后续美军核潜艇疑撞中国黄花鱼养殖箱，前几日美军最先进的海狼级核潜艇康涅狄格号在南海撞上 不明物体 此事引发全球关注。后续美军核潜艇疑撞中国黄花鱼养殖箱。
后续美军核潜艇疑撞中国黄花鱼养殖箱1
“据法新社报道，中国南海养殖渔业有限公司的黄花鱼养殖箱被不明物体碰撞，造成约5万斤黄花鱼及海洋养殖产品脱逃。”这样一则消息12日开始在社交网络传播，并且被网友与美国“康涅狄格”号核潜艇近日在南海与不明物体相撞联系起来，“美国潜艇撞上中国黄花鱼”成为一种新猜想。《环球时报》记者12日调查发现，法新社近期并没有发布上述报道，接受记者采访的海洋渔业专家和海军专家分别表示，南海外海的网箱养殖黄花鱼很少，“康涅狄格”号更有可能撞上的是人工鱼礁设施，“而美国的三缄其口，表明这艘潜艇很可能出现羞于启齿的低级失误。”
上述在社交网站流传的“法新社报道”称，“中国南海养殖渔业有限公司”的5万斤黄花鱼养殖箱被不明物体碰撞，导致约5万斤黄花鱼及海洋养殖产品脱逃，造成公司4亿多元人民币的损失。一些网友认为，“黄花鱼养殖箱被撞”与美国“康涅狄格”号核潜艇本月2日在南海潜航时撞上不明物体是同一事件，而此前军迷圈也曾猜测“康涅狄格”号潜艇撞上的是南海人工渔场。中国外交部发言人赵立坚11日曾就核潜艇碰撞事故三问美方，其中就包括“事故会不会影响事发海域的航行安全、渔业作业”。
不过，《环球时报》记者12日在法新社的新闻库中查询发现，自美军本月7日公布该“康涅狄格”号碰撞消息后，法新社没有发布“南海黄花鱼养殖箱被撞”的相关新闻，其他国际主流媒体也均没有类似报道。企业信息查询平台“天眼查”的搜索结果则显示，不存在名为“中国南海养殖渔业有限公司”的中国企业。
中国自主研发的世界最大的全潜式智能渔业养殖装备“深蓝一号”，目前正在黄海海域使用
与此同时，一名海洋渔业专家12日在接受《环球时报》记者采访时介绍，目前我国在南海的网箱一般养殖的是军曹鱼等鱼类，黄花鱼主要在福建养殖。此外，出于管理需要，网箱一般都在内海，外海网箱非常少。换言之，潜艇在南海撞上网箱养殖大黄鱼的'概率很低。
公开报道显示，海南的深水网箱养殖主要生产金鲳鱼、军曹鱼、石斑鱼等海水鱼，而全国大部分的黄花鱼来自福建，尤其是被称为“中国大黄鱼（黄花鱼）之乡”的宁德市，这里是全国最大规模的黄花鱼人工育苗、养殖、加工、销售和出口基地。
对于“美国潜艇撞上中国黄花鱼网箱”的猜测，海军军事专家李杰12日对《环球时报》记者表示，这种可能性不大，相较于养殖网箱，美军核潜艇撞上海底沉船、水泥礁等这样的人工鱼礁设施可能性会更大一些。
李杰分析称，通常情况下，“康涅狄格”号这样的美国“海狼级”核潜艇在航行过程中会采用被动声呐进行水下目标识别和测向定位。被动声呐具备隐蔽性高、探测距离远等优点，是非战时状态或是日常航行中潜艇首选的水下探测方式。而一旦到了战时或是复杂海底地形环境中，潜艇就会将探测方式转为主动声呐。澳大利亚广播公司（ABC）近期也分析认为，为隐藏行踪，潜艇通常会使用声呐的被动模式。同时，南海也是“出了名的嘈杂”，不利于声呐探测。
李杰认为，此次事件中，不能排除美军由于疏忽大意或者骄傲自大，在复杂地形环境下没能及时“切换”探测模式而酿成大祸的可能。因为回顾过去，美军由于自身失误发生潜艇碰撞事故的案例比比皆是。
美军“康涅狄格”号核潜艇2018年返回母港 资料图
据此前公开报道，2001年2月，美国“洛杉矶”级核潜艇“格林维尔”号在夏威夷海域就撞沉了日本“爱媛”号渔船，造成船上9人死亡。2002年11月，美国“洛杉矶”级核潜艇“俄克拉荷马城”号在地中海西部水域同一艘商船相撞，导致潜艇的潜望镜和升降装置受损。而在2005年，更是出现了美国“洛杉矶”级核潜艇“旧金山”号在全速航行时与关岛附近一座水下山峰相撞，造成一名水手死亡的重大事故。
而对于美军三缄其口，一直不愿透露“康涅狄格”号事故细节的做法，李杰认为这与美方一贯乐于炫耀其在中国南海存在的风格不符，“这越发说明‘康涅狄格’号在中国南海可能出现了羞于启齿的低级失误”。
后续美军核潜艇疑撞中国黄花鱼养殖箱2
10 月 2 日，美军最先进的海狼级核潜艇康涅狄格号在南海撞上 " 不明物体 " 导致 15 名艇员受伤，此事引发全球关注。
