别克昂科拉突然打不着火，打不着火可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期，另外如果油表显示已在红线以下，自然打不着火。来看别克昂科拉突然打不着火。
别克昂科拉突然打不着火1
别克昂科拉突然打不着火可能的原因如下：
1、方向盘是不是处在死锁不动的状态。解决方法简单，只要用力打方向盘的同时拧动钥匙，一般很快就能解开方向盘锁，点火也就是瞬间的事情了。
2、是不是停车时没有把档位回到P档？想想如果再D档或是R档能够点火的话，点火瞬间车辆的蹿动无疑是巨大的安全隐患。
因此对于自动挡车辆（AT、CVT、AMT)，厂家都会预设这个模式，并且在说明书中一再告知：点火时确保档位处在P档位置。
3、一键启动有时会遇到智能钥匙亏电的烦恼明明钥匙在车内，但是仪表总是显示‘钥匙匹配错误’，这种情况很可能是智能钥匙亏电，
启动系统感应不到钥匙发出的微弱电波了。于是建议将智能钥匙拿起放在启动按钮上，然后再按压按钮启动。
4、查看电瓶是否有电。打不着火可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期，一般根据保养手册及时更换电瓶。
5、看看是否有油。如果油表显示已在红线以下，自然打不着火。同时还要注意油的品质。曾有车主的车拆开后发现油箱里有水和泥，用这样的油，车不坏都不可能。
6、未加防冻液
有些车主给车加水或劣质防冻液，结果导致冬天特别冷的情况下，造成整个水路被冻住，发动机被冻裂，导致汽车水泵无法运作，打不着火，并且伤及发动机其他部件。
别克昂科拉突然打不着火2
别克昂科拉专用机油型号是5W-30全合成机油。保养时，别克昂科拉添加机油一般添加4升左右。
自吸式发动机对机油性能要求不高，可以用矿物油和半合成油，如果消费者经济允许，可采用全合成机油。
涡轮增压发动机相对自吸式来说，其发动机结构更紧密，工作环境更复杂，对机油品质要求较高，需要流动性较好的润滑油，最好使用全合成机油。
对于机油品牌的选择，需要具备长效性的机油，可选择美孚机油；注重机油对发动机的清洁，可以使用壳牌润滑油；
须要采用强油膜韧性的机油，推荐选择嘉实多。比如涡轮增压式引擎，积碳在高速运转时容易产生，因此可选择拥有强清洁性能的壳牌全合成机油。
机油的级别划分介绍如下：
按粘度划分：10W-40就是它的SAE标准粘度值，这个粘度值首先表示这个机油是多级机油，W代表WINTER冬天，W前面的'数字代表低温时的流动性能，数值越小低温时的启动性能越好。
W后面的数字代表机油在高温时的稳定性能（即变稀的可能性），数值越大说明机油高温的稳定性能越好。
润滑油粘度分类的冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低；
润滑油粘度分类的夏季用油牌号分别为：20、30、40、50、60，数字越大，其粘度越大，适用的最高气温越高；
润滑油粘度分类的冬夏通用油牌号分别为：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、
15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50，代表冬用部分的数字越小（适用最低气温越低），代表夏季部分的数字越大（适用的最高气越高）。
别克昂科拉突然打不着火3
别克昂科拉具备主动胎压监测功能，平时可以在仪表盘中查看具体的胎压数值。
别克昂科拉胎压灯复位教程
1、按下“MENU”（菜单）按钮，此按键位于控制杆上。
2、选择“车辆信息菜单”，然后转动拨杆上的选择旋钮，选择“胎压”。
3、按住“SET/CLR” 按钮复位几秒，即可复位成功。
别克其他车型胎压灯复位教程
1、轮胎压力需要恢复至正常数值后才能重设胎压数据。
2、将车辆启动。
3、利用方向盘上的选择按键找到仪表盘显示屏中的“胎压”选项。
4、长按方向盘右侧的“√”按键，等待几秒即可。
别克昂科拉更换轮胎教程
1、先将车辆停放在水平的路面，倘若行驶在道路上出了状况，必须在后方150米以外放置安全警告牌。接着将轮胎的几颗固定螺母拆卸下来，螺母的拆卸要按照对角的顺序拆卸，否则有可能伤害轮毂。
2、千斤顶放在支撑点的正下面，然后慢速升起底盘，直到升至安全高度即可拆卸轮胎。如果贴合牢固而无法拿下，可适当踹两脚。
3、放置好新轮胎，将几颗螺母手动固定好。螺母用专用工具拧好，同时注意使用对角拧紧的方式，拧紧螺母操作需在车轮接触到地面时进行。
根据轮胎磨损程度判断是否进行更换
1、轮胎的老化，通常在胎面的花纹和胎边两处地方。
2、轮胎的磨损已经触及最低限定标记位置，甚至低于该标记。
3、轮胎一旦出现鼓包现象，不能继续使用。
4、根据轮胎破损深度及面积，判断是否需要补胎或者直接更换。
5、胎侧如果破损，通常只能直接更换。
6、修补次数超过一定量，不能继续上路行驶。
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别克昂科拉变速箱油的更换周期为8万公里，更换容量为5L。
别克变速箱油更换方法
1、重力更换
更换原理与机油相似。将油底壳的螺栓拧松，依靠重力让变速箱油流出。此方式最常见也容易操作，但却不能放干净变速箱油。变速箱油不能全部排出，主要因为机械构造存在凹陷、坑洼等死角。
2、循环机更换
在循环机内部加入新的变速箱油，将变速箱的油路接口与循环机相连，新油在循环机作用下将旧油推动而排出，此方法清洗油路更加干净。
新变速箱油用量越多洗的越干净，循环机换油一次需要12L变速箱油甚至更多，所以价格更贵。此方式的更换时间较长，一般在1个钟左右。
3、拆卸油底壳换油
这种方式直接从根源清洁，更加干净，同时可以将变速箱油滤进行清洗。由于拆卸过程需要过多人力，一般情况4s店都不会这样做。
别克变速箱油变质的症状
1、打滑：逐渐提高发动机转速的过程，扭矩的升高会导致齿轮打滑。
2、漏油：变速箱密封效果不佳，可能是垫片或胶条的原因。
3、顿挫：变速箱油变质，碎屑油污阻碍了齿轮衔接的顺畅程度。
4、异响：行车过程变速箱出现很大的噪音，也可能是变速箱油已经变质。
5、高温：此时仪表盘会亮起变速箱故障的警告标志。
6、熄火：可能为输入轴转速传感器已损坏。
