坐飞机手机要关机还是飞行模式，手机已经成为生活中必不可少的一部分，很多人做什么事情都会带着手机，很多人在坐飞机的时候不知道该选择关机或调飞行模式，下面小编给你分享正确做法。
坐飞机手机要关机还是飞行模式1
坐飞机必须关机，不能开飞行模式。
1、根据《民用航空飞行标准管理条例》的规定，在飞机内违规使用电脑和手机等便携式电子设备将可能被处以2000元的罚款，具备飞行模式的各种手机也在禁用之列。
2、手机对飞行安全的影响主要是在起飞和降落阶段，此时，手机开机后会搜索信号，而手机使用的频率和飞机与塔台联系的电磁波频率有一段是相近甚至叠加的，可能被当做是塔台发来的操作信号,造成误操作。比如在下降时,塔台要求飞机盘旋或上升,因为其下方还有架飞机,但此时有手机电磁波信号进来,影响或叠加在飞机操作信号上,使控制室接收到的操作信号变成下降,这样可能就会发生重大事故。
3、虽然飞机上的工作人员不是多么的严格检查一下你的手机是否关机，但是为了我们自身的安全我们要负起责任来。坐飞机需要遵守的`规矩很多，关乎我们的生命安全，我们一定要严格遵守。
4、除了坐飞机必须关机之外，违禁品要了解一下。所谓的违禁品，很多都是易燃易爆，液体累的。飞机上的要求要比火车要严格的多，连水都不能带上去，大于250毫升的液体也不能带上去，所以，如果你是带着牙膏洗面奶，一定要带小于250毫升的，不然的话就都给机场人员做贡献了，包括管制刀具什么的，这些都不能带。
5、还有就是一个比较容易忽略的东西就是充电宝，充电宝可以带上飞机，但是容量有限，也就是你的充电宝容电量不能太大了，飞机上规定充电宝的容电量都不能大于1万毫安，现在很多大的充电宝有2万的，价格也比较贵，所以坐飞机的朋友要提前安排，如果到了机场再后悔也没办法了，只能送给机场工作人员，或者找个快递寄回家了。
坐飞机手机要关机还是飞行模式2
坐飞机的人都知道，无论是上飞机前，还是上飞机之后，都会有机组人员再三嘱咐你，一定要关闭手机通讯设备。很多人都好奇，手机不是有飞行模式吗?为什么欧洲、美国已经允许飞行过程使用手机，为什么中国还要求全程关手机呢?
专业人士解释说：“会对导航系统产生影响的包括主动和非主动信号发射设备，影响最大的是主动发射设备，如移动电话。根据国际公约，现行导航频率频道是1200MHZ、110MHZ、75MHZ。而移动电话GSM是900MHZ和1800MHZ，CDMA是800至1000MHZ，与导航系统十分接近。一旦发生频率偏移，与机上导航设备一样将非常危险。就算正常使用，因为频道接近，也可以产生相当的影响。而其它非主动发射设备如笔记本电脑、电子游戏机、摄像机等由于使用了高频率的时钟振荡器，也会产生干扰。”
大量证据表明，在飞机上使用移动电话等产生的电磁干扰， 会造成飞机导航设备、自动驾驶仪系统失效进而严重危及航空安全。特别是飞机无线电导航和通信系统在起飞、爬升、进近和着陆阶段，由于飞机处于低高度(低于2500英尺762米)，任何电磁干扰都有可能造成机毁人亡的后果。
随着手机电子系统的不断进化、升级，以及智能手机功能的增多，国外已经有很多航空公司放宽了手机的使用条件，而国内，也有公司试验了空中WiFi的可能性，所以飞机完全解禁手机，也是指日可待了。
虽然不用关机了，但是还是有一些事情需要注意的，如需要全程关闭蜂窝移动通信功能;并且不具备飞行模式的移动电话等设备在飞行中仍然被禁用;此外，在飞机滑行、起飞、下降和着陆等阶段，移动电话、电子书等小型PED设备不允许连接耳机、充电线等配件;超过规定尺寸的便携式电脑、Pad等大型PED设备仅可在飞机巡航阶段使用，在飞机滑行、起飞、下降和着陆灯飞行关键阶段禁止使用等。
