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ETC欠费行为将被纳入征信体系

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ETC欠费行为将被纳入征信体系,ETC 即电子收费系统,又称不停车收费系统,车主只要在车窗上安装感应卡并预存费用,高速费将从卡中自动扣除,ETC欠费行为将被纳入征信体系。

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近日,交通运输部等三部门发布《关于进一步做好货车ETC发行服务有关工作的通知》,规定将ETC欠费行为纳入征信体系,引导货运物流企业和货车司机依法诚信经营。此前,支付宝花呗、京东白条、苏宁任性付、微信分付等百余家互联网借贷、支付平台都已纳入央行征信系统。

这两年,“个人信用”这一概念越来越频繁地被提起:办贷款、找工作,“信用记录”时常被提及。可见,个人信用记录跟日常生活越来越紧密地联系在一起。什么是个人征信记录?如何维护良好的个人征信记录?上了“黑名单”又该怎么办?

ETC欠费行为将被纳入征信体系

什么是个人征信?

征信记录的是个人过去的信用行为和信用信息,体现了个人的还款能力和还款意愿。征信记录存储在人民银行征信系统中,以信用报告的形式依法对外提供查询。个人征信系统所收集的信息,要保存较长年限,且不能擅自更改。

征信记录包含以下内容:

1、个人基本信息:包括姓名、证件类型及号码、通讯地址、联系方式、婚姻状况、居住信息、职业信息等;

2、信用交易信息:包括信用卡信息(审批情况、各银行额度、使用情况、逾期情况)、贷款信息(包括网络小贷)、其他信用信息;

3、其他信息:如车贷房贷、个人公积金、养老金信息等。

下面这些情况将影响个人征信记录

1、恶意逾期:造成逾期的行为有很多,如果次数多或时间长,可能会被认定为恶意逾期。

2、查询次数:近期信用报告因申请贷款被查询3次及以上,说明向很多银行申请过贷款或信用卡,不利于后期申请。

3、不按时交水、电、燃气费:欠水费、欠电费、欠燃气费、欠垃圾费、欠物业费、欠电话费,目前已经在很多地区被纳入央行的征信记录。这些细微的小事都有可能会被纳入“官方征信”的范围,影响你的个人信用。

4、个人信用卡套 现行为:信用卡套 现一直都是银行明令禁止的行为,情节严重的还有可能会被追究刑事责任!

ETC欠费行为将被纳入征信体系2

货车安装ETC,实现不停车快捷缴费,是2019年以来,国家大力推行的政策,如今绝大多数卡友车上已经装上了ETC,并且在国家的大力支持下,还能享受折扣优惠福利。

如今2021年也要翻篇了,交通部关于货车ETC又发布新通知,让我们一起来解读一下。

ETC欠费行为将被纳入征信体系 第2张

此次《关于进一步做好货车ETC发行服务有关工作的通知》是交通运输部联合中国人民银行、中国银行保险监督管理委员会一起发布的。由此可见,这和“钱”离不开关系。

ETC欠费行为将被纳入征信体系 第3张

通知提出五项优化措施,其中包括:强化金融支持服务、支持多渠道提供担保服务、有效防范金融机构垫款风险、优化发行安装服务、拓展多场景多形式服务和优惠。其主旨就是为了进一步支持卡友积极安装货车ETC,并联合银行方面推出更多服务措施和优惠政策。

而在有效防范金融机构垫款风险这一项,我们看到这样一句话:将ETC欠费行为纳入征信体系,引导货运物流企业和货车司机依法诚信经营。

一般货车用户办理ETC有两种方式,一是ETC储值卡,简单来说就是先充钱后扣费,适合资金充足的卡友们。第二种就是ETC记账卡类似信用卡,先通行后付费,通行高速后,到账期结算日,会主动从签约账户中扣费。

ETC欠费行为将被纳入征信体系 第4张

此次ETC欠费行为纳入征信的新举措,正是应对ETC记账卡,所以卡友们,从现在开始,你的ETC千万别逾期欠费!

同时通知也明确指出:坚持用户自愿、服务至上,规范高效开展ETC发行和服务工作,不得违规占用车牌虚假发行,不得通过任何方式强制货车安装和使用ETC。如果卡友被强制安装ETC,可及时向当地交管部分反映。

ETC欠费行为将被纳入征信体系3

11 月 17 日消息,据央视报道,交通运输部等三部门近日发布《关于进一步做好货车 ETC 发行服务有关工作的'通知》。

《通知》提到,对不具备授信条件的用户,商业银行可在依法合规、科学合理、平等自愿的基础上,与用户约定设置 ETC 通行费支付结算保证金、防范垫款等金融风险。通过机构和部门间的信息共享,及时提醒欠费用户补交相关费用;将 ETC 欠费行为纳入征信体系,引导货运物流企业和货车司机依法诚信经营。

ETC欠费行为将被纳入征信体系 第5张

知悉,ETC 即电子收费系统(Electronic Toll Collection System)又称不停车收费系统,是通过设置在收费公路收费站出入口处的天线及车型识别系统和安装在车辆的车载装置,利用信息通信技术,自动实现通行费支付的系统。

据公开资料,通过使用该系统,车主只要在车窗上安装感应卡并预存费用,通过收费站时便不用人工缴费,也无须停车,高速费将从卡中自动扣除。这种收费系统每车收费耗时不到两秒,其收费通道的通行能力是人工收费通道的 5 到 10 倍。

除了用于高速公路自动扣费,ETC 系统也用于市区过桥、过隧道自动扣费,在车场管理中也用于建立快速车道和无人值守车道,自动扣停车费。可以大幅提高出入口车辆通行能力,改善车主的使用体验,达到方便快捷出入停车场的目的。

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