照射到的橡胶材质的部件都会加速老化，比如：雨刮器、玻璃密封条等等。
3、其次就是车辆内饰方面，在太阳的暴晒之下塑料件容易产生甲醛等对人体有害的气体。
而且真皮的内饰容易出现裂纹、变色、脱皮等情况。
4、最重要的一个问题就是车辆自燃了，有很多新闻都报道过的，夏天因温度过高曾多次发生车辆自燃的问题，虽然说有可能是因为车辆上放有打火机或者高度白酒等物品，但是不排除是汽车燃油系统的问题。
车子停地面和停地库的区别
其实无论停在哪儿都会有损耗，至于哪个损耗大一些也要看环境、位置等因素的，比如：树下面、大太阳下面、阴凉处等等，不同的位置影响程度也不一样的。
车子停在露天的停车场虽然是日晒雨淋的，会伤车漆和内饰，但是对于驾驶来说其实影响是不大的，只是车漆和内饰的使用寿命会短一些而已。
而停在地下停车场什么都好，就是怕淹，而且也很容易被淹，特别是夏天的雨季，其他都没有什么，只要不被水淹的话，其实停地下停车场是更好一些的，但是也要看地下停车场的管理好不好。有的地下停车场管理比露天还乱一些，那就没有必要了。
露天停车场还有一点不好就是有的地方是没有监控的，被稍微刮蹭一下找不到人就只能自己出钱去修补了。这样的事情我已经被刮过3次了，每次都是自己掏钱，都是一些人故意在车上划的划痕。
总结
我建议大家如果停在露天就做好保护措施，买个车衣，打蜡的次数勤快一些，车上的物品清理干净，没事的时候多开出去转转开开空调等等都可以。
