雪天驾驶车辆，在下雪的天气里开车北方的朋友已经见怪不怪了，但是为了自己以及乘客的安全问题，雪天驾驶车辆也是有小技巧的，下面小编给大家分享雪天驾驶车辆的安全小知识。
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一、路面上禁忌急打方向盘
当需要转向时，一定要先减速，适当加大转弯半径并慢打方向盘。双手握住方向盘操作力度要柔顺缓和，否则可能会发生侧滑。这是因为转向过猛、转向轮横向偏移，造成车辆前轮阻力突然加大，在惯性的作用下车尾向外甩出的现象。特别是在郊区的山区公路上，有时冰雪路面是间断的，打方向时，最好提前采取措施在间断处完成。如果在冰雪路面打急方向，很可能因侧滑横在路上或冲出路基发生重大交通事故。
二、有无ＡＢＳ刹车踩法不一样
没ＡＢＳ设备的车：冰雪路面减速停车时，应先快速逐个减挡利用发动机的“牵阻力”减速，再反复快点踏制动踏板平稳停车。
有ＡＢＳ设备的车：也可换到低速挡，先期利用发动机的“牵阻力”减速，但是刹车必须一次踩到底，同时控制好方向盘，千万别用“点刹”的方法，否则ＡＢＳ不发挥作用，反而易发生危险。
另外，有无ＡＢＳ的车在雪地上都不要空挡行驶，刹车时靠雪的阻力和发动机阻力减速，在冰上，靠减挡、拖挡制动，即使打滑，因驱动轮有动力，同时受力，远比空挡打滑好得多，而且轮胎不易抱死。
三、保持横向的安全距离
冰雪路面行车进出主路、通过十字路口、左右转弯、双方会车，以及遇有行人和自行车时，要充分顾及他人，礼貌让行，始终保持较大的横向安全距离，一般不要闪灯鸣笛催促，否则会给他人精神上造成恐慌。有时，自行车和行人可能会在混合路段的非机动车道内或胡同的两侧，因路滑不慎摔倒，驾驶员宁可停车让行，也不要抢道行驶，随时避免可能发生的人身伤亡事故。
雪天驾驶车辆2
1、热车和擦车
早上出门你发现爱车已经被雪大面积的覆盖，建议先热下车，主要是为了让机油更好的润滑以便让发动机进入最佳状态，其次让水温升高以保证一会车内可以更好的利用暖风系统。热车的同时拿出擦车用具尽量把浮雪扫掉，尤其前后车灯、车窗以及后视镜的位置一定要尽量弄干净！必要时，你需要在行车时打开行车灯和雾灯。
2、减速慢行
雪天开车最重要的就是减速慢行，只有慢慢开才能避免发生事故。特别是在积雪成冰的路面，一定要放慢速度，稳稳的通过结冰路面。甚至可以寻着前车行驶，不至于误入坑洼或积水路段
3、车子打滑不要慌张
雪天，最致命的就是道路湿滑，所以为了安全，最关键的就是要防滑。最好给车胎加上防滑链或者使用雪地轮胎。要是车打滑改怎么办？方向盘要顺着打滑方向轻轻地转，待车辆回正后，再轻轻地踩刹车，直到整个情况完全控制住。装配有ABS刹车系统与车身稳定控制系统的车辆在踩刹车时必须一次踩到底，同时控制好方向盘，不能用“点刹”方法要不人更危险。
4、禁止急刹车
雪天行车最忌讳的就是急刹车了，很容易导致侧滑或追尾，即使车辆有ABS EBD，但是危险系数也很高。因此要慢慢的点刹比较安全，即轻点点刹车，抬起脚后再点几下。
5、需保持安全距离
在冰雪路上行驶，发生追尾事故的几率要比在干燥路面上大的多，毕竟是轮胎的抓地力要小不少，所以增大行车间距是非常需要的！一般来讲，行车间距最好要比平时大出3-4倍，跟车太近会很难控制住刹车的距离，一旦没有采取正确的措施，很容易导致事故发生，所以请大家要切记并且心里默念：拉开车距慢慢开……
6、保持车内视线清晰
雪天车内外温差很大，车玻璃上容易起雾，导致视线模糊，要及时开启车窗除雾功能（如果有的话），或者开启空调、用毛巾擦干等。确保驾驶视线清晰才能安全上路。
7、及时开灯给警示
一般雪天能见度低，应该注意灯光的正确使用。一是开启雾灯、近光灯，帮助驾驶员瞭望前方情况，使驾驶员对前方情况看得清楚一些。二是开启示廓灯和前后位灯，示意自己车辆的存在，使前后行驶的车辆，能够看到自己的具体位置及通行情况，方便他们采取相应的措施。
8、不要反复尝试喷水
冬季有时候气温骤降，玻璃水被冻住喷不出来。遇到这种情况，一定不要反复尝试喷水，否则很容易损坏喷水电机。正确的做法是：启动后正常驾驶汽车，待发动机舱温度上来后，只要玻璃水冻得不是太厉害，一般过一段时间就能自动化开。或者开到有阳光的地方照射也同样凑效哦。
9、注意车辆异响
如果车辆在下雪天露天停放时间较长，刹车盘和手刹容易上冻，在车辆启动时如果有异响，先不要强行启动车辆，应该检查一下刹车盘是否冻住了，如果冻了可以用木棍敲打轮毂，把冰震开。
10、停车
最后要说的是，需要在冰雪路面上停车时，最好选择朝阳、避风、平坦干燥处停放，不得紧靠建筑物、电线杆或其他车辆，以防侧滑时碰撞。若必须在坡道上停车，应挂上“上坡”方向的.挡位（如车头朝上，为了防止溜车就应挂在1挡上）、还有个土办法就是找块砖头顶在最朝下的车轮前。雪天停车还有一点就是尽量提前把雨刮片抬起，道理很简单就是避免雨刮会与车玻璃冻结在一起损伤雨刮片。
雪天驾驶车辆3
雪天开雾灯会反光，眩目， 雾灯的穿透力比较强，在大雾的天气里，能够穿透浓雾，让人看清楚前方道路，因此一般都是在大雾天气里使用的，它的功率要比近光灯高很多，照射的角度、亮度、穿透性也比近光灯高很多，在大雾天气里，能够起到很好的作用，但是因为它的穿透性过强，雪与雾不同，强光照射后的反光比较晃眼。
我国出行法中明确规定：夜间路灯开启期间，或遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度状况下驾驶时，应该开启前照灯、示廓灯和后位灯。 假如雪下得不大，只要开启近光灯、示廓灯即可。假如雪下的特别大，就要开启雾灯与示廓灯。
雾灯的穿透性非常强，能够在大雾的天气里穿透浓雾，使开车员看清前方道路，因此雾灯只有在能见度特别低的时候才开启。雪与雾不同，强光照射后的反光会引起反光、炫目等现象，关系开车安全。同理，远光灯也不可开启，以避免对其他汽车的驾驶引起阻碍。
关于灯光的使用，国家在这方面是有明确规定的：
能见度在200m－500m时，必须开启近光灯、示宽灯和尾灯，时速不允许超过80kmh，与同一车道驾驶的前车必须维持150m以上的行车间距；能见度在100－200m时，必须开启雾灯、近光灯、示宽灯和尾灯，时速不允许超过60kmh，与前车维持间距为100m以上；能见度在50－100m时，要开启雾灯、近光灯、示宽灯和尾灯，时速不允许超过40kmh，与前车的间距在50m以上。
