吃胎什么意思，生活中，如果对车辆不熟悉的人们，说到吃胎，许多人还真的不知道这是什么意思。而吃胎其实是指汽车轮胎内外侧磨损严重的意思。如果你想了解更清楚，下面是关于吃胎什么意思内容介绍，希望能帮助大家理解！
吃胎什么意思1
吃胎的意思是有一个或者几个轮胎内侧或者外侧不正常的加速磨损。
造成吃胎的原因有：
1、四轮定位不准确 造成四个轮胎不是在标准要求的横竖两条直线上；
2、前束调节不准确，前束是前轮向内侧稍稍倾斜的一个角度；
3、方向机故障也会造成吃胎、跑偏等；
4、大梁车身变形造成吃胎；
5、各个轮胎的气压差异太大。
正确的使用和保养可以避免吃胎：
1、要经常检查U形栓是否紧固到位，注意拉杆的保养。
2、没有按照气压标准充气也是轮胎异常磨损的主要原因之一，气压低，轮胎向里弯曲，产生“桥式效应”，轮胎边缘严重磨损；气压高，轮胎面中部磨损加快。
3、注意轮胎的保养，经常定期进行轮胎的换位，可以使轮胎磨损比较的均匀，能有效延长轮胎的寿命。
4、为了保证轮胎的寿命，尽量不要超载。
5、驾驶员的不良驾驶习惯也是轮胎异常磨损的主要原因之一，如经常紧急制动、急剧转弯等都会造成轮胎的异常磨损。
吃胎什么意思2
吃胎指的.是个别轮胎内侧或者外侧出现的不正常加速磨损现象。引起吃胎的原因有很多，轮胎质量是其中原因之一。如果我们选择质量较差的轮胎，在使用一段时间后是有可能出现不规则的全胎面吃胎现象，这一般是轮胎扭曲变形和胶质差导致的。
但从日常情况看，引起吃胎的主要原因还是在轮胎气压、底盘转向机械机构上。为此，我整理了一些常见的吃胎现象以及引起这种现象的原因。
现象：胎冠整周坑状吃胎
原因：动平衡异常
现象：胎冠波纹状吃胎
原因：车轮动不平衡量大、车轮轴承有间隙、 车轮定位偏差大
现象：轮胎外侧吃胎
原因：前束或外倾角过大、转向节臂弯曲
现象：轮胎内侧吃胎
原因：前束或外倾角过小
现象：两端胎肩吃胎
原因：轮胎气压不足、汽车超载导致轮胎胎肩受力过大
现象：胎冠中央吃胎
原因：轮胎气压过大，和胎肩吃胎原理相反
现象：轮胎外侧向内侧的羽毛状吃胎
原因：前束过大、转向节臂弯曲
现象：从轮胎内侧向外侧的羽毛状吃胎
原因：后束过大、转向节臂弯曲
总结以上几点常见的吃胎现象和原因，不难发现吃胎与轮胎的质量并不能直接等同，即便是很贵的车胎也有可能出现吃胎现象。考虑到吃胎现象有很多种细分，想要解决吃胎没有万能方法。当然至少在保养的第一步上，我们可以通过控制好胎压、定期做好动平衡、在使用一定里程后调换四轮来解决吃胎问题。
