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自动挡汽车怎么保养

来源:可可女性网    阅读: 1.78W 次
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自动挡汽车怎么保养,汽车现在已经成为了我们日常生活中不可缺少的重要交通工具,大家也都知道,对于汽车的使用其实有很多方面都是我们应该注意的,以下了解自动挡汽车怎么保养。

自动挡汽车怎么保养1

自动挡汽车保养方法如下:

定时检查变速箱油。

不管是变速箱还是发动机,对于油的要求都非常高。变速箱油是一种ATF的润滑油,主要起到的是润滑降温以及传动动力的作用,而变速箱油一般都是在120摄氏度左右的高温下工作,所以对于油的品质要求自然很高。而变速箱油用了一段时间后必须要进行更换,保证其清洁才能更好的发挥作用。

定期更换变速箱油。

当发现自动挡的车子在换挡的时候有震动或者迟缓的现象,就说明需要更换变速箱油。自动挡的汽车在行驶使用的过程,其自身会不断的自动更换挡位,而挡位之间的齿轮磨损是靠润滑油来调节,它就像是一层保护膜,帮助齿轮切换过程中将摩擦降到最低,使其工作更加的顺畅。

自动挡汽车怎么保养

要经常检查自动变速箱油液位是否正常。

自动变速箱油的检查方法与发动机机油不一样,发动机机油在冷车状态下检查、而变速箱油是需要将油预热到50℃左右,再将挡位杆在各挡位停留2秒钟后置于停车挡,此时油尺正常油面应位于ZUI高与zui低线之间,如不够,应及时添加相同品质的油品。

正确地更换变速箱油。

目前较好的换油方法是动态换油,采用专用的变速箱清洗设备,在变速箱运转的过程中,将旧油充分循环,排放干净后再加入新的变速箱油,从而使换油率高达90以上,保证良好的换油效果。

自动挡汽车怎么保养2

自动挡汽车保养常识大全

1、点火线圈

很多人都知道火花塞要定期更换,却忽略了点火系统其他部件的维护,点火高压线圈就是其中之一。在发动机运转时,点火线圈上经常有数万伏的高压脉冲电流,由于它长时间工作在高温、多尘、振动的环境中,不可避免地要发生老化甚至破损。

2、火花塞

火花塞的类型可分为普通铜芯、钇金、铂金,铱金、铂铱合金火花塞等,不同类型的火花塞,使用寿命有所不同,3-10万公里不等。火花塞关乎汽车的性能优良,甚至可以为汽车节省汽油,所以对火花塞的保养是十分必要的,应该定期检查火花塞的`积碳以及间隙情况。

3、排气管

汽车因排气管生锈腐蚀破洞造成燥声变大动力损失,其主要原因是没进行保养所导致。如果排气管出现消声器变色的情况,以及在深水路面行驶时排气管进水,再赶巧发动机熄火,那么这种损害对汽车来说则是致命的。因此,排气管是车底最容易受损的部件之一,检修时别忘了看一眼,尤其是带三元催化器的排气管,更应仔细检查。建议,新车在上牌后进行一次维护,平时按每半年维护一次。

4、转向拉杆

在停车时,如果方向盘不回正,车轮会拽着转向拉杆无法回位,同时方向盘的齿轮和转向拉杆的齿条也处于受力状态,久而久之就会造成这些零件加速老化或变形。在保养时,一定要仔细检查这一部位,做法很简单:握住拉杆,用力摇晃,如果没有晃动,就说明一切正常,否则,就应更换球头或拉杆总成。

自动挡汽车怎么保养 第2张

5、球笼套

汽车球笼分内球笼和外球笼也称作“等速万向节”。球笼套的主要作用在于防止灰尘进入球笼内和防止球笼内的润滑剂流失。破损后会造成干磨的情况,严重时会导致半轴报废,所以一定要做例行检查。

6、刹车盘

与刹车蹄片相比,刹车盘就比较少被车主们在保养日常事项中提及。其实,两者都很重要。多数车主们一直盯着什么时候该更换制动蹄片,却对制动盘的日益恶化不予重视,时间一久,就将直接影响制动安全。特别是制动蹄片更换两到三次的时候,就应该进行更换。毕竟,制动盘磨损得太严重,它的厚度就会变得很薄,随时会影响到正常行驶。

