成品油今晚或迎十四涨，今日2021年10月22日星期五，油价经过最后一次的挣扎，最终结果还是“涨涨涨”，此次上调后将会实现国内成品油“14涨”。成品油今晚或迎十四涨。
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2021年10月22日24时（也就是本周六零点），成品油调价窗口将再度开启。预计届时（10月22日当天）国内成品油调价对应理论上调幅度约为320元/吨左右，将迎来本年度第十四涨。
本轮调价周期内变化率持续上涨，呈现正向波动，主要影响因素如下:
1、受亚洲、欧洲和美国普遍能源短缺的影响，电力价格最近几周激升至创纪录高位。飙升的天然气价格促使发电厂转向用石油发电。在亚洲、欧洲和美国能源短缺的推动下，最近几周电价已升至创纪录水平,预计发电行业气转油可能会使全球原油需求增加25至75万桶/日。
2、沙特阿美估计天然气短缺已经使原油需求增加了大约50万桶/日，花旗估计可能达到100万桶/日。
3、美国库欣地区原油库存下降196.8万桶，创6月以来最大降幅，目前库存处于2018年10月以来的最低水平。
4、国际能源署(IEA)表示，全球能源紧俏预计将使原油需求增加50万桶/日，并可能激起通货膨胀、减缓全球从新冠疫情中的复苏。IEA在其月度报告中将2022年全球原油需求增长预估上调21万桶/日，目前预计2022年全球原油总需求将达到9960万桶/日，略高于疫情前水平。
5、天然气和煤炭短缺导致电力市场对石油产品需求上升，原油需求前景持续向好，美国WTI期货交割地库欣，库存出现不同于往年同期的大幅异常下降。
6、北半球亚洲消费大国已经开始降温，煤炭和天然气价格上涨，预计将导致一些终端用户转而使用成本较低的石油作为取暖燃料替代品。
7、近期汽油需求相当强劲，导致美国商业库存意外降至2019年11月以来的最低水平。美国EIA精炼油库存降幅创2021年3月5日当周以来最大，中西部原油库存跌至2018年9月以来的最低水平。
2021年，国内成品油调价目前已进行了十九轮，具体为上调十三次、下调三次，搁浅三次，汽油总计上调了1700元/吨，柴油总计上调了1635元/吨。
据隆众资讯测算，截至10月20日原油综合变化率为7.22%，对应上调幅度为310元/吨。目前为调价周期的第9个工作日，上涨已是大概率事件。本轮调价过后，2021年的调价格局将变为“十四涨三跌三搁浅”。
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今日2021年10月22日星期五，油价经过最后一次的挣扎，最终结果还是“涨涨涨”，现如今的形式完全实现了车主们留言的话语，“原油涨，我也涨”，即将开始成品油第20次调价，调价的结果还是大幅度“上调”油价，很多车主们说去年下跌的时候都有价格限制，如今上涨完全放开自我，没有限制了，其实也有只是上涨幅度没有达到，最近一天因为原油数据油价再次大幅度的上涨波动，成品油价也是随着上涨到了更高的台阶，此次上调后将会实现国内成品油“14涨”。
油价大幅度上涨原因
现在的国际原油还是持续着油价上涨的态势，WTi原油眼看也是直追85美元/桶的油价，但是按照最近的数据来看，美国的原油库存和汽油库存还是在下降，明显的事需求还在不断上升，现如今各个国家总体来说，石油供应还是比较紧缺，全球不断陷入原油紧缺的'状态，最近还好煤炭的涨价引起了国家的注意，虽然各个能源资源上涨早就了油价的不断上涨，也是这些原因导致了油价不断上涨，另外就是OPEC+增加石油速度持有着缓慢的速度去提供，没有很大的力度去影响油价上涨，这也为油价添了一把火柴。
车主们的喜讯即将到来
面对油价不断上涨，车主们只有苦没有喜，美国也好哀嚎连连，不断要求各个国家增加产量，最近OPEC+也是感觉到了压力，因为油价是上涨的太猛了，他们是绝不会允许油价上涨到他们未能接受的阶段，因为利益就变少了，竞争力变大，OPEC+已经在寻找石油平衡的办法了，对于此消息只能说是车主们面对油价上涨，暂时性听到的最好消息了，首先得油价稳定下来，不在大幅度的上涨，再次寻找油价下跌机会，或者有其他因素影响了经济发展，石油使用量短时间内降低，这样油价也是会大幅度下跌，不过最近油价上涨幅度没有往期的大了，为车主们增添了一些希望。
国内成品油即将大幅度上涨
油价已经连续13次上涨了，这次调价后将会实现第14次上涨，此次上涨幅度和往期的相比较，排名可以达到第2了，上涨幅度再次实现了一个超300元/吨的涨幅，车主们在此次调价后将会要面临再次多十元的的总价为，一些车主在昨天和今天加油的，避免了调价后的高额油价，按照国际原油走势分析，国际原油平均变化率为6.99%，看到这个变化率，车主们不许要去考虑搁浅的问题，油价肯定是会大幅度上涨，油价通根据成品油调价机制与《石油价格管理办法》，国内成品油预估上涨幅度为320元/吨，加油站预估涨幅为0.24元/升，此次调价后成品油将会实现“14涨3搁浅3跌”的局面，车主们加满一箱油将会多花10元。#油价调整实时信息#