10 月 11 日，中国外交部发言人赵立坚在记者会上表示，美方有责任说明事故详细情况，并解释清楚以下几个问题：
一是美方核潜艇事故到底发生在什么地方？
二是事故有没有造成核 泄漏，破坏海洋环境？
三是事故会不会影响事发海域的航行安全、渔业作业？
赵立坚的发问揭示了海狼级核潜艇在南海出事的另一种可能，即是否影响到了 " 渔业作业 "，难道真的是 " 海带缠潜艇 "？
局座名言：海带缠潜艇，雾霾防激光
在海狼级出事的消息刚公布时，全球媒体和军事专家认真分析，排除了水下核潜艇撞击和鱼类冲击等常见原因，认为可能是撞上了南海珊瑚礁所致。
此后几天，事件持续发酵，海狼级核潜艇已经回港现身，在停泊位露出真容，指挥塔围壳受到了撞击，围壳的非耐压外表已经内陷，有明显的凹陷痕迹。
据 " 南海战略态势感知 " 的卫星图研判，10 月 3 日，Planet 卫星在我国西沙群岛的东南约 48.7 海里处发现了一艘以上浮状态航行的潜艇，根据特征判断疑似是美军的 " 海狼 " 级核潜艇，由此推测美军核潜艇发生事故的位置极有可能在西沙附近海域。
西沙海域是我国高度监控和警戒的水域，尽管美国舰船经常闯入西沙海域侦察，测绘水下地形图，力图掌握西沙的详细海洋信息。但由于中方的强力反制，美军对西沙海域的掌握肯定是不全面的，这就造成核潜艇在西沙海域秘密潜航时很容易发生碰撞事故。
俄罗斯退役海军上将、前波罗的海舰队司令弗拉基米尔 · 瓦卢耶夫认为，康涅狄格号是美国海军最现代化的核潜艇，因此不太可能由于导航设备出现故障而撞上水下暗礁或岩石。
瓦卢耶夫分析称：" 很可能是撞上了一个最近建成或仍在建设中的石油钻井设施，而美国海军的海图尚未更新这方面的信息。"
海上钻井平台及其附属设施
有中国专家指出，核动力潜艇在执行任务时基本活动在水下，除了与潜艇、鲸类、水下山脉、礁石外，还可能与水下物体，例如沉船、沉没集装箱等发生撞击，也可能是与最近架设或仍在修建的水下工业设施发生碰撞。
这个说法与瓦卢耶夫的分析很接近。
海上石油钻井平台是一个庞然大物，其在水下还有很多附属设施，例如锚链，钢笼，稳定设备等等，这些设施都有可能被潜艇撞上。而我国在西沙海域附近有好多石油钻井平台。
不过，此事在网上成为调侃美国海军的素材，甚至军迷圈疯传：
中国南海养殖渔业有限公司 5 万斤黄花鱼的养殖箱被不明物体碰撞，海洋养殖产品逃脱，造成公司 4 亿多人民币的损失。
这就尴尬了，万一事情是真的，美国核潜艇闹出的笑话，足以压倒局座的 " 海带缠潜艇 " 了。
2018 年海南省临高海丰养殖发展有限公司，订购了三座深远海渔智能养殖渔场装备，工作水深 55 米，抗 17 级台风。每个渔场网箱装备高 75 米，直径 120 米，整个养殖水体为 25 万立方米，相当于 200 个标准游泳池。
" 深海渔场 " 长这样
马尾造船厂建造的 " 海峡 1 号 " 是全国首座单柱半潜式深海渔场，也适合于在东海和南海进行深远海养殖。
所以，南海海域有条件建造大型人工渔场，" 康涅狄格 " 号撞上人工渔场，也不是不可能。
分析认为该潜艇当时可能在执行秘密任务，没打开主动声呐，而人工渔场又不会发出额外的噪音，所以就撞上了。
但这些人工渔场位于水深较浅的海域，而 " 海狼 " 级核潜艇更适合于在大洋深处潜伏猎杀，通常不会在这样的近岸浅海区域活动，更不会轻易靠近情况复杂的渔业作业区域。
所以，对于 " 美国核潜艇撞上人工渔场 " 的猜测，致命因素还是 " 康涅狄格 " 号的海图有问题。
2005 年美国旧金山号核潜艇的事故原因之一，就是使用了 198 9 年绘制的陈旧海图。
实际上，西沙群岛是某大国海军经营最完善的水上防御区，早在 8 年前，就已部署了具有全球顶尖水平的光纤海底声呐阵系统（类似 SOSUS），可以反制 " 弗吉尼亚 " 级核潜艇。
相较于 " 弗吉尼亚 " 级核潜艇，海狼级只是静音能力上略强，其他并无本质区别。
南海各水下战略咽喉部位的光纤海底声呐阵系统，让美国海军核潜艇的行踪几乎处于透明状态。
所以，弗吉尼亚级或海狼级在南海转悠，别以为某大国不知道，只是在和平时期装作不知道而已。
一只亚马逊河的蝴蝶扇动翅膀能引发全球气候变化，一艘美军核潜艇不远万里秘密潜航到南海，撞翻 5 万斤黄花鱼，肯定会引发黄花鱼价格上涨，鹰酱，你拿什么赔给中国的吃货们？
