车上的lock是什么装置，随着社会的发展进步和人们生活水平的提高，越来越多家庭购买了汽车，汽车大大方便了我们的出行，但是对于一些新手或者汽车小白来说车上繁多的装置容易让人混淆，下面来看看车上的lock是什么装置？
车上的lock是什么装置1
车辆上的LOCK是锁止汽车的开关，当钥匙旋转到LOCK的位置，那么全车基本上都会断电，而且会锁死了方向盘，方向盘不能有太大的活动，这个时候车钥匙是可以拔下来的。汽车的点火开关有LOCK挡、ACC挡、ON挡、START挡，转动START挡后就可以启动发动机。
汽车LOCK开关正确使用方法：
1、首先将钥匙插入钥匙孔，从LOCK档拧到ACC档，然后短暂停留1到2秒左右，再从ACC档拧到ON档时，当全车通电，汽车仪表盘亮起，这个时候车辆就会进行自检，然后从油泵建立油压，大概等5到10秒左右，就可以拧到START档启动汽车；
2、对于拥有一键启动系统的汽车来说，其实正确的点火方式也是要一步步来的。先按一下启动开关，等待1到2秒，然后再轻轻按一下，相当于ON档，等待油泵充分建立油压，仪表盘指针落回到原点后，再按一下启动开关即可启动车辆。
一键启动的按钮或旋钮必须在接受到车钥匙的感应才可以启动，这样的感应距离大概在50厘米左右，具有一键启动功能的汽车大多数不用插入钥匙的，但基本上都会有插入钥匙的位置，是为了避免一键启动功能发生故障，就可以使用钥匙来启动。
车上的lock是什么装置2
车上的lock是什么意思
车钥匙孔有四个空位置，分别是LOCK、ACC、ON和START。LOCK表示锁止，也是钥匙插入和拔出的位置。放在这个位置相当于锁住了方向盘，方向盘不能移动太多。
用于控制汽车、轮船、飞机等行驶方向的轮状装置。它的作用是将驾驶员作用在方向盘边缘的力转化为扭矩，然后传递给转向轴。起初，汽车是由方向舵操纵的。将汽车产生的剧烈振动传递给驾驶员，增加了控制方向的难度。
当发动机改为安装在汽车前部时，由于重量的增加，驾驶员不能再用方向舵来驾驶汽车。方向盘的这种新设计应运而生。驾驶员和车轮之间引入的齿轮系统操作灵活，可以很好地隔离路面的剧烈振动。不仅如此，一个好的方向盘系统还能给驾驶者一种与道路亲密无间的感觉。
一般方向盘通过花键与转向轴连接，其作用是将驾驶员施加在方向盘边缘的力转化为扭矩，再传递给转向轴。使用较大直径的方向盘转向时，驾驶员作用在方向盘上的手力可以更小。转向传动轴作为转向器与转向轴之间的连接件，有利于转向器的通用性，补偿了制造安装时产生的误差，使转向器和方向盘在整车上的安装更加合理。
车辆上的LOCK是锁止汽车的开关。
lock是锁止的意思，如果将钥匙旋转到lock的部位，那全车都会断电，并且方向盘会被锁死，此时车钥匙也是可以拔出来的。汽车的点火开关有lock挡，acc挡，on挡，start挡，转到start挡位之后，发动机可以启动。
使用注意事项
汽车上的lock档位一般会在插钥匙的地方，lock这个档位叫做锁止档位，一般来说在这个档位，汽车的所有功能都会停止，就像电脑关机了一样，没办法在进行任何的操作，方向盘也会锁死，没办法大幅度的转动。不过有些汽车在lock档不会自动拉手刹，因此要想车辆完全停稳，还需要检查手刹是否拉紧了。
如果要启动车辆的话，就需要插入钥匙，然后转动到我们需要的档位，例如想要启动开车，就转动到start档位，一般来说直接拧到底就是start档位了，不过其他的几个档位也是有用的，是针对不同情况的'所使用的档位。
车上的lock是什么装置3
汽车仪表上显示lock表示点火开关的意思。汽车点火开关有START、ON、ACC、LOCK四个档位。LOCK是锁定方向盘的；ACC是可以打开部分电器元件， 如收音机等；ON 接通车中所有电器元件，车辆行驶过程中就在此位置； START为启动位置点火用的。
lock开关有两种，一种是四驱车的lock模式，另一种是钥匙孔上的lock模式，两者的功能是不同的。
1、四驱车lock是车辆差速锁的开关，车主通过控制这个开关，能够开启或者关闭差速锁。开启LOCK功按钮后，就会开启车辆的四驱模式，在复杂的路况上就可以使用了，能够增加后轮50%以上的驱动力，一般都在车辆脱困时使用。
2、钥匙孔上的lock是车辆的锁止开关，当车辆的钥匙转动到lock的位置后，车辆就会断电，方向盘就会锁死，车钥匙就可以拔下来了。一般只有在使用机械钥匙启动的车辆上，才能看到lock模式。
故障诊断
1、拆线法
当汽车电器仪表读数异常，通过分析、推断可能是传感器内部或传感器与指 示仪表间的导线存在搭铁故障时，常采用拆线法进行检查。
即通过拆除有关接线柱上的导线，来判断故障的原因及部位。
2、搭铁法
当汽车电器仪表读数异常，通过分析、推断可能是传感器搭铁不良或损坏， 以及传感器与指示仪表间的导线存在断路故障时，常采用搭铁法进行检查。
通过导线将有关接线柱搭铁，可判断故障的原因及部位。
首先，将传感器与导线相连的接线柱搭铁， 若指针转动，说明传感器损坏或搭铁不良；若指针不转动，可用导线将指示仪表 上接传感器的线柱搭铁，若指针转动，则为传感器与指示仪表间的导线存在断路 故障；若指针仍不转动，则说明指示仪表内部损坏或其电源线断路。
3、短接法
在其它电器仪表工作均正常、只有与稳压器相连的仪表（如燃油表、电磁式 水温表等）不工作时，可利用短接法进行检查。用导线将稳压器的输入、输出端 短接，这时与稳压器相连的仪表指针若立即偏转，则为稳压器内部存在故障。