7、碳罐

它是收集汽油蒸气并二次利用的装置,位于汽油箱和引擎的管路之间,它在每款车上的安装位置并不相同,既有装在车架上的,也有装在发动机前罩附近的。一般油箱上只有三根管子,给发动机供油的管子和回油管都是与发动机相关的,而沿着剩下的那个管子就能够找到碳罐。

8、减震器

漏油是减震器损坏的先兆,另外,在坏路面上行驶颠簸明显加剧或使制动距离变长也是减震器损坏的征兆。

9、发电机轴承

现在很多修理工被戏称为“装卸工”,意思是只会换件,不会维修。其实,一些部件只要按规定维护,其寿命是可以大大延长的,发电机就是其中之一。一般来说,当车辆行驶6万-8万公里后,应检修一下发电机,另外,水泵、转向助力泵、空调压缩机的轴承也应定期检查。

自动挡汽车怎么保养 第3张

上面介绍了自动挡汽车保养常识大全的相关内容,下面一起来看看自动挡汽车保养误区。

误区一:无需换油

很多车主,并没有养成更换自动变速器油的意识。而更换了劣质油和不按型号换油,也会导致自动变速器“短命”。

误区二:变质才换

自动变速器油的更换周期是以行驶公里数或使用时间为准,如果车辆使用手册未标明,则按照6万-8万公里的里程来更换。

误区三:两种换油方式

“手换”操作方便,耗时少,缺点是换油不彻底,只能放掉四分之一至三分之一旧油液,大约是4升。

“机换”整个过程约需1小时,需油12升左右这种换油方式的优点是换油比较彻底,能够放掉85%以上的旧油液。

值得注意的是,两种换油方法都要在发动机启动的情况下进行。更换自动变速器油液,在操作的时候必须是在热车的状态下,更换前应行驶20分钟以上,不能冷车换油。换油时要启动发动机,把各挡位从P挡到N、D、L1、L2等挡位来回拨动,然后才开始换油液

自动挡汽车怎么保养3

汽车保养 汽车保养3要点

一、两到三个月打次蜡最合适

有些车主给爱车洗车打蜡,就如同自己吃口香糖一般,想到了就来一遍,时尚爱美的女性车主尤其喜欢给车打蜡。很多人都认为,经常给车子美容会使自己的爱车更加光彩夺目。但频繁洗车后容易造成生锈,特别是车厢底板、车门底部等部位,造成锈蚀腐烂。一些街边洗车点,重复使用的水和抹布夹带泥沙会划伤车漆。所以如果车的外表不是特别脏的话,洗车的次数不要太频繁。

另外,频繁打蜡反而会加速车漆褪去原有的亮度。最适宜的做法是,每隔两到三个月给爱车打一次蜡,打蜡时最好选择去污能力适中并且不含研磨剂成分的车蜡。

自动挡汽车怎么保养 第4张

二、加高标号汽油花钱太浪费

以为汽油标号越高越好,并不正确。汽油标号高对发动机并没有特别好处,自己白白多花了不少银子。

“好马用好料”这一点是没错,但是料也要符合马的胃口。一般车主都知道如果高档轿车长期使用低标号汽油,除了会产生爆震外,还会产生诸如功率下降、油耗上升、发动机内部零件损坏等问题,严重缩短发动机的寿命。因此,不少车主宁好毋滥,喜欢使用高标油。事实上,汽车标号并非越高越好,即使是高档车也不等于必须加高标油。用93号油的发动机硬要用97号油就会出现“滞燃”现象,就会出现燃烧不完全现象,污染空气。

三、好马需要常“遛遛”

由于油料价格快速上涨,加之停车位置难寻,现在很多有车族平时上班以公交车代步,只有周末或休假时才驾车出行。还有的人为了延长汽车的寿命,能不用车的尽量不用车,以为这样做可以减少车的磨合损失。其实,给汽车放假对车是有害无利的。

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